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“五一”假期,不少熱愛(ài)騎行的市民們發(fā)現(xiàn),位于西福路尾端的滇池綠道船房河跨河橋已經(jīng)通車(chē)了,這也成為了節(jié)日期間前來(lái)綠道游玩、騎行市民的熱門(mén)打卡地。

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據(jù)了解,4月30日,歷時(shí)半年建設(shè)的船房河跨河橋正式通車(chē),與此同時(shí),橫跨河道的滇池綠道也同步連通了。

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可以看到這座長(zhǎng)70多米的“雙橋”橫跨船房河的碧波之上,以其鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代美感融入了山水畫(huà)卷之間,這也使得滇池綠道(草海段)實(shí)現(xiàn)了全線貫通,立即成為了市民、游客漫步、騎行的熱門(mén)打卡地。

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騎行者:“走路騎車(chē)環(huán)草海也方便了,原來(lái)繞來(lái)繞去的,那邊車(chē)也多,現(xiàn)在比較安全一點(diǎn)?!?/p>

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騎行者:“原來(lái)走那邊那座橋距離也差不多,不過(guò)這個(gè)更漂亮,更直接了,騎起來(lái)整個(gè)綠道很舒服?!?/p>

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據(jù)了解,船房河跨河橋采用車(chē)行橋與人行橋分離的設(shè)計(jì),車(chē)行橋?qū)?0米,滿(mǎn)足觀光巴士與應(yīng)急車(chē)輛通行,人行橋?qū)?米,專(zhuān)為市民漫步、騎行而設(shè)計(jì)打造。

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橋畔配套建設(shè)的58.04米棧道與12700.73平方米景觀提升工程,含碎石電瓶車(chē)停車(chē)場(chǎng)、電瓶車(chē)道建設(shè)、人行道改造及濱河綠地提升改造等內(nèi)容,形成“車(chē)在景中走、人在畫(huà)中游”的生態(tài)空間。夜晚燈光亮起時(shí),橋身如星河傾瀉,與河面倒影交相輝映。

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附近居民:“太好了,我一直感覺(jué)昆明現(xiàn)在太可愛(ài)了,我剛從西班牙回來(lái),我覺(jué)得比國(guó)外好,真的感覺(jué)這種環(huán)境、綠化,而且很安全、很幽靜、很方便。”

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而隨著跨河橋的正式開(kāi)通,滇池綠道(草海段)也實(shí)現(xiàn)了全線貫通。北岸綠道與南岸觀景路通過(guò)橋體無(wú)縫銜接,不僅完善了城市慢行交通網(wǎng)絡(luò),更讓市民游客能一站式打卡海埂大壩、大觀樓、干溝尾濕地公園(天空之鏡)等熱門(mén)景點(diǎn),對(duì)提升市民及游客的出行體驗(yàn)、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

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圖片來(lái)源:抖音@簡(jiǎn)單

無(wú)論是騎行愛(ài)好者逐風(fēng)綠道,還是家庭游客乘車(chē)賞景,都能通過(guò)這座 “民生橋”“風(fēng)景橋”,深度感受滇池生態(tài)與城市建設(shè)的融合之美。

來(lái)源:8099999街頭巷尾

編輯:馬嘯楠

編審:李菁

終審:李雄