5月，東南亞榴蓮大量上市，王家營(yíng)西火車站、中鐵聯(lián)集昆明中心站變得繁忙起來(lái)，每日3列滿載榴蓮等東南亞水果的“瀾湄快線”冷鏈列車從中老鐵路如約而至，經(jīng)倒柜裝箱、重新編組作業(yè)后，通過(guò)列車發(fā)往各地。
榴蓮作為東南亞地區(qū)特有的熱帶水果，依托著中老鐵路源源不斷運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地，一定程度降低了運(yùn)輸成本，使得榴蓮價(jià)格下浮，讓更多消費(fèi)者吃上了價(jià)優(yōu)味美的榴蓮。
據(jù)了解，2025年泰國(guó)榴蓮產(chǎn)量增加30%左右。為保障榴蓮運(yùn)輸運(yùn)力充足，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)積極謀劃，做好箱源準(zhǔn)備、運(yùn)輸組織、優(yōu)化通關(guān)流程等相關(guān)工作，確保榴蓮運(yùn)輸暢通無(wú)阻。
運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)到時(shí)限可控，是榴蓮經(jīng)銷商選擇走中老鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕?，在運(yùn)輸組織過(guò)程中，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，全力保障運(yùn)力充足。
素有“水果之王”美譽(yù)的榴蓮，對(duì)運(yùn)到時(shí)限、保鮮要求高，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)組織開行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車，很好地滿足了榴蓮運(yùn)輸需求。“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車全程運(yùn)行時(shí)間26小時(shí)左右，具有到貨時(shí)間可控、通關(guān)和運(yùn)行速度快等特點(diǎn)。
為保障運(yùn)力充足，每到榴蓮、山竹等東南亞水果運(yùn)輸旺季，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)加大“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開行力度，近期每日開行3對(duì)水果運(yùn)輸冷鏈列車。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)調(diào)度所副主任馬清叄介紹：“集團(tuán)公司自4月中旬開始，組織了13列適用于冷藏箱裝運(yùn)水果的車型，投入到瀾湄快線班列開行。近期，水果入境運(yùn)輸最高時(shí)達(dá)到110輛，我們又增加了2組車底投入使用?！?/p>
昆明大泰國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人雷文武從事榴蓮貿(mào)易多年，中老鐵路沒開通前，該公司走公路、海運(yùn)運(yùn)輸榴蓮，雷文武說(shuō)：“公路、海運(yùn)的話，運(yùn)到時(shí)限不可控，容易受天氣影響，有的時(shí)候五六天貨物都無(wú)法到達(dá)。”
中老鐵路開通后，雷文武就選擇將公司絕大部分榴蓮交由鐵路運(yùn)輸，以昆明為中轉(zhuǎn)點(diǎn)將榴蓮發(fā)往北京上海等地，每年運(yùn)量2000柜左右。
為了保證榴蓮的運(yùn)輸質(zhì)量，集團(tuán)公司在選擇冷鏈箱方面也同樣下足功夫，與中老鐵路冷鏈運(yùn)輸箱源公司加強(qiáng)合作，保證箱源充足的同時(shí)不斷提高運(yùn)輸質(zhì)量。
通過(guò)集團(tuán)公司相關(guān)部門積極溝通協(xié)調(diào)，2025年，箱源公司中鐵特貨公司新投用BNX70運(yùn)輸車140余輛，40英尺背包式冷藏箱300只，總量達(dá)1100只，該冷藏箱采用下出風(fēng)方式，溫差范圍可控制在0.1攝氏度，完美契合榴蓮運(yùn)輸溫控需求。
5月7日，走進(jìn)中鐵聯(lián)集昆明中心站鴻運(yùn)國(guó)際物流港，四處飄蕩著榴蓮的果香，剛剛抵達(dá)的榴蓮正在緊張有序地進(jìn)行倒柜作業(yè)。
該物流港是針對(duì)水果生鮮旺季，鐵路貨運(yùn)站的倉(cāng)儲(chǔ)空間、集散能力供不應(yīng)求成為難題而建立的，提供“一站式”服務(wù)——從儲(chǔ)存到配送，從修理到堆存，統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一報(bào)價(jià)，不僅提高了貨物中轉(zhuǎn)集散的效率，也降低了貨運(yùn)成本，讓中老鐵路這條“黃金通道”有了“大倉(cāng)庫(kù)”。
中鐵聯(lián)集昆明中心站市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理郭建介紹：“我們?cè)O(shè)立鴻運(yùn)國(guó)際港站外站，主要目的就是實(shí)現(xiàn)水果的一個(gè)快速分撥。當(dāng)年在沒有鴻運(yùn)站外站的時(shí)候，我們的水果客戶都是通過(guò)零散的地方分撥，不利于我們高效作業(yè)，也不利于我們水果銷售。有了外站以后，我們把所有的客戶集中到了站外站，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)高效的快速分撥，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)水果的快速的一個(gè)銷售渠道?！?/p>
有了“站外站”高效的集散功能補(bǔ)強(qiáng)了鐵路運(yùn)輸存在的短板，鐵路運(yùn)能運(yùn)力優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步釋放，王家營(yíng)西火車站、中鐵聯(lián)集昆明中心站成為了東南亞熱帶水果的集散地，東南亞地區(qū)的榴蓮、山竹等熱帶水果在這里中轉(zhuǎn)分撥，源源不斷發(fā)往全國(guó)各地。
開屏新聞?dòng)浾?孫江葒 通訊員 楊華 陳暢 李思瑤 攝影報(bào)道
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