各位車迷朋友注意了！意大利摩托車大廠 杜卡迪的新一代 Monster V2 竟然偷偷出沒街頭，被眼尖的攝影師當(dāng)場抓拍！雖然 杜卡迪一直守口如瓶，但全新的 Monster V2 搭載最新 V2 引擎已經(jīng)是公開的秘密了，這次首批諜照也正式曝光！
這顆最新 V2 引擎先前已經(jīng)在 杜卡迪Multistrada V2、Panigale V2 與 Streetfighter V2 上搶先登場。根據(jù)目前透露的數(shù)據(jù)，新款 V2 引擎最大馬力可達(dá) 120 匹（約 88kW），峰值扭力為 93.3 N?m。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對于 Monster V2 這樣輕巧靈活的街車來說絕對是綽綽有余。
新引擎首次舍棄 杜卡迪多年招牌的「Desmodromic」機(jī)械式汽門控制系統(tǒng)，改用傳統(tǒng)的 DOHC 頂置凸輪軸加彈簧回位設(shè)計(jì)。與舊款引擎相比，這個(gè)新設(shè)計(jì)讓引擎重量直接降到只有 54.4 公斤。重量更輕的同時(shí)，保養(yǎng)維修也更加簡單方便，不但提升日常騎乘的便利性，錢包壓力也跟著減輕不少。
外觀方面，從這次曝光的間諜照來看，新 Monster V2 在車頭大燈部分似乎采用了全新的設(shè)計(jì)，特別是大燈外框與日行燈造型都有所變化，給人一種更加銳利且現(xiàn)代化的視覺感受，相信能夠吸引更多新一代 騎士 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的目光。除了引擎的大幅進(jìn)化，新一代 Monster 的懸掛系統(tǒng)和剎車配備也更加優(yōu)異。前懸掛預(yù)期會(huì)維持倒立式前叉搭配可調(diào)整阻尼的后單槍避震器，提供更佳的操控表現(xiàn)。
Brembo 輻射式卡鉗，后輪則會(huì)維持單碟配置，制動(dòng)力表現(xiàn)絕對讓人安心滿意。在電子控制系統(tǒng)部分，新款 Monster V2 預(yù)計(jì)也會(huì)搭載最新的 IMU 慣性感測單元，提供進(jìn)階的循跡控制、彎道 ABS 以及多種騎乘模式等功能，確保騎士不管在什么情況下都能安全又輕松地掌握這頭「小怪獸」。
而從諜照中也可以清楚看到，測試車輛裝載了大量監(jiān)控設(shè)備，甚至在車頭部分還特別架設(shè)了一臺(tái) iPad，或許 杜卡迪正針對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的測試與調(diào)整，期待未來能看到更多科技化的升級(jí)。
值得一提的是，上一代 Monster 早已從經(jīng)典的鋼管衍架式車架進(jìn)化成更輕量、更堅(jiān)固的一體式鋁合金車架。這項(xiàng)改變對于許多老派 Monster 騎士來說或許會(huì)有些心理上的沖擊，畢竟鋼管衍架一直是 Monster 系列標(biāo)志性的元素。但實(shí)際上，新車架帶來更靈活的操控性與更低的車重，騎起來更輕盈、更適合激烈駕駛，這樣的進(jìn)化在性能上絕對是加分的。雖然官方還沒正式發(fā)布，但看這架勢，Monster V2 距離正式登場應(yīng)該不遠(yuǎn)了。各位摩托車粉絲們，準(zhǔn)備好迎接這臺(tái)兼具輕巧、性能與實(shí)用性的新一代「小怪獸」吧！
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