提起新能源汽車，總有說不完的話題，除了省錢、提速快這些所謂的優(yōu)點(diǎn)外，它的安全性一直飽受大家的質(zhì)疑，尤其是一些質(zhì)量不過關(guān)的品牌，動不動就會發(fā)生自燃的事故！不過，有一個品牌號稱“網(wǎng)上沒贏過，現(xiàn)實(shí)沒輸過”，它就是特斯拉！
近日，在重慶的街頭，就又發(fā)生了一起關(guān)于特斯拉的事故，一輛特斯拉modely急速撞向花壇后壓垮了一輛貨車的車頭，然后被反彈到路對面，最終壓在三輛汽車車身上才停下來，事故現(xiàn)場一片狼藉。那么，這起事故到底是什么情況呢？
- 事件經(jīng)過
4月6日，有媒體報道稱，在重慶十三街區(qū)的一處十字路口，發(fā)生了一起特斯拉失控事故。事故共造成了包含特斯拉在內(nèi)5輛汽車嚴(yán)重受損，還有多輛車輕微受損。不過，值得慶幸的是這場事故并沒有造成人員傷亡。
據(jù)視頻顯示：當(dāng)時，視頻車正常行駛，看見前方路口是紅燈，且已經(jīng)有多輛車停下來等紅燈，于是就放緩車速，準(zhǔn)備朝路口滑行。
這時，突然從視頻車的右側(cè)車道，竄出來一輛貼著綠色車衣的特斯拉。大家可以仔細(xì)的看一下視頻，當(dāng)時特斯拉明顯與視頻車發(fā)生了一下剮蹭，然后輪轂蓋就飛了出去。
一般情況下，發(fā)生交通事故后，車子都會停下來處理，然后這輛特斯拉非但沒有停車，反而越來越快繼續(xù)往前開。這里有一個細(xì)節(jié)，就是特斯拉看到了前方正在等紅燈的白色轎車后，明顯打了一把方向，才使得自己撞向了人行橫道上的花壇。
畫面一轉(zhuǎn)，車子撞到花壇后，由于車速太快，又撞向了一輛?？吭诼愤叺乃{(lán)色貨車。由于車身太重慣性太大，以至于貨車的駕駛艙被特斯拉壓扁都沒能讓它停下來，然后將特斯拉彈向了路的另一側(cè)。
特斯拉在空中騰空翻滾了180度，然后車頂狠狠的砸在了地面上，隨后又被彈起，最終壓在路邊停放的三輛汽車車身上才停了下來。
不過，讓人感到欣慰的，好在車輛在失控、撞車、翻滾等過程中，路邊并沒有行人，否則后果將不堪設(shè)想。更讓人意想不到是，車輛在經(jīng)歷如此嚴(yán)重的事故后，一名女司機(jī)竟然自己從車?yán)锱懒顺鰜?，下車后人雖然有點(diǎn)晃，但從她縷頭發(fā)的動作來看，她應(yīng)該并無大礙。
- 事件后續(xù)
隨后，當(dāng)?shù)氐南?、公安等部門迅速到達(dá)現(xiàn)場，并排除了安全隱患。有意思的是，當(dāng)事司機(jī)還圍在了車前看起了熱鬧。從事后特斯拉的受損情況來看，車子當(dāng)時前后都受到了非常大的沖擊，而且還有輕度的冒煙，但并沒有起火。
反觀其他幾輛受損嚴(yán)重的車，已經(jīng)被特斯拉撞的面目全非了。貨車的駕駛艙已經(jīng)徹底的被壓扁了，正中特斯拉下懷的奧迪，A柱已經(jīng)被壓彎了，兩側(cè)的保時捷和大眾也是受損非常的嚴(yán)重。
有人粗略的給這幾輛車定了損，賠償可能超過上百萬元，只希望特斯拉的車主上的是足額全險吧！
- 知情人曝失控原因
事后，有媒體報道稱，附近的商戶表示特斯拉失控的原因是由于剎車失靈所引起的。隨后，這樣的定論被網(wǎng)友給否定了。
我們再把視線放回到特斯拉加速的畫面上，當(dāng)時車子在撞向花壇之前，特斯拉的剎車燈并沒有亮，也就是車子并沒有剎車的動作。還有就是，如果車子剎車失靈的話，僅僅是剎不停，并不會加速向前沖，而造成這樣的原因只有一個，就是駕駛員錯將油門當(dāng)成了剎車。
開過特斯拉的人都知道，特斯拉有單踏板模式，使用熟悉的人都認(rèn)為非常好用，但是初次使用該模式的司機(jī)，尤其是平時開車很少女司機(jī)，再遇到緊急情況的時候，很容易就會操作失誤，引起事故發(fā)生，這樣的情況在此前也發(fā)生過。
所以，當(dāng)時很可能是特斯拉見視頻車減速了，然后自己也想剎車，不料錯將油門當(dāng)成剎車，見車速越來越快，打輪避讓視頻車，與他剮蹭后又飛速向前開，直到快要撞上花壇的時候，才找到剎車踩了兩下，只不過為時已晚，最終釀成了這起事故。
- 網(wǎng)友熱議
有網(wǎng)友表示，特斯拉的質(zhì)量真不錯，這么嚴(yán)重的車禍都沒起火，相比其他品牌動不動就自然的電動車來說，這一波簡直是贏麻了。
還有網(wǎng)友對單踏板模式表示質(zhì)疑，認(rèn)為開習(xí)慣時很爽，如果是新手，一旦遇到緊急情況就會出大事。
- 結(jié)語
其實(shí)，無論是油車還是電車，合資品牌還是國產(chǎn)品牌，只要是上路，都會有發(fā)生事故的風(fēng)險，其中起決定性因素的還要看駕駛員的開車技術(shù)，我們不能僅從發(fā)生事故的車輛就判斷一個品牌的好壞。不過，確實(shí)合資品牌有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，尤其是安全方便，不要試圖用“沙發(fā)、大彩電”來蒙蔽消費(fèi)者的雙眼，否則這樣的車企路只會越走越窄！
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