陽光訊（劉濤、雷鳳元 記者陳春剛）4月8日，G337神盤公路改擴建項目控制性工程牛欄溝隧道順利貫通。數(shù)百名建設(shè)者以“開年即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的昂首姿態(tài)，主動出擊、迎難而上，克服了征遷滯后、場地受限、電力短缺等不利局面，同時加強施工組織管理，嚴控施工安全與質(zhì)量，確保隧道施工安全高效掘進。
攻堅克難，科學(xué)施工顯擔(dān)當(dāng)
據(jù)介紹，面對復(fù)雜施工環(huán)境和緊張的工期要求，該項目部始終堅持“高標(biāo)準、嚴要求、精細化”管理理念，優(yōu)化施工方案，強化過程管控。采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等先進技術(shù)手段，動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)，確保隧道掘進安全可控。嚴格執(zhí)行24小時輪班作業(yè)制度，管理人員扎根一線，協(xié)調(diào)資源、解決難題，確保各工序無縫銜接，實現(xiàn)施工過程安全“零事故”。
智慧賦能，創(chuàng)新驅(qū)動提質(zhì)效
在隧道施工過程中，該項目部積極踐行數(shù)字化、智能化建造理念，引入信息化管理平臺，實時監(jiān)控施工進度、安全質(zhì)量及設(shè)備運行狀態(tài)。通過先進技術(shù)模擬施工流程，優(yōu)化資源配置；利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準預(yù)警和遠程調(diào)度，大幅提升施工效率和管理水平?？萍寂c基建深度融合，讓傳統(tǒng)隧道施工煥發(fā)新活力。
凝心聚力，沖刺年度新目標(biāo)
不負春光，砥礪前行。牛欄溝隧道的順利貫通，極大地鼓舞了全體參建人員士氣，為后續(xù)工程快速推進堅定了必勝信心。下一步，項目部將狠抓施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理，不斷加大生產(chǎn)要素投入，集優(yōu)攻堅會戰(zhàn)大干，搶抓黃金施工期，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)，為2025年底神盤項目主體完工努力奮斗。
據(jù)了解，牛欄溝隧道全長496米，最大埋深約86m，與既有隧道左線最小間距為48m，隧道總體穿越低山山區(qū)，圍巖主要為強～中風(fēng)化砂巖夾薄層泥巖，巖體破碎～較破碎，呈鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，隧道V級圍巖371m，IV級圍巖125m。
陜西路橋集團爆破工程有限公司承建該隧道爆破任務(wù)。自進場施工以來，克服工期緊、進洞難、干擾大、風(fēng)險多等外部環(huán)境制約因素，順利開始動土作業(yè)。多次邀請隧道專家評審優(yōu)化進洞方案，根據(jù)隧道地形地貌和圍巖特點，進洞前對隧道洞頂山體直立面危石進行清理和布魯克網(wǎng)加固防護，依次鑄平臺、做基礎(chǔ)、澆套拱；進洞采用雙排小導(dǎo)管進行超前支護，隧道爆破采用逐孔起爆技術(shù)，有效控制爆破震動、噪聲、飛石等對神盤路通行影響，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，更彰顯了爆破公司在復(fù)雜地質(zhì)條件下的技術(shù)實力，進一步提升行業(yè)競爭力。
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