來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)來(lái)賓5月7日電 (胡飛宇 趙楊波 梅朝瓏)5月7日，隨著最后一車(chē)混凝土緩緩注入樁孔，柳(州)梧(州)鐵路3標(biāo)項(xiàng)目全部樁基澆筑收官，這標(biāo)志著該項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
圖為柳梧鐵路上馬嶺特大橋樁基施工現(xiàn)場(chǎng)。胡飛宇 攝
柳梧鐵路3標(biāo)項(xiàng)目位于來(lái)賓市武宣縣境內(nèi)，全長(zhǎng)27.722公里，標(biāo)段內(nèi)共有橋梁6座，橋梁工程樁基2347根，多巖溶樁基，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中鐵四局集團(tuán)有限公司承建。
面對(duì)困難，中鐵四局柳梧鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部做好巖溶樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案，制定安全防護(hù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，針對(duì)不同巖溶發(fā)育情況，制定拋填片石、鋼護(hù)筒鉆孔跟進(jìn)等處理方式。在施工全過(guò)程中安排專(zhuān)人盯控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保澆筑工作按期完成。
圖為柳梧鐵路大琳特大橋。胡飛宇 攝
柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路的重要組成部分，項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)238.167公里，為雙線(xiàn)電氣化、客貨共線(xiàn)鐵路，該項(xiàng)目建成后將完善區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，拓寬客貨運(yùn)輸通道，有助于川渝滇黔及桂中地區(qū)更好對(duì)接粵港澳大灣區(qū)。(完)
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