齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月8日訊 記者從濟南市交通運輸局了解到，近日，G220東深線與S105濟聊線共線段趙莊村北側(cè)路段，在經(jīng)過精心改造后，以全新面貌正式投入使用，成為貨車司機前往菏澤方向的國省道首選“平安通道”。
舊路隱患多 改造勢在必行
該路段原為直角轉(zhuǎn)彎，存在轉(zhuǎn)彎半徑不足、無超高設(shè)計、路面易打滑等諸多問題，技術(shù)指標與安全系數(shù)較低，嚴重影響了過往司乘人員的行車安全。每逢雨雪天氣，車輛在此路段打滑、側(cè)翻等事故時有發(fā)生，成為當?shù)亟煌ǖ囊淮蟀踩[患。
科技賦能實現(xiàn)安全升級
針對原路段存在的突出問題，改造工程采用了高標準優(yōu)化方案。首先采用大半徑平滑過彎設(shè)計，將轉(zhuǎn)彎半徑提升至R = 412.75米，有效減少了急轉(zhuǎn)彎帶來的風險，使車輛能夠更加平穩(wěn)地通過彎道；其次科學超高設(shè)計：設(shè)置最大4%的超高坡度，利用離心力平衡原理，顯著提升了車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，降低了車輛側(cè)翻的可能性；第三線性漸變過渡：超高采用中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)方式，使行車過程更加平順，減少了車輛在轉(zhuǎn)彎時的顛簸和晃動；最后全要素安全升級：路面拓寬至15.9米，并同步完善了標志標線、警示設(shè)施等，進一步提升了路段的整體安全水平。
從“揪心”到“放心”
“以前經(jīng)過這里總要小心翼翼，尤其是雨雪天，生怕車輛打滑。現(xiàn)在改造后，開車順暢多了！”常年跑運輸?shù)睦顜煾祵Ω脑旌蟮穆范钨澆唤^口。改造完成后，該路段技術(shù)指標全面匹配80公里/小時的設(shè)計速度，行車安全性和舒適性顯著提升。改造后，事故率將大幅下降，真正實現(xiàn)了“隱患清零、通行無憂”，讓過往司乘人員徹底告別了曾經(jīng)的“揪心路”。
多措并舉保暢通
近年來，濟南市交通運輸局始終將公路安全工作放在重要位置，創(chuàng)新建立了“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、協(xié)同推進”的工作機制，多措并舉筑牢公路交通安全防線。
平交路口及接入口安全提升：已完成整治提升中分帶開口255處、接入口1241處，安裝標志牌1262塊、道口標柱2838根，施劃標線14219㎡，新增防撞桶143個，有效提升了普通國省道的安全水平。
事故隱患點段整治：2024年已完成普通國省道34處事故隱患點段的全面整改，并圓滿通過交通、交警部門的聯(lián)合驗收。2025年，將根據(jù)排查發(fā)現(xiàn)的最新事故隱患點段，繼續(xù)開展專項整治工作。
路域環(huán)境整治提升：印發(fā)《濟南市普通國省道路域環(huán)境整治提升專項行動實施方案》，召開全市普通國省道路域環(huán)境整治提升工作推進會議，按照“行業(yè)主導、屬地管理、部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)推進、綜合治理”的工作原則，以優(yōu)化路域整體環(huán)境、提升綜合養(yǎng)護水平為重點，扎實開展專項行動。通過整治路面病害、完善公路設(shè)施、提升綠化水平，推廣標準化示范路段，打造“一路一景”的生態(tài)廊道。
此次G220東深線與S105濟聊線共線段趙莊村北側(cè)路段的成功改造，是濟南市交通運輸局在公路安全治理方面的又一重要成果，市交通運輸局將繼續(xù)加大工作力度，不斷提升公路安全水平，為市民的出行創(chuàng)造更加安全、暢通、舒適的環(huán)境。
閃電新聞記者 張風碩 報道
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