近期,東航將陸續(xù)上新多條歐洲航線,6月16日起新開(kāi)上海浦東—日內(nèi)瓦航線,6月20日起新開(kāi)上海浦東—米蘭航線,7月17日起開(kāi)通上海浦東—哥本哈根航線。目前,3條新航線機(jī)票已開(kāi)放銷(xiāo)售,且均由東航具備高速空地互聯(lián)功能的大型寬體客機(jī)執(zhí)飛,旅客可體驗(yàn)空中上網(wǎng)服務(wù),讓航程“全程在線”。

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上海浦東—日內(nèi)瓦航班號(hào)為MU217/218,采用空客330機(jī)型執(zhí)飛,每周一、三、五、六各一班往返。去程航班01:30從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間07:50到達(dá)日內(nèi)瓦;回程航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:00從日內(nèi)瓦啟程,北京時(shí)間次日05:30到達(dá)上海。

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日內(nèi)瓦位于瑞士西南部,是歐洲重要的外交和國(guó)際事務(wù)中心,也是眾多國(guó)際組織總部所在地,被譽(yù)為“和平之都”。日內(nèi)瓦坐落在阿爾卑斯山腳下、日內(nèi)瓦湖西南角,擁有豐厚的人文遺產(chǎn),是全球游客向往的旅游勝地。東航開(kāi)通這條直飛航線,為中歐兩地的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、組織提供了更為便捷的出行選擇。

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上海浦東—米蘭航線航班號(hào)是MU243/244,每天執(zhí)飛一班。去程航班13:20從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:35到達(dá)米蘭馬爾彭薩國(guó)際機(jī)場(chǎng);回程航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:55從米蘭起飛,北京時(shí)間次日15:25飛抵上海。該航班由東航最先進(jìn)的空客350-900寬體客機(jī)執(zhí)行,該機(jī)型配置了世界頂級(jí)客艙服務(wù)系統(tǒng),客艙內(nèi)采用三級(jí)布局,包括39個(gè)公務(wù)艙(其中4個(gè)豪華公務(wù)艙)、32個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和215個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,安靜私密的客艙環(huán)境、先進(jìn)的客艙設(shè)備,加上“全程在線”的空中Wi-Fi,為旅客提供舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

米蘭位于意大利北部、處阿爾卑斯山脈南麓,是意大利的經(jīng)濟(jì)、文化和時(shí)尚之都。700多年前,馬可·波羅用腳步丈量中意文明;如今,東航將這段跨越亞歐的旅程濃縮為11小時(shí)的云端邂逅,結(jié)合東航2024年9月26日開(kāi)通的上?!崴?、西安—米蘭航線,將有效助力中意文化、商貿(mào)資源流動(dòng)。

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上海浦東—哥本哈根往返航班號(hào)為MU707/708,采用空客330機(jī)型執(zhí)飛,每周一、四、六各執(zhí)行1班。去程航班13:55從上海浦東起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:00抵達(dá)哥本哈根;回程航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:00從哥本哈根起飛,北京時(shí)間次日13:15飛抵上海。

哥本哈根作為丹麥的首都,是安徒生故鄉(xiāng)、小美人魚(yú)雕像所在地,是“童話之都”,同時(shí)被譽(yù)為“北歐明珠”。東航開(kāi)通上海直飛哥本哈根航線,為中國(guó)和丹麥兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域的交流搭建了更便捷的橋梁,方便兩地旅客領(lǐng)略北歐的童話風(fēng)情和東方文化的獨(dú)特魅力。

隨著新航線的開(kāi)通,東航通航歐洲的城市將達(dá)到15個(gè),包含巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹、馬德里、倫敦、羅馬、威尼斯、布達(dá)佩斯、圣彼得堡、喀山、莫斯科、馬賽、米蘭、日內(nèi)瓦、哥本哈根。

文字:李繼成

編輯:朱少昱

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