【汽車服務(wù)世界】第1704期早報(bào)
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今日要聞：
1、某4S店突傳退網(wǎng)，上汽大眾車主排隊(duì)申請(qǐng)4999元維?！疤撞汀蓖速M(fèi)；
2、吉利汽車斥資2923.76萬(wàn)元收購(gòu)六家經(jīng)銷商70%股權(quán)構(gòu)建自主渠道強(qiáng)化品牌競(jìng)爭(zhēng)力；
3、吉利汽車提議私有化極氪，溢價(jià)收購(gòu)股份；
4、輪胎巨頭投資87億元巴西建廠！中國(guó)輪胎企業(yè)開(kāi)啟南美布局之路；
5、消息稱奇瑞汽車尋求香港IPO籌資15億美元，無(wú)華爾與街銀行參與；
6、“新能源整車第一股”北汽藍(lán)谷擬募資60億，加碼新能源與智能化；
7、哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司欠稅215萬(wàn)，涉及土地使用稅等；
行業(yè)動(dòng)態(tài)
1、4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)59.8%
4月30日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）顯示，2025年4月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.8%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。
大售后
（獨(dú)立售后、車廠-4S店）
2、淄博英華4S店突傳退網(wǎng)，上汽大眾車主排隊(duì)申請(qǐng)4999元維?！疤撞汀蓖速M(fèi)
“花4999元買的車輛終生維?！撞汀?S店突然要退網(wǎng)，這以后保養(yǎng)可怎么辦？”5月4日，淄博張店的陳女士心急如焚地?fù)艽?533-3585000大眾日?qǐng)?bào)淄博融媒體中心輿論監(jiān)督熱線，道出了眾多上汽大眾車主的擔(dān)憂。原本正常運(yùn)營(yíng)的淄博英華汽車銷售服務(wù)有限公司傳出退網(wǎng)撤店消息，讓不少購(gòu)買了維?！疤撞汀钡能囍飨萑肟只拧?/p>
5月6日上午，記者來(lái)到淄博英華汽車銷售服務(wù)有限公司。售后中心，等待保養(yǎng)的車輛排起隊(duì)；展廳內(nèi)雖仍在營(yíng)業(yè)，卻不見(jiàn)一輛展銷車。多名工作人員正忙著接待前來(lái)咨詢的顧客，其中不少是聽(tīng)聞該店要退網(wǎng)的消息，趕來(lái)登記申請(qǐng)退費(fèi)的。
“我們確實(shí)在申請(qǐng)退網(wǎng)，不久就會(huì)從上汽大眾銷售體系撤出。”店內(nèi)一名工作人員證實(shí)了退網(wǎng)傳聞。同時(shí)記者了解到，與淄博英華汽車銷售服務(wù)有限公司同一法定代表人的淄博逸馳汽車銷售服務(wù)有限公司已經(jīng)關(guān)門停業(yè)。兩家專營(yíng)上汽大眾汽車的4S店，都有大量顧客購(gòu)買了4999元的“順騁無(wú)憂車”服務(wù)，該維?！疤撞汀焙w車輛終身機(jī)油免費(fèi)、免費(fèi)洗車、免費(fèi)檢修等多項(xiàng)服務(wù)。
面對(duì)車主們對(duì)“套餐”后續(xù)能否兌現(xiàn)的擔(dān)憂，淄博英華汽車銷售服務(wù)有限公司方面回應(yīng)稱，兩家4S店股東名下還有其他品牌4S店，車主可選擇到其他店保養(yǎng)，也可辦理登記退費(fèi)。
值得注意的是，留守人員表示，從車主登記之日起，約一個(gè)半月會(huì)將應(yīng)退費(fèi)用打到車主的賬戶，但需扣除車輛已使用的實(shí)際服務(wù)價(jià)格，比如已經(jīng)免費(fèi)換過(guò)幾次機(jī)油，就需扣除幾次機(jī)油的實(shí)際價(jià)值。此外，工作人員透露，兩家原本運(yùn)營(yíng)正常的上汽大眾4S店之所以退網(wǎng)、撤出，是受4S店運(yùn)營(yíng)用房的影響，至于具體細(xì)節(jié)，因涉及多方因素，不便透露。
記者致電上汽大眾汽車有限公司，客服人員表示，淄博英華汽車銷售服務(wù)有限公司確為官方授權(quán)4S店，目前處于退網(wǎng)階段。而“順騁無(wú)憂車”服務(wù)是4S店運(yùn)營(yíng)商的自主行為，與廠家無(wú)關(guān)，關(guān)于退款到賬時(shí)間，建議車主與運(yùn)營(yíng)商協(xié)商。（來(lái)源：大眾新聞·魯中晨報(bào)）
3、吉利汽車斥資2923.76萬(wàn)元收購(gòu)六家經(jīng)銷商70%股權(quán)構(gòu)建自主渠道強(qiáng)化品牌競(jìng)爭(zhēng)力
吉利汽車發(fā)布公告，于2025年4月30日(交易時(shí)段后)，公司的間接擁有99%權(quán)益附屬公司浙江幾何與領(lǐng)吉汽車就收購(gòu)目標(biāo)公司的70%股權(quán)訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，現(xiàn)金代價(jià)為人民幣2923.76萬(wàn)元。
據(jù)悉，目標(biāo)公司包括領(lǐng)吉茂華、臨沂春華、費(fèi)縣春華、領(lǐng)吉?jiǎng)P華、領(lǐng)吉遠(yuǎn)通及領(lǐng)吉建華在內(nèi)的六間目標(biāo)公司，每間公司均稱為“目標(biāo)公司”。
公告稱，進(jìn)行收購(gòu)事項(xiàng)后，集團(tuán)得以建立吉利品牌汽車的直接經(jīng)銷商渠道，擺脫對(duì)吉利控股的間接全資附屬公司領(lǐng)吉汽車旗下經(jīng)銷店的依賴。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的期望值不斷提高，在此情況下進(jìn)行收購(gòu)事項(xiàng)可賦能集團(tuán)迅速回應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。透過(guò)直接控制權(quán)，集團(tuán)可在營(yíng)銷策略方面擁有完全自主權(quán)，精心打造敏捷、定制化方案，應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展的行業(yè)趨勢(shì)和消費(fèi)者喜好。擁有自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，集團(tuán)可在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中提升品牌知名度，建立更牢固的客戶關(guān)系。
此外，收購(gòu)事項(xiàng)有助于全面分析吉利品牌涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷及銷售的整個(gè)運(yùn)營(yíng)鏈。這一端到端監(jiān)督有助于提升運(yùn)營(yíng)效率、激發(fā)創(chuàng)新、增強(qiáng)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。整合直接經(jīng)銷商渠道資源亦可以簡(jiǎn)化營(yíng)運(yùn)，創(chuàng)造更具凝聚力的業(yè)務(wù)模式。通過(guò)降低對(duì)外部經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的依賴，集團(tuán)可優(yōu)化資源、鞏固市場(chǎng)地位，確保更好地掌控其成長(zhǎng)路徑。
從財(cái)務(wù)角度來(lái)說(shuō)，收購(gòu)事項(xiàng)可大幅減少集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)之間的持續(xù)關(guān)連交易量，簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)往來(lái)，提高透明度。（來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)APP）
4、吉利汽車提議私有化極氪，溢價(jià)收購(gòu)股份
5月7日，吉利汽車發(fā)布公告，提出對(duì)旗下品牌極氪進(jìn)行私有化的建議。吉利汽車計(jì)劃收購(gòu)極氪所有已發(fā)行及發(fā)行在外的股份及美國(guó)存托股票，報(bào)價(jià)為每股極氪股份2.57美元或每股美國(guó)存托股票25.66美元。這一價(jià)格相較于最后交易日美國(guó)存托股票在紐交所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%，較最后30個(gè)交易日的成交量加權(quán)平均價(jià)格溢價(jià)20.0%。目前，吉利汽車持有極氪約65.7%的已發(fā)行及發(fā)行在外股本。若私有化建議得以實(shí)施并完成，極氪將成為吉利汽車的全資附屬公司，并從紐交所退市。極氪美股盤前交易中，股價(jià)應(yīng)聲上漲超過(guò)10%，顯示出市場(chǎng)對(duì)這一私有化建議的積極反應(yīng)。這一舉措可能意味著吉利汽車將進(jìn)一步整合旗下資源，加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。（來(lái)源：一電快訊）
5、寶馬Q1營(yíng)收337.58億歐元同比降7.8%，凈利潤(rùn)同比降26.4%
5月7日，寶馬集團(tuán)發(fā)布了2025年第一季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，該季度寶馬全球交付量為586,117輛，同比下降1.4%；總營(yíng)收為337.58億歐元（約合2759.34億元人民幣），同比下降7.8%；凈利潤(rùn)為21.73億歐元，同比下降26.4%；汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)率為6.9%，低于上年同期的8.8%。盡管業(yè)績(jī)有所下滑，但寶馬集團(tuán)仍維持全年業(yè)績(jī)預(yù)期不變。
寶馬首席財(cái)務(wù)官WalterMertl表示，盡管整體市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，寶馬在第一季度仍保持了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，并有效控制了成本。他強(qiáng)調(diào)，公司將繼續(xù)推進(jìn)效率與成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境。此外，寶馬集團(tuán)將該季度全球汽車交付量下滑歸因于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致銷售承壓。（來(lái)源：一電快訊）
6、一汽奔騰啟動(dòng)新一輪增資引戰(zhàn)
近日，北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布信息顯示，一汽奔騰汽車股份有限公司啟動(dòng)新一輪增資引戰(zhàn)。這是繼悅達(dá)集團(tuán)之后，一汽奔騰再次面向市場(chǎng)引入戰(zhàn)略投資者。據(jù)了解，一汽奔騰此次引戰(zhàn)將重點(diǎn)面向地方產(chǎn)投、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和中國(guó)一汽戰(zhàn)略合作伙伴，通過(guò)引入不同行業(yè)背景和資源優(yōu)勢(shì)股東，實(shí)現(xiàn)資源整合和戰(zhàn)略同步，為新能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)多元支持。
汽配
7、負(fù)債32億！輪胎廠破產(chǎn)重整延期！
近日，深陷債務(wù)危機(jī)的山東中創(chuàng)輪胎股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)輪胎”）迎來(lái)重大轉(zhuǎn)機(jī)。山東省沂南縣人民法院發(fā)布民事裁定書(shū)，批準(zhǔn)了中創(chuàng)輪胎管理人提出的延長(zhǎng)重整計(jì)劃草案提交期限的申請(qǐng)，新的提交期限延長(zhǎng)至2025年8月2日。這標(biāo)志著中創(chuàng)輪胎的重整工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為這家年產(chǎn)300萬(wàn)套全鋼載重子午胎的輪胎企業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī)。
據(jù)悉，中創(chuàng)輪胎管理人申請(qǐng)延期的理由主要包括：與意向投資人洽談事項(xiàng)眾多、審計(jì)及債權(quán)審核工作復(fù)雜且工作量巨大、以及企業(yè)存在影響重整的重大訴訟。法院認(rèn)為其申請(qǐng)理由正當(dāng)，符合法律規(guī)定，故裁定予以批準(zhǔn)。公開(kāi)信息顯示，中創(chuàng)輪胎目前負(fù)債總額已超過(guò)32億元，并被多次限制高消費(fèi)，執(zhí)行標(biāo)的金額高達(dá)7231.75萬(wàn)元。（來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)）
8、輪胎巨頭投資87億元巴西建廠！中國(guó)輪胎企業(yè)開(kāi)啟南美布局之路
近日，山東玲瓏輪胎股份有限公司發(fā)布公告，宣布將在巴西巴拉納州蓬塔格羅薩市投資建設(shè)輪胎生產(chǎn)基地，總投資額達(dá)11.9億美元（約合87.1億元人民幣）。這標(biāo)志著玲瓏輪胎成為首家在南美洲設(shè)立生產(chǎn)基地的中國(guó)輪胎企業(yè)。
玲瓏輪胎表示，該項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步完善公司"7+5"全球戰(zhàn)略布局，提升其在全球輪胎市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目建成后，不僅能更好地服務(wù)南美本地市場(chǎng)，還能縮短對(duì)歐美市場(chǎng)的供貨周期，有助于公司拓展海外配套業(yè)務(wù)。目前，該項(xiàng)目已獲得公司董事會(huì)審議通過(guò)，后續(xù)將按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施。
新能源
9、消息稱奇瑞汽車尋求香港IPO籌資15億美元，無(wú)華爾與街銀行參與
5月6日，據(jù)彭博社報(bào)道，奇瑞汽車計(jì)劃在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO），預(yù)計(jì)籌集約15億美元（約合108.64億元人民幣）資金。此次IPO將由全華投行主導(dǎo)，奇瑞汽車已與中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司（中金公司）、華泰證券和廣發(fā)證券的香港子公司合作，作為聯(lián)席保薦人完成上市。奇瑞汽車是中國(guó)最大的汽車出口企業(yè)之一，也是俄羅斯最暢銷的汽車品牌之一，但目前仍未上市。
然而，此次IPO并未吸引到國(guó)際頂級(jí)投行的參與。知情人士透露，摩根大通于2024年底被選中參與此次發(fā)行，但在簽署正式授權(quán)之前退出了交易，其他一些國(guó)際銀行也回避了此次交易。這意味著奇瑞汽車的港股IPO將不會(huì)有外資銀行參與。目前奇瑞汽車方面暫未回應(yīng)，摩根大通則拒絕置評(píng)。（來(lái)源：一電快訊）
10、“新能源整車第一股”北汽藍(lán)谷擬募資60億，加碼新能源與智能化
近期，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告稱，擬向特定對(duì)象發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)60億元。資金用途方面，北汽藍(lán)谷稱，此次募資將投向新能源車型開(kāi)發(fā)（50億元）及AI智能化平臺(tái)（10億元）。
11、哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司欠稅215萬(wàn)，涉及土地使用稅等
5月6日，國(guó)家稅務(wù)總局浙江省稅務(wù)局網(wǎng)站發(fā)布了《國(guó)家稅務(wù)總局嘉興市稅務(wù)局欠稅公告（2025年第2期）》，其中哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增三則欠稅公告，欠稅總金額為215萬(wàn)余元，涉及稅種包括城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅、房產(chǎn)稅。合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月，注冊(cè)資本約28.37億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)等，由南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、北京華鼎新動(dòng)力股權(quán)投資基金（有限合伙）、宜春市金合股權(quán)投資有限公司等共同持股。此前，哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟面對(duì)供應(yīng)商及經(jīng)銷商的追問(wèn)時(shí)鞠躬道歉，并表示會(huì)盡快解決問(wèn)題。（來(lái)源：一電快訊）
12、樂(lè)道L60BaaS套餐服務(wù)費(fèi)大降，1元升級(jí)85kWh長(zhǎng)續(xù)航電池
5月6日，樂(lè)道L60汽車對(duì)BaaS電池租用套餐變更服務(wù)費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整，將原本3000元的服務(wù)費(fèi)降至1元。這一變更使得用戶在升級(jí)BaaS套餐時(shí)成本大幅降低。樂(lè)道L60的60kWh電池租用套餐每月費(fèi)用為599元，而85kWh套餐則為899元，兩者相差300元。此外，樂(lè)道汽車近期還推出了實(shí)體鑰匙等功能，并已向樂(lè)道車主及螢火蟲(chóng)車主開(kāi)放蔚來(lái)NIOHouse“牛屋”。盡管去年9月官方曾透露樂(lè)道汽車將與高德團(tuán)隊(duì)合作推出3D車道級(jí)導(dǎo)航特性，但截至目前該功能仍未有具體上線時(shí)間。今年4月份，蔚來(lái)交付新車23900輛，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)58.9%。
其中，蔚來(lái)品牌交付新車19269輛，樂(lè)道品牌交付新車4400輛。樂(lè)道L60汽車的BaaS套餐變更優(yōu)惠活動(dòng)，使得60kWh標(biāo)準(zhǔn)電池用戶可以以1元的價(jià)格升級(jí)至85kWh長(zhǎng)續(xù)航電池，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。（來(lái)源：一電快訊）
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