【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】預售13.98萬起的吉利銀河星耀8已經(jīng)夠令人驚喜了，結(jié)果沒想到一上市，把指導價打到12.58萬元起不說，上市限時價更是只要11.58萬起！
要知道這車可是劍指比亞迪
漢DM-i
（
參數(shù)
丨
圖片
），光看價格的話，簡直是星耀8的頂配還不到漢DM-i的最低配，實惠的有點太夸張，甚至擁有23揚Flyme Sound無界之聲，系5米以上豪華電混轎車唯一配備，漢DM-i說破天也就12個喇叭。
不過必須要說的是，星耀8其實玩了一點小心機，放在最后揭秘。
外觀方面，吉利銀河星耀8憑借原創(chuàng)中式豪華造型設計，成為細分市場的“美學旗艦”。其車身超5米，通過黃金分割視覺中心、0.46的輪高比、4.25的軸距輪徑比，營造出優(yōu)雅大氣的豪華姿態(tài)。前保采用40.8曲率的“中國R角”，契合國人“三庭五眼”“四高三低”的審美；最美D柱靈感源自“西湖斷橋”，以0.07自然曲率過渡與28°溜背造型，配合地板下探20mm設計，兼顧寬敞頭部空間與靈動溜背線條。
星耀8提供霽海藍、天既白等6種車色。其中，“霽海藍”源于故宮“霽藍釉梅瓶”，清漆層僅55微米，陽光下璀璨剔透，陰天時呈現(xiàn)絲綢般的質(zhì)感，盡顯獨特韻味。整體造型中正大氣、時尚優(yōu)雅，為中高級轎車市場樹立美學新標桿。
內(nèi)飾方面，吉利銀河星耀8以豪華配置與空間設計打造舒適駕乘體驗。全車配備自研7層結(jié)構(gòu)的“頭等艙棉花糖SPA座椅”，零感舒適層采用同級獨有的25mm慢回彈海綿，有效承托身體易疲勞部位。第二排VIP電動行政座椅擁有536mm同級最長座墊、100mm最長滑動距離與350mm最寬座墊，搭配通風加熱、8點SPA按摩、隱私玻璃等功能，放平副駕后可形成豪華按摩床。
該車搭載23揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)，配備2000W功放、7.1.4全景聲布局與AI調(diào)音技術，可模擬4種虛擬場館音效。頂棚、A/B柱及遮陽板采用麂皮包覆，整體軟包率達85%，并通過中汽中心零甲醛認證。儲物空間上，405L同級最大后備箱可容
納5
個20寸行李箱，車內(nèi)30處儲物格滿足多樣化需求，樹立中高級轎車座艙與空間體驗新標桿。
性能方面，吉利銀河星耀8提供
雷神
超級電混雙動力選擇，具備“5316”硬核實力。搭載雷神EM-P超級電混車型，采用1.5TD+DHT Evo混動組合，綜合扭矩達605N·m，同級領先，零百加速6.49s；1.5TD發(fā)動機最大功率120kW、扭矩255N·m，動力同級居首；DHT Evo電驅(qū)電機效率97.6%，P3電機功率160kW、扭矩350N·m為同級最大，且通過50萬公里等效耐久驗證。
雷神EM-i超級電混版型應用星睿AI云動力與200多項節(jié)能技術，55L油箱實現(xiàn)百公里饋電油耗3.36L，媒體實測綜合續(xù)航超1600km，開空調(diào)油耗僅2.9L。
新車全系標配后五連桿懸架與可變阻尼自適應懸架FSD，配合AI精準調(diào)校，麋鹿測試成績80km/h同級第一，百零制動距離34.5米同級最短，在動力、節(jié)能與操控性能上樹立新標桿。
智能方面，星耀8搭載千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，支持0-150km/h高速高架NOA輔助駕駛。APA智能泊車輔助可應對斷頭路、暗光、極窄等超300種復雜車位，平均泊車用時不到35s，成功率超99%；基于AI算法，暗光環(huán)境下能精準識別車位線與障礙物，極窄車位單側(cè)最小泊入距離僅27.5厘米。同時提供基礎輔助駕駛版型，涵蓋ICC智能巡航、AEB自動緊急制動等功能。
座艙標配銀河Flyme Auto系統(tǒng)，集成最新高德750導航，與25.6英寸AR-HUD數(shù)據(jù)互通；融合Deepseek大模型，解決生態(tài)兼容問題，操作便捷，支持復雜語音車控，實現(xiàn)智能交互與駕駛體驗升級。
很多朋友可能要問了，星耀8要是真像你說得這么好，那小心機到底使在哪了呢？其實就是最開始提到的音響系統(tǒng)。的確是同級唯一23揚，但事實上全系標配是8揚，23揚只能選裝。
二排VIP電動行政座椅的確很豪華，又是加熱又是通風又是按摩，漢L DM-i車主估計羨慕壞了，但還是那句話：這是另外的價錢，幾乎都是選裝才有。
但話又說回來，好歹也是能選裝，友商可是連給都給不了，星耀8的誠意真的很夠了。
對這車感興趣、想看詳細配置對比的朋友留個言，呼聲高的話考慮出一個～
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