國產(chǎn)C909飛機(jī)迎新里程碑

執(zhí)飛翎亞航空“上海浦東—印尼美娜多”航線

昨天，上海迎來一條新的國際“直飛”定期航線——由印尼翎亞航空開通的“上海浦東—印尼美娜多”航線，計(jì)劃每周一、三、五、日各運(yùn)營一班。這是目前兩地之間唯一的“直飛航班”。

與此同時，國產(chǎn)支線飛機(jī)C909也迎來新里程碑——這條新航線由C909飛機(jī)執(zhí)飛，采用了技術(shù)經(jīng)停菲律賓克拉克機(jī)場、乘客無須下機(jī)、中間停留30分鐘僅做燃料補(bǔ)給的運(yùn)營模式，飛行航程超3300公里，比去年10月29日，翎亞航空開通的全程2700公里的“廣州—美娜多”航線還要長。

當(dāng)天下午，8B101首航航班便從印尼美娜多(萬鴉老)薩姆·拉圖蘭吉國際機(jī)場出發(fā)，于當(dāng)天晚間抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場，單邊飛行時間約6小時。上海浦東出發(fā)的8B102航班于8日凌晨起飛，并于8日早上抵達(dá)美娜多。

翎亞航空是C909的海外首發(fā)客戶，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新航線的開通將進(jìn)一步驗(yàn)證C909飛機(jī)在國際航線運(yùn)營中的經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性和可靠性，同時延伸了C909飛機(jī)的航程服務(wù)范圍，說明C909飛機(jī)可以在公司國際航線網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建中發(fā)揮更大的作用。

在翎亞航空的示范下，更多C909飛機(jī)的海外訂單落地：今年3月30日，中國商飛向老撾航空公司交付了首架C909飛機(jī)，這是中國商用飛機(jī)首次進(jìn)入老撾市場；今年4月19日，由成都航空租給越捷航空的兩架C909飛機(jī)也正式開通河內(nèi)—昆島—胡志明航線，標(biāo)志著中國商用飛機(jī)在越南開啟商業(yè)運(yùn)營。

(來源：解放日報 記者 王力)