已經(jīng)有明確消息透露，在明年會有3款新的轎車上市，它們分別是2026款 凱美瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、全新一代ES以及全新一代的 奧迪A6L 。其中，全新的 雷克薩斯ES 被網(wǎng)友們給吐槽成是“整容”失敗，看樣子，明年雷克薩斯ES的銷量要迎來一波大的下滑了，一起來了解下。
1、新款豐田凱美瑞
近段時間，豐田發(fā)布了最新小改款的2026款凱美瑞官圖，新車外觀有小調(diào)整，還增加了一款特別版車型。預(yù)計不久后國產(chǎn)版車型也會跟進小改款，并于2026年正式上市銷售。
外形上，前臉前杠的中間部分改為了橫向格柵造型，視覺效果上看著更舒展大氣。其它車側(cè)和車尾則沒有太大變化。
至于新增加的Nightshade Edition車型，國內(nèi)對應(yīng)的應(yīng)該就是凱美瑞運動版，其有著更大的中網(wǎng)和進氣格柵設(shè)計，后視鏡與車門把手也使用了黑色的涂裝。
動力還是配備兩驅(qū)和四驅(qū)，兩驅(qū)版由2.5升自然吸氣發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，最大功率225馬力。四驅(qū)版車型則是增加了后置電機，最大功率為232馬力。
一句話點評：現(xiàn)在的新款凱美瑞是越改越激進了，真擔心中年人集體倒戈買 帕薩特 。
2、全新雷克薩斯ES
全新一代雷克薩斯ES在今年上海車展上正式亮相了，預(yù)計新車最快將在明年引進國內(nèi)市場銷售，值得一提的是，現(xiàn)款ES車系已在華銷售超7年時間，那新款的到來能否延續(xù)其銷量成績呢？
外形上，全新ES的前臉使用了大面積的封閉式設(shè)計，上部突出的折角造型很硬朗，前杠底部的進氣格柵兩側(cè)帶有菱形裝飾。兩側(cè)為分體式大燈，看著挺運動激進。
側(cè)面使用了溜背式的設(shè)計風格，并且配備了前后雙腰線。另外，車門上還使用了亮黑色的Z形線條裝飾，看著挺怪的，也有種 騰勢 Z9GT的既視感。
車尾尾箱蓋的折角造型很搶眼，尾燈則使用了貫穿式的設(shè)計，看著精致感不錯。往下是黑色的下護板裝飾，另外由于車輛是純電驅(qū)動行駛，所以新車并沒有排氣布局。
內(nèi)飾中控臺造型比較簡單，低配車型采用單懸浮式中控屏，而高配則運用了懸浮式雙聯(lián)屏。對了，方向盤造型也變得更簡約，一點都不像是我們所傳統(tǒng)印象里的那個雷克薩斯。
座椅看著很寬厚，并且還會提供腿托，看來雷克薩斯這是向咱們的新勢力車企好好學習了。動力則是提供油電混動和純電動兩種動力，其中純電版有望在上海工廠引入國產(chǎn)，喜歡的朋友保持期待吧。
一句話點評：也是沒想到，貴為“公路閃電”的雷克薩斯ES居然變成了這幅“模樣”，看樣子，全新ES真“整容”失敗了，想買現(xiàn)款的抓緊吧。
3、全新 奧迪A6
全新奧迪A6在海外已經(jīng)發(fā)布了，預(yù)計國產(chǎn)版的奧迪A6L會在明年正式上市，各位看官老爺們，期待嗎？外形上，新車型所配備的奧迪家族式大嘴中網(wǎng)尺寸進一步加大，同時更低的車頭也形成了俯沖的態(tài)勢，運動氣息拉滿，個人感覺也比現(xiàn)款奧迪A6L要更帥氣一些。
側(cè)面看起來和現(xiàn)款車型線條差不多，從B柱開始出現(xiàn)向下滑動的趨勢，最終在經(jīng)過C柱后快速下滑，并直接延續(xù)到了平直的后備廂上方，整體挺動感。尺寸上，如果國產(chǎn)全新A6L依舊延續(xù)加長100mm的思路，那么加長后的軸距將會達到3027mm，這個參數(shù)表現(xiàn)還是很夸張的。
車尾最大變化是OLED材質(zhì)的尾燈在點亮后會比較柔和，這有一個最好的好處是剎車時不會像原來車型一樣直接晃瞎后車司機。此外，最下方也用回了貨真價實的雙邊單出排氣，搭配銀色裝飾件，還真有點奧迪S/RS的味道。
內(nèi)飾整體由三塊屏幕組成。分別是14.5英寸的中控屏幕和11.9英寸儀表盤共同組成了曲面連屏，顯示基材為OLED，對夜間開車來說會有極大的幫助。再就是副駕有一塊獨立的10.9英寸屏幕，能夠播放流媒體視頻、導(dǎo)航以及網(wǎng)頁，算是個錦上添花的小配置吧。
后排除了高規(guī)格的座椅，最大亮點是天幕玻璃采用了可調(diào)透光度的設(shè)計，好處是看起來科技感更強了，但與此同時也意味著新車將不再提供遮陽簾，這點大家注意。
動力提供3種規(guī)格，分別為150kW的2.0T前驅(qū)版本；270kW的3.0T帶24馬力48V電機的quattro四驅(qū)版本；150kW的2.0T柴油四驅(qū)版本。不出意外的話，quattro依舊為多片離合器的quattro Ultra，而國產(chǎn)版車型則會搭載最新的第5代EA888發(fā)動機，以更好地提升整車競爭力。
一句話點評：全新奧迪A6變得更有科技感和更年輕了，但這也是一把雙刃劍，畢竟，國內(nèi)買奧迪A6L的可多數(shù)是30-40歲左右的人群，所以拭目以待它的到來吧。
好了，以上就是明年將入華銷售的3款新轎車，對于這些車的將要到來，你們更看好誰？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
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