
DeepWay深向堅(jiān)持“電動(dòng)化+智能化”。
本文為IPO早知道原創(chuàng)
作者|Stone Jin
據(jù)IPO早知道消息,DeepWay深向日前正式推出星辰二代與星途兩大新能源重卡車型。
作為卡車新勢(shì)力的代表,DeepWay深向基于電動(dòng)化第一性原則,堅(jiān)持以終為始的正向設(shè)計(jì)理念。2024年DeepWay深向已坐穩(wěn)新能源重卡行業(yè)前十,面對(duì)新一輪行業(yè)變革,DeepWay深向堅(jiān)持以“電動(dòng)化+智能化”兩把鑰匙,通過(guò)自研三電系統(tǒng)與智能化技術(shù),再次推動(dòng)了電動(dòng)重卡向安全化、綠色化、高端化、智能化方向演進(jìn)。
反映在產(chǎn)品端來(lái)看,星辰二代與星途均搭載自研三電系統(tǒng),全系標(biāo)配L2 級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)天璣·隨行。具備定制化智能駕駛功能,分別滿足了長(zhǎng)途、中短途運(yùn)輸全場(chǎng)景運(yùn)輸需求。其中,星辰二代在星辰一代技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多維升級(jí):通過(guò)加大前進(jìn)氣面積,顯著提升散熱能力,以支持更高倍率的充電需求;搭載混元505度電池,構(gòu)建全車真900V高壓平臺(tái),能耗表現(xiàn)更佳,20%-80%充電時(shí)間縮短至30分鐘,可廣泛適配快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸及普貨長(zhǎng)途干線等多樣化運(yùn)輸場(chǎng)景。星途基于星辰二代同平臺(tái)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,兼顧了產(chǎn)品性能與價(jià)格優(yōu)勢(shì),其設(shè)計(jì)為短軸距、高離地間隙,特別適合在空間比較窄小,道路狀況較差的場(chǎng)景,有望成為大宗、港口、渣土攪拌等中短途運(yùn)輸場(chǎng)景中的殺手級(jí)短軸距車型。
值得注意的是,DeepWay深向創(chuàng)始人兼CEO萬(wàn)鈞在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),“車身是軀殼,智能是靈魂,三電是心臟,三者都具備,卡車才會(huì)有自己的車格”。而三電之所以重要,是因?yàn)槠湔颊嚦杀?0%以上,是影響成本、能耗與減重的關(guān)鍵,也是車廠自主掌控軟件與敏捷開發(fā),實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)降本增效的關(guān)鍵。
“三電是體現(xiàn)一個(gè)車廠技術(shù)領(lǐng)先性和技術(shù)自主可控性的核心”,萬(wàn)鈞表示,“作為智能卡車領(lǐng)域的新勢(shì)力,DeepWay深向始終堅(jiān)持不做零部件的‘搬運(yùn)工’、不做簡(jiǎn)單的‘裝配商’,而要成為真正的技術(shù)研發(fā)型企業(yè)?!?/strong>通過(guò)三電系統(tǒng)的自主研發(fā),DeepWay深向不僅有效降低了整車成本,還顯著提升了產(chǎn)品對(duì)復(fù)雜工況與多元運(yùn)輸場(chǎng)景的適應(yīng)能力,最終實(shí)現(xiàn)輕量化、低成本與低能耗的高效融合。
除三電技術(shù)外, DeepWay深向近年來(lái)在電動(dòng)重卡市場(chǎng)深入布局,聚焦安全性、低能耗、舒適性以及智能管車體系建設(shè),致力打造運(yùn)輸智能化與運(yùn)營(yíng)智能化的雙智能協(xié)同貨運(yùn)生態(tài)體系。
目前,DeepWay深向新能源重卡已全系標(biāo)配L2 級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)天璣·隨行,可使典型客戶的事故率下降78%,司機(jī)疲勞度降低30-60%,每輛車年盈利增長(zhǎng)1.9萬(wàn)元。DeepWay深向 CTO田山在分享中表示,天璣·隨行系統(tǒng)測(cè)試中取得了累計(jì)行駛超160萬(wàn)公里0事故的成績(jī),相比大宗運(yùn)輸?shù)湫蛨?chǎng)景百萬(wàn)公里10起事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),運(yùn)輸安全性大幅提升。
此外,DeepWay深向針對(duì)高頻運(yùn)輸場(chǎng)景打造的L4級(jí)智能編隊(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)深向·雁行,將于今年開啟交付,通過(guò)“人、車、貨、路、云”五位一體智慧物流解決方案,可有效解決大宗運(yùn)輸編隊(duì)運(yùn)輸場(chǎng)景難題。此外,定位L4級(jí)單車運(yùn)輸系統(tǒng)天璣·獨(dú)行也正在研發(fā)中。通過(guò)運(yùn)輸智能化體系的打造,未來(lái)將從根本上緩解人力緊張與運(yùn)營(yíng)成本壓力。
在運(yùn)營(yíng)智能化方面,得益于正向設(shè)計(jì)的電子電器架構(gòu)、核心控制器自研以及 AI 能力的整合,DeepWay深向還打造了面向新能源重卡及智能駕駛場(chǎng)景的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)AI服務(wù)平臺(tái)——深向·天樞平臺(tái),不需要額外加裝硬件,就能實(shí)現(xiàn)更全面的數(shù)據(jù)收集和車輛監(jiān)控,可通過(guò)人、車、系統(tǒng)互聯(lián),為管理者展示里程、電耗、駕駛行為等車輛信息,助其精準(zhǔn)識(shí)別低效車輛,提高運(yùn)營(yíng)調(diào)度效率,推動(dòng)車隊(duì)管理從“追蹤調(diào)度”向“預(yù)測(cè)決策”轉(zhuǎn)型。另外在座艙方面,深向也在設(shè)計(jì)中更貼近運(yùn)營(yíng)需求,更多的顯訂單信息、駕駛行為分析,綜合提升運(yùn)輸效率、降低能耗。
在本次發(fā)布會(huì)上,DeepWay深向還與國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)簽訂訂購(gòu)協(xié)議,累積斬獲2273臺(tái)新能源重卡訂單——其中,全新開拓的國(guó)際業(yè)務(wù)板塊DeepWay深向國(guó)際截至今年5月累計(jì)訂單量已達(dá)870臺(tái)。
此外,DeepWay深向已獲得10家銀行戰(zhàn)略支持,累計(jì)授信額度達(dá)49億元,為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。
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