近期，寶馬官方公布了一系列2025年第一季度業(yè)績相關的銷售和財務數(shù)據(jù)，在這其中也隱藏著關于下一代旗艦車型的消息，寶馬表示已撥出更多資金用于開發(fā)未來的旗艦SUV。消息披露后不久，第二代 寶馬X7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的路試諜照就曝光了，咱們一起來看看吧！
當小編看到這組路試諜照的第一感覺就是，它好像變得更大了，體量感和氣勢都更足，尤其是D柱往后的位置看著更長了一些，車身尺寸的增加最大的好處就是進一步擴大內(nèi)部空間，乘坐感受會更好。
咱們來看細節(jié)，首先前臉的整體造型是更加方正的，雙腎格柵的尺寸很大且更加立體；而前大燈應該還是分體式設計，上層的日行燈更加細長，而主體遠近光燈則位于下方；
而從另外一張諜照中大家可以發(fā)現(xiàn)，當轉向燈亮起的時候是在下半部分的，考慮到這是下一代寶馬X7路試諜照的第一次曝光，完全有理由相信其燈組設置是臨時的，量產(chǎn)之后的轉向燈和日行燈應該還是集成到一起的。
再來看側面造型，小編感覺主要有兩個大改動，一個是車門下方側裙位置，增加了很明顯的肌肉線條；另一個是D柱位置的霍氏拐角已然沒有了傳統(tǒng)印象中寶馬的設計，變得非常平直。
而在尾部，目前能看出來的兩個變化：其一是牌照架不再是尾門上，而是移到了下方；其二是雙邊四出的排氣布局，顯然這是屬于M Performance系列的車型，搭載V8發(fā)動機，尾標會去掉“i”，可能會命名為M60吧？如果動力有啥大變化可能會是M70。
目前還看不到內(nèi)飾是什么樣的設計，而根據(jù)寶馬的規(guī)劃，下一代X7的內(nèi)飾應該會是新世代車型的設計語言。配備全景iDrive和操作系統(tǒng)X，以及視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤、首創(chuàng)向心中控等等，這是旗艦級SUV，在配置上你不必擔心。
另外有一點要明確的是，下一代G67 X7但據(jù)說不會有插混版本。
仍將
基于CLAR平臺打造，在保留直六、V8汽油動力的同時，也會有柴油
40d xDrive等動力，還可能會有一款純電的iX7，
G67 X7預計將于2027年8月在寶馬集團南卡羅來納州斯帕坦堡投入量產(chǎn)，純電iX7后續(xù)會跟進，屆時隸屬于寶馬集團的ALPINA也會打造屬于自己風格的X7，代號為G69。
熱門跟貼