經(jīng)過6個(gè)月的建設(shè)，新橋鎮(zhèn)民強(qiáng)路園區(qū)東西交通“大動脈”民強(qiáng)公路（圍河公路-北泖涇）于4月7日完成中修工程，進(jìn)一步提升路面行車舒適度和道路服務(wù)水平，助力于周邊地塊投資環(huán)境的優(yōu)化。
鏟除原有破損的水泥路面，澆筑干凈整潔的瀝青路面，在新橋鎮(zhèn)民強(qiáng)公路工業(yè)園區(qū)內(nèi)，修繕一新的民強(qiáng)公路全面通車?！氨敬喂こ谭秶髌鸨便鳑?，東至圍河公路，全長約1351.7米，路幅寬12米，于2024年11月4日開工?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)單位上海市明中置業(yè)有限公司總經(jīng)理蔣政輝介紹。
民強(qiáng)公路兩側(cè)均為已建成并投入生產(chǎn)多年的工業(yè)區(qū)，是周邊園區(qū)物流的重要通道，更是園區(qū)南部企業(yè)的唯一通道。“民強(qiáng)公路與周邊園區(qū)同期建設(shè)，建設(shè)至今已有二十余年。原有的水泥混凝土路面已經(jīng)超過了設(shè)計(jì)使用年限?！笔Y政輝介紹，加上近年來位于民強(qiáng)公路西南的滬杭鐵路沿線設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，大量重型工程車輛需通過民強(qiáng)公路進(jìn)出，高負(fù)荷的交通使得道路破損，道路的使用質(zhì)量明顯下降，日常養(yǎng)管工作壓力增加。為保障園區(qū)物流通行安全，民強(qiáng)公路中修工程正式啟動。
“民強(qiáng)公路兩邊廠區(qū)多，上下班車流量大，周邊無繞路路線，施工區(qū)域與通行區(qū)域重疊，需要在施工期間保障道路雙向車道通行。”蔣政輝稱，這也對施工安排造成一定困難，為了盡量減少施工過程對交通通行的影響，維修工程采用“三幅式施工”，保障施工過程中雙向車道正常通行。同時(shí)，施工時(shí)間上也錯(cuò)開上班高峰時(shí)間，并派專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。針對施工時(shí)段與廠區(qū)午休重疊問題，項(xiàng)目組聯(lián)合管委會積極開展協(xié)商溝通，得到了周邊企業(yè)的支持。
新橋鎮(zhèn)根據(jù)近一年道路通行情況，并結(jié)合企業(yè)和居民的需求，陸續(xù)完成場西路、新站路道路預(yù)養(yǎng)護(hù)，以及新育路中修工程，并開通了至閔行的常春路。今年還將計(jì)劃完成新南路、場西路、陳春公路、站前路4條道路的中修工程。
記者：李諄諄
編輯：桂可欣 周加姚
審核：周樣波 臧昳寅
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