4月，上汽大眾終端銷售近8.3萬輛，同比上升5.9%。上汽大眾正以“全球智慧和中國速度”為引擎，全力推進(jìn)“油電同進(jìn)、油電同智”，推動(dòng)新時(shí)代產(chǎn)品快速、高質(zhì)量落地。
“油電混”產(chǎn)品蓄勢(shì)出新
上汽大眾4月 途觀 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）家族終端銷量近1.4萬輛， 帕薩特 家族終端銷售近1.8萬輛。作為上汽大眾“油電同智”戰(zhàn)略下的系列產(chǎn)品，Pro家族帶來燃油車澎湃動(dòng)力與純粹操控樂趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了智能科技體驗(yàn)的無縫融合，重新定義屬于燃油車愛好者的未來出行。同時(shí)，為滿足用戶的越野改裝需求， 途昂 Pro越野改裝版“ 征服者 ”也首次在上海車展亮相，同步在上汽大眾APP上開啟眾籌，超過100位用戶參與就會(huì)量產(chǎn)，打造既能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形、又滿足日常實(shí)用性的全能改裝車型。
“國民家轎” 朗逸 家族同樣“能打”，4月贏得2.2萬輛的不俗終端銷量。Pro家族新成員——朗逸 Pro近日申報(bào)圖曝光，不僅尺寸升級(jí)、顏值升咖，更將帶來智能體驗(yàn)上全面進(jìn)階。 凌渡 車型今年也將迎來全面煥新，近日新凌渡L申報(bào)圖曝光，新車在外觀上開拓運(yùn)動(dòng)美學(xué)新境界，動(dòng)力上升級(jí)搭載1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，還將提供2.0T車型，帶給用戶“超A”的體驗(yàn)。
在新能源陣地，近期 ID.3 GTX套件款攜限定車衣亮相上海車展，瞬間點(diǎn)燃用戶的運(yùn)動(dòng)激情。新車致敬歷代GT文化，滿足純電用戶的GT精神渴望，達(dá)成品牌和車主的“雙向奔赴”。
值得一提的是，在2025年上海車展上，大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA一經(jīng)亮相，就引發(fā)高度關(guān)注。ID. ERA以超1000公里的續(xù)航、德系造車底蘊(yùn)與未來科技的完美融合，樹立合資2.0的重要里程碑。
豪華“雙王牌”炫酷登場(chǎng)
豪華品牌領(lǐng)域，上汽奧迪不斷進(jìn)取突破，加速品牌向上進(jìn)階，強(qiáng)化“年輕、科技、豪華”的品牌形象。2025年1-4月，上汽奧迪終端累計(jì)銷量同比增長7.5%。
上汽奧迪通過四環(huán)品牌強(qiáng)化豪華基因的同時(shí)，以新AUDI品牌開拓未來豪華智能電動(dòng)出行的新范式。全新上汽 奧迪A5 L Sportback是首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車，由PPC豪華燃油車平臺(tái)生產(chǎn)，最新E3 1.2電氣架構(gòu)分布式域控，帶來高集成化、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，定義了豪華智能燃油車的新標(biāo)準(zhǔn)。作為新AUDI品牌首款豪華純電車型，奧迪 E5 Sportback 100%傳承奧迪DNA，并融合中國頂尖智電技術(shù)，完美展現(xiàn)上汽與奧迪雙方“美美與共”的合作精髓。兩款全新車型都將于年內(nèi)上市。
2025年，中歐迎來建交50周年，雙方一路走來互惠互信、彼此成就。作為中歐經(jīng)貿(mào)合作的典范，上汽大眾從引入德國制造標(biāo)準(zhǔn)到實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新，上汽大眾見證了中國汽車工業(yè)與歐洲伙伴的深度互鑒。站在合資2.0“美美與共”新階段，上汽大眾正以電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型為紐帶，推動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈的全球協(xié)同，為汽車行業(yè)的中歐經(jīng)貿(mào)合作樹立新范式。
在新能源時(shí)代，在技術(shù)平權(quán)之上，上汽大眾堅(jiān)持貫徹“油電同智、油電同進(jìn)”，將選擇權(quán)交給用戶。合資合作2.0全新框架下，上汽大眾開啟“技術(shù)共創(chuàng)”的加速模式，產(chǎn)品布局覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類車型，持續(xù)超越消費(fèi)者期待。
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