各位，沃爾沃XC70重出江湖，作為沃爾沃的鼻祖車型，也是品牌歷史上最強悍的跨界旅行車之一，曾經(jīng)叫做沃爾沃V70 CC，也叫過V70 XC，現(xiàn)在沃爾沃亞太XC70殺回來了，官方給出的定位，是填補XC60和XC90之間的巨大空白。

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全新成員沃爾沃XC70首發(fā)亮相，最本質(zhì)的區(qū)別在于，新車是基于全新的SMA超級混動架構(gòu)下的第一款新車，搭載混動專用發(fā)動機，目前已知的信息是，其純電續(xù)航在200km以上。按照計劃，沃爾沃XC70預(yù)計在9月份投放市場。

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我們看到，新車雖然是插混SUV車型，但是外形還是非常電車的，封閉的前臉，全新的分體式燈組， 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）之錘大燈很有辨識度，另外，新車的下方則配備了主動式的進氣格柵，有效減少能耗同時也降低風(fēng)阻系數(shù)。

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整體來講，沃爾沃XC70還是我們熟悉的沃爾沃新能源設(shè)計，雖然具體車身尺寸沒有公布，但目測應(yīng)該是在中型SUV的范疇。值得一提的是，新車側(cè)面做了純平的處理，配有隱藏式的門把手和無邊框車門，北歐經(jīng)典的極簡風(fēng)格拉滿。

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不僅如此，全新沃爾沃XC70尾部的維京之斧大燈也更加立體，雖然還不是最終的量產(chǎn)狀態(tài)，但顏值是在線的。如果新車的價格在40萬元左右，你們會考慮嗎？

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有人說沃爾沃XC70可能是領(lǐng)克08的基因或者是極氪9X的系統(tǒng)，但個人認為，它的出現(xiàn)，更多的是接替極星品牌在中國市場的布局，打造豪華電混形象。