“大塊頭”也能很靈活！騰勢N9黑科技逆天，轉(zhuǎn)彎半最小只有4.65m，窄路掉頭也能一把過！

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

你印象中的大型SUV是不是又大又笨，地庫轉(zhuǎn)彎像考科目二、窄路掉頭恨不得下車抬。但在騰勢N9面前，這種“大型車尷尬癥”直接被碾碎，5.2m大型SUV長開起來和3m小車一樣靈活。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

要想開得靈活和從容，買中大型SUV要看轉(zhuǎn)彎半徑，騰勢N9易三方技術(shù)帶來的極致轉(zhuǎn)向能力，，通過后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)，融合后雙電機(jī)差動(dòng)控制，真正做到大型SUV“大車身，小車感”，和A00小車海鷗相比，騰勢N9的轉(zhuǎn)彎半徑還要小。騰勢N9易三方技術(shù)”黑科技和大角度的后輪轉(zhuǎn)向，打破大型SUV極限。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

實(shí)測見真章，為了更直觀地展現(xiàn)大型SUV的轉(zhuǎn)彎半徑和靈活性，挑選了市場上熱銷的五款大型SUV（問界M9、理想L9、騰勢N9、奔馳GLS和攬勝），通過在固定方框內(nèi)繞行畫8字的方式，橫向?qū)Ρ任遘嚨霓D(zhuǎn)彎半徑及靈活性。
從最后的結(jié)果可以看到，只有騰勢N9在固定框里絲滑畫出了完美的“8”字，其他幾款車型都出現(xiàn)了出框的情況。騰勢N9用實(shí)力證明：“不是車太大，是你科技不夠炸。想買大型SUV又怕變“馬路憨憨”？騰勢N9，D級(jí)大型SUV開出了A0級(jí)車的靈活性！