來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)南京5月7日電 (許文峰 余劍波)7日，新建南通至寧波高速鐵路(下稱(chēng)“通甬高鐵”)蘇州東隧道“通甬園夢(mèng)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成5434米掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著“中國(guó)城市高鐵第一隧”蘇州東隧道首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。
施工現(xiàn)場(chǎng)。 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司供圖
蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一。隧道北端進(jìn)口位于蘇州工業(yè)園區(qū)京滬高鐵北側(cè)，南端出口位于蘇州吳中區(qū)長(zhǎng)浜路南側(cè)，全長(zhǎng)15.57公里，采用單洞雙線(xiàn)斷面，最大埋深達(dá)58米，是中國(guó)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的時(shí)速350公里城市高鐵隧道，被稱(chēng)為“中國(guó)城市高鐵第一隧”。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目創(chuàng)造了中國(guó)大直徑盾構(gòu)城市高鐵隧道首例下穿京滬高鐵的案例，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)大直徑盾構(gòu)首次精準(zhǔn)下穿運(yùn)營(yíng)高鐵(滬寧城際鐵路)無(wú)砟道床路基段的先例，為同類(lèi)型施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
通甬高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，自鹽城至南通高鐵南通西站起，向南經(jīng)江蘇省蘇州市，浙江省嘉興市、寧波市，引入寧波樞紐寧波站，新建線(xiàn)路長(zhǎng)301公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)設(shè)11座車(chē)站，建設(shè)工期5年。
通甬高鐵建成后，將與鹽通高鐵、滬寧沿江高鐵、滬昆高鐵、甬臺(tái)溫鐵路等多條線(xiàn)路相連，對(duì)打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局具有重要意義。(完)
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