中國(guó)052D驅(qū)逐艦首次亮相國(guó)際防務(wù)展
2023年2月，中國(guó)海軍派遣一艘052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——南寧艦，前往阿聯(lián)酋參加阿布扎比國(guó)際防務(wù)展。這次展覽匯集了多國(guó)軍艦與防務(wù)裝備，吸引了眾多國(guó)際媒體和防務(wù)專(zhuān)家前往參觀。
南寧艦于2019年正式加入中國(guó)海軍序列，滿載排水量約7500噸，配備64個(gè)導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元。南寧艦服役以來(lái)執(zhí)行了數(shù)次遠(yuǎn)洋護(hù)航任務(wù)，包括亞丁灣護(hù)航行動(dòng)，并多次參與與外國(guó)海軍的聯(lián)合演習(xí)。此次展會(huì)是該艦首次在國(guó)際軍事展覽中正式亮相，引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)媒體的廣泛關(guān)注。
展覽期間，多國(guó)記者登上南寧艦實(shí)地參觀。登艦后，美國(guó)記者澤維爾·瓦瓦塞爾（Xavier Vavasseur）注意到艦艇整體狀態(tài)非常整潔，沒(méi)有明顯的銹蝕或損壞痕跡。
澤維爾隨即向現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)海軍工作人員確認(rèn)該艦的服役年限，得知南寧艦已服役近四年后，他表示了明顯的驚訝：“7000噸巨艦還能這樣？”
為何中國(guó)052D艦艇保養(yǎng)狀態(tài)突出？
澤維爾·瓦瓦塞爾曾多次報(bào)道國(guó)際海軍動(dòng)態(tài)，也多次參觀過(guò)各國(guó)軍艦。在參觀南寧艦之前，他曾報(bào)道過(guò)美軍的“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦、英國(guó)的45型驅(qū)逐艦和日本的愛(ài)宕級(jí)驅(qū)逐艦等，均為大型主力驅(qū)逐艦。
澤維爾公開(kāi)表示，根據(jù)他的觀察，美軍驅(qū)逐艦服役一兩年后通常會(huì)出現(xiàn)較多的外觀銹蝕，而南寧艦在這方面表現(xiàn)明顯不同。
南寧艦工作人員在展覽期間向外界介紹了艦艇維護(hù)的基本情況。
根據(jù)工作人員介紹，中國(guó)海軍艦艇的日常維護(hù)嚴(yán)格按照既定程序進(jìn)行。艦員每天都有固定的維護(hù)任務(wù)，內(nèi)容包括甲板清洗、欄桿擦拭、涂裝維護(hù)等，定期進(jìn)行銹蝕檢查并及時(shí)處理問(wèn)題。
此外，中國(guó)艦艇在材料選擇上注重防腐性能，包括使用特殊涂料和耐腐蝕的鋼材，進(jìn)一步減輕了長(zhǎng)期服役后的外觀老化。
相較之下，根據(jù)美國(guó)海軍2022年發(fā)布的一份內(nèi)部報(bào)告，美國(guó)軍艦在日常維護(hù)方面存在一些困難。
報(bào)告顯示，由于軍艦全球部署任務(wù)頻繁、海上部署時(shí)間長(zhǎng)，加之維修工作逐步外包給私人企業(yè)，士兵參與日常維護(hù)的積極性和主動(dòng)性有所下降。這些因素共同導(dǎo)致了艦艇維護(hù)水平的下降，尤其是銹蝕問(wèn)題較為普遍。
各國(guó)海軍艦艇維護(hù)狀況存在的客觀差異
艦艇維護(hù)狀況的差異涉及多方面因素。根據(jù)2022年美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局（GAO）發(fā)布的報(bào)告，美國(guó)海軍目前面臨艦艇維護(hù)預(yù)算緊張、士兵訓(xùn)練不足和維護(hù)任務(wù)外包增加等問(wèn)題。這些因素影響了艦艇的日常維護(hù)質(zhì)量。
此外，美軍艦艇頻繁進(jìn)行遠(yuǎn)洋部署，在全球多個(gè)海域執(zhí)行任務(wù)，海況復(fù)雜多變，對(duì)艦艇的腐蝕性損耗相對(duì)較大。
相較而言，中國(guó)海軍近年來(lái)艦艇維護(hù)工作得到了相當(dāng)?shù)闹匾暋?/p>
根據(jù)中國(guó)官方公開(kāi)的信息，中國(guó)海軍近年來(lái)艦艇維護(hù)的頻率和細(xì)致程度均有所增加。這與中國(guó)海軍整體規(guī)模不斷擴(kuò)大、對(duì)遠(yuǎn)洋任務(wù)的逐步重視密切相關(guān)。
中國(guó)軍方明確表示，艦艇維護(hù)是確保艦艇長(zhǎng)期執(zhí)行任務(wù)、保持戰(zhàn)斗狀態(tài)的重要措施之一，因此在制度層面加強(qiáng)了維護(hù)工作執(zhí)行力度。
同時(shí)，歐洲海軍在艦艇維護(hù)上也存在差異。例如，英國(guó)皇家海軍的45型驅(qū)逐艦，雖然艦齡普遍不長(zhǎng)，但由于預(yù)算限制與維護(hù)成本高企，也曾多次出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)問(wèn)題，部分艦艇不得不長(zhǎng)期停泊維修。
艦艇維護(hù)體現(xiàn)工業(yè)與管理綜合能力
艦艇維護(hù)并不僅僅體現(xiàn)為軍事層面的管理問(wèn)題，也反映出國(guó)家整體的工業(yè)水平和管理能力。中國(guó)海軍近年來(lái)艦艇維護(hù)效果較為突出，很大程度上得益于中國(guó)造船工業(yè)的快速發(fā)展。
根據(jù)國(guó)際造船工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)近年來(lái)一直位居全球造船工業(yè)產(chǎn)量第一。
艦艇建造時(shí)采用先進(jìn)的防腐技術(shù)與材料，建成時(shí)艦艇狀態(tài)較好，這也降低了后期維護(hù)的難度。
另一方面，艦艇維護(hù)制度執(zhí)行嚴(yán)格，艦艇服役期間能夠保持較好狀態(tài)，這一點(diǎn)也得益于中國(guó)軍隊(duì)嚴(yán)格的管理紀(jì)律。
艦員從新兵培訓(xùn)階段起，就會(huì)接受系統(tǒng)的艦艇維護(hù)知識(shí)教育，并在服役期間持續(xù)培訓(xùn)與考核。
相比之下，美國(guó)近年來(lái)軍艦維護(hù)外包程度較高，且美軍人員的維護(hù)技能培訓(xùn)有所弱化，士兵親自維護(hù)艦艇的比例明顯降低。盡管美國(guó)在軍工技術(shù)與軍艦規(guī)模上仍然處于領(lǐng)先地位，但在艦艇維護(hù)領(lǐng)域，確實(shí)出現(xiàn)了部分問(wèn)題。
艦艇狀態(tài)的好壞，不僅體現(xiàn)軍隊(duì)的管理能力，也反映了國(guó)家工業(yè)體系的整體水平。
中國(guó)052D型驅(qū)逐艦良好的維護(hù)狀態(tài)，受到國(guó)際媒體的廣泛關(guān)注，反映了中國(guó)海軍在裝備維護(hù)方面的進(jìn)步。而各國(guó)艦艇維護(hù)存在差異的原因，涉及多種因素，包括工業(yè)基礎(chǔ)、維護(hù)制度和艦隊(duì)使用頻率，這些都是衡量各國(guó)海軍綜合實(shí)力的重要參考指標(biāo)。
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