編者按：
為全面落實(shí)省委、省政府“高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)”戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮科技社團(tuán)“智力引擎、跨界樞紐、資源聚合”的獨(dú)特優(yōu)勢，本號(hào)特開設(shè)專欄，聚焦科技社團(tuán)賦能共同富裕的多元路徑，以實(shí)踐案例為切口，展現(xiàn)科技社團(tuán)在推動(dòng)我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化推廣與社會(huì)治理中的生動(dòng)探索。
概括
浙江省汽車工程學(xué)會(huì)通過由30位專家組成的“希望之光”組合式人才幫扶團(tuán)開展精準(zhǔn)幫扶，通過編制產(chǎn)業(yè)方案、開展技術(shù)培訓(xùn)交流、促成科技成果轉(zhuǎn)化等舉措，助力天臺(tái)縣大車配產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。項(xiàng)目創(chuàng)新“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同機(jī)制，建立了長效幫扶模式，通過技術(shù)攻關(guān)與人才培養(yǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，有效提升了天臺(tái)縣大車配產(chǎn)業(yè)核心競爭力，為山區(qū)縣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了示范樣板。
背景
天臺(tái)縣大車配產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)刂匾a(chǎn)業(yè)，面臨高端人才短缺、技術(shù)創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不夠明晰等問題。在高新技術(shù)研發(fā)方面，缺乏專業(yè)人才和技術(shù)支持，難以突破電池?zé)峁芾淼惹把丶夹g(shù)瓶頸；產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏整體規(guī)劃，難以形成集聚效應(yīng)和協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢。
為解決這些問題，浙江省汽車工程學(xué)會(huì)在浙江省推進(jìn)山區(qū)26縣跨越式高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略背景下，組織“希望之光”組合式人才幫扶團(tuán)，聚焦天臺(tái)縣大車配產(chǎn)業(yè)，借助專家智庫、技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)等舉措，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
主要做法
（一）服務(wù)地方政企，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展
學(xué)會(huì)聯(lián)合天臺(tái)縣經(jīng)信局編制《天臺(tái)縣節(jié)能與新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案（2023-2025）》，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，積極爭取建設(shè)浙江省新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同區(qū)。同時(shí)多次實(shí)地調(diào)研銀輪股份、天成自控、永貴電器等頭部企業(yè)，剖析高端人才引育和高新技術(shù)創(chuàng)新的瓶頸問題并提出解決方案；每年派出核心專家參加銀輪股份戰(zhàn)略年會(huì)，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃制訂獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；組織長安、廣汽、零跑、小鵬等整車企業(yè)專家開展“整零協(xié)作”對(duì)接，推動(dòng)供需匹配，全方位服務(wù)地方政府及龍頭企業(yè)。
車企專家與天臺(tái)龍頭企業(yè)“整零協(xié)作”對(duì)接
（二）組建專家團(tuán)隊(duì)，開展技術(shù)交流
2022年8月至2024年12月，由學(xué)會(huì)理事長俞小莉教授領(lǐng)銜，組建了30位專家團(tuán)隊(duì)（14位正高、16位副高），每一位專家到天臺(tái)現(xiàn)場服務(wù)至少一次以上，開展精準(zhǔn)幫扶。
通過舉辦2022年和2024年浙江省汽車工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)，邀請中國工程院院士郭孔輝等12名來自吉大、同濟(jì)、合工大、浙大、英國考文垂大學(xué)、廣汽、長安、零跑、小鵬等單位的汽車領(lǐng)域?qū)＜易髦黝}報(bào)告，累計(jì)參會(huì)人數(shù)達(dá)1300余人。郭孔輝和廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家陳學(xué)文、重慶長安汽車股份有限公司新動(dòng)力開發(fā)部高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理聶相虹分別作了題為《汽車空氣懸架關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化》《人工智能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛》《新能源動(dòng)力總成趨勢與長安開發(fā)實(shí)踐》的主旨報(bào)告。
此外，學(xué)會(huì)還邀請國際汽車工程師協(xié)會(huì)會(huì)士和混合動(dòng)力推進(jìn)委員會(huì)主席、英國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)會(huì)士、全英華人汽車工程師協(xié)會(huì)主席、海外華人汽車工程師協(xié)會(huì)全球聯(lián)盟主席徐宏明教授赴天臺(tái)專題開展《汽車智能化動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用》交流。徐宏明就動(dòng)力系統(tǒng)未來發(fā)展方向、氫能發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)以及歐盟法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等做了介紹，并特別說明了人工智能、大數(shù)據(jù)的引入，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)匹配與標(biāo)定帶來的變革。邀請上海理工大學(xué)副教授方奕棟作《兩相流換熱技術(shù)》等專題交流，覆蓋企業(yè)技術(shù)骨干80余人。
（三）推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化，解決技術(shù)難題
推動(dòng)方奕棟和上海交通大學(xué)教授丁國良關(guān)于微通道換熱器方面的科研成果在銀輪股份落地應(yīng)用。通過換熱器內(nèi)部氣液流動(dòng)分布可視化手段，對(duì)流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品性能提升1倍。同時(shí)，促進(jìn)銀輪股份與浙大等高校院所合作，在電池?zé)峁芾矸矫妫_發(fā)了圓柱形電池控溫裝置，研究了溫度不均勻性對(duì)電池性能的影響；在高效相變換熱領(lǐng)域，優(yōu)化了多通道兩相流換熱器設(shè)計(jì)，提升了換熱效率；在余熱回收利用方面，設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)余熱利用方案；在低碳尾氣凈化領(lǐng)域，研究了柴油車SCR過程N(yùn)2O生成機(jī)理，提出了高效協(xié)同調(diào)控方法；合作建設(shè)了熱管仿真分析方法、基礎(chǔ)性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)平臺(tái)，助力發(fā)展新型熱管技術(shù)。這些成果不僅提升了銀輪股份的產(chǎn)品技術(shù)水平，也為汽車熱管理行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了有力支持。
（四）助力人才培養(yǎng)，做好專項(xiàng)儲(chǔ)備
在助力人才培養(yǎng)方面，通過專項(xiàng)培訓(xùn)、高端人才對(duì)接、引進(jìn)和職稱晉升等多方面工作，提升企業(yè)人才素質(zhì)。舉辦了新能源汽車熱管理、工程倫理、大車配產(chǎn)業(yè)技術(shù)技能等培訓(xùn)，邀請專家授課，吸引眾多企業(yè)人員參加；組織高校研究生深入企業(yè)，促進(jìn)人才對(duì)接，引進(jìn)浙大博士1名、碩士4名，目前在培企業(yè)博士后3名；助力銀輪股份4名技術(shù)人員晉升高級(jí)工程師職稱。此外，在開展標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)方面，組織專家輔導(dǎo)企業(yè)研制4項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升產(chǎn)品競爭力。
組織省內(nèi)6所高校研究生赴天臺(tái)開展人才對(duì)接
經(jīng)驗(yàn)啟示
（一）建立長效幫扶機(jī)制：避免“一次性幫扶”，持續(xù)關(guān)注人才引育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在政策引導(dǎo)下，長期穩(wěn)定地為產(chǎn)業(yè)提供支持，保障幫扶效果的持續(xù)性。
（二）強(qiáng)化多方協(xié)同合作：獲得地方政府支持、龍頭企業(yè)參與和專家資源對(duì)接協(xié)同至關(guān)重要。政府提供政策保障和資源支持，企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主體積極配合，專家提供技術(shù)和智力支持，三方協(xié)同發(fā)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
（三）聚焦人才與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)：重視專業(yè)人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新，通過技術(shù)交流、成果轉(zhuǎn)化提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，以人才保障技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)性，實(shí)現(xiàn)人才與技術(shù)相互促進(jìn)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
來源：省汽車工程學(xué)會(huì)、省科協(xié)學(xué)會(huì)部
責(zé)編：葉 揚(yáng)
美編：鄭娜莉
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