沒堵過高速，沒景區(qū)排過隊2小時，沒被擺渡車坑過，沒吃過15塊烤腸的旅行，都是不完整的。
朋友們，五一朋友圈攝影大賽結束了吧？是不是該關起門來“罵罵咧咧”了——好好的旅游怎么就成了生存挑戰(zhàn)？看到許多五一回來的同胞吐槽玩的不開心，擠成罐頭的樣子我有一種很心疼的感覺。
去過十幾個國家，國內(nèi)一多半景點我也去了，不謙虛地說，咱們的旅游資源放世界范圍也稱得上頂級了，可為什么咱們的旅游體驗會這么糟糕？
套娃式收費
國內(nèi)大部分景區(qū)本質就是給你制造各種麻煩，讓你用花錢的方式獲得所謂的方便。那心機戰(zhàn)術堪稱《孫子兵法》實體教學。
舉例某鹽湖（對，就是被罵上熱搜那個）堪稱圈錢教科書。十年前開車可以直達湖邊，如今得先停車在八百里外的“游客中心”，坐擺渡車到景區(qū)大門，換景交車到湖邊，再換小火車深入腹地（被罵之后終于收斂了）。
"保護性開發(fā)"，無非就是讓游客用人民幣給景區(qū)鋪路嘛。慣用的三板斧“圈地-設障礙-收錢”，這波操作，梁山好漢看了都要遞煙："兄弟，收過路費還是你們專業(yè)！"
景區(qū)連連看，全是復制粘貼
當代景區(qū)策劃毫無創(chuàng)造力，全都是模板化——無論你去的是雪山、沙漠還是海島，標配永遠是“停車場-擺渡車-打卡點-特產(chǎn)店”，購物店還包裝成博物館方便旅行社填坑，一切操作只為利益最大化而非服務上帝。
景區(qū)里的同質化簡直到了瘋魔程度，每個地方必備小吃羊肉串，長沙臭豆腐，重慶酸辣粉，東北烤冷面，現(xiàn)在又多了個竹筒奶茶貼著城市名字，再來個地標性的冰激凌，也不知道哪個天才起的頭，所有城市都在跟風仿制。
更絕的是，每個景區(qū)必備兩個大字LOGO背景板，再配一個“想你的風又吹到了這里”，全是上學時抄作業(yè)那一伙的，你能想象大理古城上百家鮮花餅店，重慶洪崖洞幾百家火鍋店，長沙坡子街恨不得開1000家臭豆腐店嗎。
都知道游客的錢好賺，所有城市都開始砸錢圈塊地搞景區(qū)，翻新古建，各種浮夸燈光，五顏六色的招牌，塑料感的模型，不合時宜的垃ji桶，吵鬧的土氣音樂....連審美都趨同。
去這些地方不會有任何探索的感覺，閉著眼睛都知道下一個路口長什么樣。唯一的挑戰(zhàn)就是鍛煉砍價，找找哪家店被博主收錢推薦過.....
其實游客的需求很簡單，無非就是擺脫重復沒有激情的生活，去另一個地方感受不同的文化和驚喜，衷心希望我們所有景區(qū)的旅游策劃師能來點創(chuàng)意和新鮮觀念，發(fā)掘一個城市最獨特的價值，而不是一味的照搬硬套。
宰客三十六計
在許多旅游城市，游客臉上仿佛刻著“人傻錢多速來”——在某海港城市，出租車司機都是奧斯卡遺珠，你說去海鮮市場，他深情演繹：“那地方?？油獾厝?！哥帶你去本地人才知道的寶藏店……”實際繞路三公里到提成店。你要不去他推薦的地方，他就敢不載你。
租車的時候老板慈祥如親爹：“磕碰不礙事！”還車時秒變臉：“這道劃痕值200，賠錢吧”，大排檔老板當面撈的活蹦亂跳的蝦，后廚端上桌就成了上周的冷凍貨。太多手段讓你防不勝防，關了這一家還有千萬家，整頓后不久就恢復原樣。
假期旅游=春運
中國游客的假期體驗，完美詮釋了什么叫“螺螄殼里做道場”——我們的假期天數(shù)在全世界范圍都是倒數(shù)，別說年假沒幾個人能真正享有，許多人甚至連雙休都沒有。
好不容易有法定假期還得各種湊天數(shù)，給你一種來之不易的感覺，這就直接導致井噴式旅游。想想咱們有多少人口啊，全國人民一到法定假日就像是被催促著出門，然后在景區(qū)表演“人體填色游戲”。
旺季極其考驗一個城市的接待能力，許多剛興起（跟風）的旅游城市根本無法消化這么龐大的客量，那就談不上旅游質量。
咱們?nèi)焙?a class="keyword-search" >風景嗎？喀納斯的晨霧、318國道的雪山，哪個不能硬剛國外？我們只是缺了點真誠——真正的好體驗從不需要套路，就像愛情，算計太多注定要翻車。
最后說句大實話：游客愿意為青海湖的晚霞買單，但不想為擺渡車的汽油費眾籌；我們甘心被敦煌壁畫震撼，但拒絕被義烏披肩侮辱審美。
旅游的真諦應該是——在雪山腳下撒過野，在大排檔里吹過瓶，在陌生的街頭突然讀懂：人間煙火，山河遠闊。
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