機器轟鳴，工人穿梭，記者今日在成都國際鐵路港（濛陽輔港）集疏運功能提升項目現(xiàn)場看到，工地上一片繁忙。作為成都國際鐵路港高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，該項目正在火熱建設(shè)中，預(yù)計2027年建成投運。
成都國際鐵路港（濛陽輔港）位于彭州市濛陽街道，屬于成都國際鐵路港核心區(qū)。該項目總投資14.04億元，主要建設(shè)場站基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運道路，共有三個子項目：場站基礎(chǔ)設(shè)施，物流大道中段提升改造工程項目，東星路、黃柏路、公園南路等配套道路建設(shè)一期項目。
其中，場站基礎(chǔ)設(shè)施將新建到發(fā)場和裝卸場，配套建設(shè)集卡緩存區(qū)、冷凍倉庫、信號樓等；集疏運道路主要修建濛陽輔港場站場內(nèi)道路，提升改造物流大道中段長約1.5公里，配套建設(shè)東星路、黃柏路、公園南路等3條道路，約2.5公里。
“目前，集疏運道路中的物流大道中段提升改造工程和東南片區(qū)配套道路建設(shè)一期項目均已開工建設(shè)，正有序進行雨、污水管道施工等工作；場站基礎(chǔ)設(shè)施則計劃于6月30日前開工建設(shè)。”彭州市陸港辦相關(guān)負責(zé)人表示，全部項目預(yù)計2027年建成投運。整個項目建成后，預(yù)計近期發(fā)運量265萬噸/年，將進一步增強陸港公鐵聯(lián)運功能，強化農(nóng)副產(chǎn)品及食品集疏運功能，更好貫通連接“東南亞-濛陽”水果專線與中歐班列，為農(nóng)副產(chǎn)品“買全球、賣全球”、高質(zhì)量共建“一帶一路”提供物流保障和有力支撐。隨著集疏運功能的提升，彭州濛陽輔港將為西南地區(qū)乃至全國的進出口貿(mào)易提供更好服務(wù)，成為連接世界的重要橋梁和紐帶。
成都日報錦觀新聞 記者 陳泳 盧佳麗 供圖 彭州融媒 責(zé)任編輯 何齊鐵
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