出品 | 網(wǎng)易科技《態(tài)度》欄目
作者 | 崔玉賢
編輯 | 丁廣勝
“問界M8售價(jià)比預(yù)售價(jià)少了一萬?！迸赃呑拿襟w說完，順手將華為商城里的小定轉(zhuǎn)換成了大定。
華為官方給出的數(shù)據(jù)顯示，1小時(shí)，問界M8大定突破了2萬，“創(chuàng)造了汽車工業(yè)史上的又一個(gè)奇跡?！?/p>
2025年4月16日，鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，華為帶來了問界新產(chǎn)品系列——問界M8以及問界M7煥新版，享界S9增程版。同時(shí)正式推出與上汽合作的第五界——尚界品牌。
此次發(fā)布會(huì)相當(dāng)緊湊，2小時(shí)，介紹了眾多車型，總結(jié)下來兩個(gè)關(guān)鍵詞：安全和品質(zhì)。智駕方面提及的較少。
安全是最大的豪華 無安全不旗艦
按照慣例，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東首先介紹了鴻蒙智行取得的成績(jī)：截至2025年4月15日，鴻蒙智行累計(jì)交付70萬輛；問界M9 13個(gè)月累計(jì)交付了18萬輛車；問界M8未發(fā)先火，小定突破15萬輛。
余承東提到，問界M9創(chuàng)造了50萬高端車的奇跡，問界M8就是要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)位40萬以上的奇跡。
講完成績(jī)，余承東立馬提到了“安全”，他表示，安全是最大的豪華，這也是鴻蒙智行一直以來提倡的理念?！捌焚|(zhì)是產(chǎn)品的生命線，新車質(zhì)量報(bào)告顯示，鴻蒙智行連續(xù)三年質(zhì)量排名第一?！?/font>
因?yàn)橐恍┬袠I(yè)里意外情況發(fā)生，近期智能電動(dòng)車安全問題屢被提及，智駕這一概念也被討論，是否有些過度宣傳。
余承東表示，鴻蒙智行沒有一輛車是因?yàn)殡姵貑栴}發(fā)生了燃燒，截至2025年4月15日鴻蒙智行避免可能的碰撞超過了170萬次。
賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)也表示，問界出品皆精品，無安全不旗艦。
此次，問界M8定位家庭旗艦，主打安全和舒適。
在舒適度方面，問界M8空間很大，相比問界M9，在尺寸上，問界M8僅比問界M9車長(zhǎng)短了40mm，軸距只差5mm。
問界M8內(nèi)部空間長(zhǎng)度3510mm，“得房率”達(dá)到了67.6%。問界M8六座版前排空間935mm，二排空間900mm，三排空間840mm，后備箱縱深573mm；五座版二排空間1080mm，一二排乘坐空間達(dá)2015mm，后備箱縱深1193mm。
一句話總結(jié)“全尺寸的車，大平層的家”。
問界M8六座版的二排還配備了零重力座椅，五座版二排右側(cè)配備了大腿托，座椅經(jīng)過折疊可以變成豪華大沙發(fā)，可以滿足家庭各種場(chǎng)景的需求。
在安全方面，余承東花了非常大篇幅介紹，問界M8帶來了七重安全設(shè)計(jì)，六個(gè)不怕和一個(gè)更：不怕事（硬核車身結(jié)構(gòu)）、不惹事（全向防碰撞3.0）、不怕凍（零下40攝氏度正常啟動(dòng)）、不怕水（車內(nèi)外都防水）、不怕滑（途靈平臺(tái)主動(dòng)防滑控制）、不怕腐（五星防腐設(shè)計(jì)）和更健康（五星健康座艙設(shè)計(jì)）。
問界M8采用了“八橫五縱”籠式車身，鋁合金+高強(qiáng)度鋼+熱成型鋼占比達(dá)81%，前乘員艙核心骨架結(jié)構(gòu)100%采用潛艇級(jí)熱成型鋼。加厚加強(qiáng)雙層超長(zhǎng)A柱采用2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼，十宮格鋁合金門檻加強(qiáng)梁減少擠壓，保護(hù)側(cè)向安全。鋁合金一體化后地板采用9800噸一體壓化壓鑄工藝，9安全氣囊+16安全點(diǎn)位設(shè)計(jì)。
用余承東的話來說，華為把錢花到了看不見的地方。
發(fā)布會(huì)視頻演示了問界M8被大車碰撞，翻滾下坡之后，車輛結(jié)構(gòu)完整，頂蓋邊梁無明顯變形；低壓功能正常，雙閃正常開啟；E-Call及時(shí)接通；電池?zé)o冒煙無燃燒現(xiàn)象，燃油無泄漏，無燃燒現(xiàn)象；前車門解鎖，可正常開啟等等。
“真正的超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，超可靠品質(zhì)?！庇喑袞|表示。
值得一提的是，華為特意展示了門鎖安全機(jī)制，問界M8有三重安全解鎖機(jī)制，即使碰撞斷電仍可開門。
在主動(dòng)安全方面，余承東給出了一組數(shù)據(jù)：前向AEB最高生效范圍4-150km/h；側(cè)向主動(dòng)安全eAES生效范圍30-130km/h；后向防碰撞，生效范圍支持1-60km/h。
余承東表示，雖然華為并不是最先提出的前向防碰撞，但華為卻將其數(shù)值范圍做到了最高，此前可以將范圍提升至110km/h，現(xiàn)在又提升到了150km/h。
在智能駕駛方面，問界M8搭載了HUAWEI ADS 3.3高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，無需預(yù)先學(xué)習(xí)與記憶路線，首次啟動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場(chǎng)景智駕。遇園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島與收費(fèi)站可自主通行，抵達(dá)終點(diǎn)后可自主漫游找車位。
在第三方進(jìn)行的車位到車位城區(qū)智駕測(cè)試中，窄車位駛出地庫(kù)、路口掉頭、窄路右轉(zhuǎn)、起步信號(hào)燈識(shí)別以及駛?cè)氲貛?kù)并泊入。問界M8均一次性通過，未接管；對(duì)比特斯拉Model X四項(xiàng)未通過，出現(xiàn)了接管。
除了問界M8，此次華為還帶來了問界新M7全新車色“牧野青”， 新增“松露棕”內(nèi)飾及全新20英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪轂；以及九大黑科技賦能的享界S9增程版。
四界之外，尚界秋季問世
在大家以為都要結(jié)束之時(shí)，余承東為大家?guī)砹?/font>One More Thing：華為第五界——尚界。
尚界是華為與上汽合作的車型，定位“風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”。
上汽集團(tuán)總裁賈健旭表示，其實(shí)去年雙方就開始“談戀愛”了，雙方的團(tuán)隊(duì)去年已經(jīng)開始緊密合作，甚至今年春節(jié)期間都沒有放假，之所以這樣是今年要看到第一款車推出。
據(jù)其介紹，尚界專屬團(tuán)隊(duì)已超5000人，首期投入60億元，上汽為“尚界”打造了專屬超級(jí)工廠。尚界第一款車將在今年秋季推出。
有消息稱尚界首款車型或?qū)⑹蹆r(jià)17-25萬，這樣，鴻蒙智行形成了覆蓋15萬至150萬元的全價(jià)位產(chǎn)品矩陣。
鴻蒙智行此前四界：與賽力斯合作的問界，聚焦在SUV，有問界M5、問界M7以及問界M9系列車型；與北汽合作的享界，定位高端轎車，有享界S9車型；與奇瑞合作的智界，定位中高端人群，有智界R7、智界S7系列車型；與江淮合作推出的尊界，定位超豪華轎車，尊界S800。
問界M7以及問界M9均創(chuàng)造了業(yè)界的“奇跡”，其他四界能否實(shí)現(xiàn)復(fù)制，還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。
熱門跟貼