西安即將迎來“西安北+西安東”雙超級高鐵樞紐。被譽為“世界東”的西安東站最新建設(shè)進度來了。
西安東站最新建設(shè)全景圖！
西安即將迎來“雙超級”高鐵樞紐時代！
西安東站：位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普速、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。車站車場總規(guī)模13臺27線，未來將接入新建西十、西康、西延高鐵和既有西康鐵路等線路，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線。同時，車站將接入地鐵5、12、15、21號線，預(yù)留城際場，還配套設(shè)置動車運用所、走行線、普速存車場等。
車站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建筑氣勢恢宏，寓意“秦山渭水、絲路長安”。 屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢弘氣勢。立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢。
整體工程計劃將于 2025年底完成站房室內(nèi)外裝飾裝修并具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2026年6月與西康高鐵、西十高鐵同步投用。
今年以來，西安東站建設(shè)開啟加速度，一天一個樣：
3月31日，隨著首根接觸網(wǎng)鋼柱成功組立，西安東站“四電”工程進入全面建設(shè)階段。
4月30日，西安東站高架快速路及節(jié)點立交工程長鳴路—神鹿大道立交跨雁鳴湖段關(guān)鍵性控制工程——A2匝道橋第四聯(lián)鋼箱梁頂推作業(yè)圓滿收官。
西安東站高架快速路及節(jié)點立交工程是西安高鐵東站項目配套快速路網(wǎng)的重要控制性節(jié)點工程，依托三環(huán)、新興南路、繞城高速、長鳴路，實現(xiàn)“高快雙環(huán)+井字通道”的快速路網(wǎng)系統(tǒng)。
5月初，西十、西康正線鯨魚溝大橋已完成下部結(jié)構(gòu)，動走1線特大橋已完成16孔箱梁架設(shè)任務(wù)（累計完成32孔），標(biāo)志著該控制性工程進入加速推進階段。
西安東站建成投用后，預(yù)計年發(fā)送旅客可達3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)共建“一帶一路”倡議具有重要意義。
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關(guān)注長安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國！
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