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煙臺(tái)融媒4月19日訊(記者 楊春娜 通訊員 曹登宇 汪濤 攝影報(bào)道)昨天,龍煙鐵路市域化改造項(xiàng)目的首片預(yù)制梁完成澆筑,待完成認(rèn)證后進(jìn)入到批量生產(chǎn)階段。預(yù)計(jì)第一片預(yù)制梁在今年8月份架設(shè),到明年9月份全部架設(shè)完成。

歷時(shí)4小時(shí)

首片預(yù)制梁出爐

昨天上午10點(diǎn)多,龍煙鐵路市域化改造項(xiàng)目首片預(yù)制梁開(kāi)始澆筑。龍門吊帶著混凝土罐來(lái)到制梁區(qū),施工人員將混凝土澆筑進(jìn)鋼筋框架內(nèi),隨后啟動(dòng)振搗密實(shí)工藝……經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的不間斷作業(yè),首片梁順利完成澆筑。

負(fù)責(zé)制梁施工的中鐵四局龍煙鐵路市域化改造工程2標(biāo)梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)吳啟強(qiáng)告訴記者,首孔梁長(zhǎng)32.6米,高度2.5米。待完成認(rèn)證后,便可進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。

制梁場(chǎng)依龍煙鐵路既有線路而建,負(fù)責(zé)全線698片T梁預(yù)制任務(wù)?!拔覀?cè)O(shè)置了12個(gè)制梁臺(tái)座,6套綁扎胎具,雙層存梁臺(tái)座60個(gè)?!眳菃?qiáng)說(shuō),預(yù)計(jì)今年8月份架設(shè)首片梁,明年9月完成全部箱梁的架設(shè)。

記者看到,智慧工地的指揮室內(nèi),大屏幕上顯示著重點(diǎn)工藝的實(shí)時(shí)畫面。梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了試驗(yàn)室、混凝土拌和區(qū)、鋼筋加工綁扎區(qū),各個(gè)工區(qū)都在緊鑼密鼓、有條不紊地展開(kāi)施工。

項(xiàng)目建設(shè)提速

兩座承臺(tái)完成澆筑

昨天,記者再次來(lái)到新東吳家隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。這里24小時(shí)燈火通明,爆破、支護(hù)等各道工序順利推進(jìn),斜井已經(jīng)順利開(kāi)挖150米。據(jù)介紹,全隧道計(jì)劃2026年11月貫通。

不久之前,項(xiàng)目全線首個(gè)承臺(tái)開(kāi)始澆筑。記者在首個(gè)承臺(tái)所在的臧家特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,打樁、澆筑等各項(xiàng)工作也都在快速推進(jìn)?!氨緲?biāo)段已經(jīng)完成了2個(gè)承臺(tái)的澆筑?!惫ぷ魅藛T介紹說(shuō),臧家特大橋全長(zhǎng)2466.345米,跨越多處重要道路且位于架梁關(guān)鍵路線上,是整個(gè)工程的難點(diǎn)之一。

中鐵四局龍煙市域鐵路LYSG-2標(biāo)項(xiàng)目部工作人員告訴記者,工程目前已完成樁基施工891根,承臺(tái)2個(gè),新建板梁橋592片,各個(gè)環(huán)節(jié)正在加速推進(jìn)。

記者從交通部門了解到,2024年6月,煙臺(tái)先期啟動(dòng)了龍煙市域鐵路下穿濰煙高鐵U型槽工程,9月底進(jìn)入全面建設(shè)階段,工期3年。龍煙鐵路市域化改造項(xiàng)目今年計(jì)劃大臨設(shè)施建設(shè)全部完成,橋梁工程建設(shè)完成總量的10%,隧道工程建設(shè)完成總量的15%。

出行更便捷

將開(kāi)行公交化市域列車

龍煙鐵路市域化改造工程?hào)|起煙臺(tái)站,西至煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng),利用既有龍煙鐵路34.6公里、既有藍(lán)煙鐵路4.4公里,同步新建蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)支線7.6公里,改造后運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度約46.6公里,改建既有車站4座,新建車站6座。

這條市域化鐵路直接串聯(lián)了芝罘區(qū)、福山區(qū)、黃渤海新區(qū)和煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng),改造后開(kāi)行公交化市域列車,服務(wù)沿線通勤客流、機(jī)場(chǎng)客流、日常出行客流和旅游客流,符合煙臺(tái)市東西狹長(zhǎng)的地域特征。項(xiàng)目建成后,煙臺(tái)站至機(jī)場(chǎng)間一站直達(dá)列車運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)約25分鐘,站站停的列車預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)45分鐘左右,將搭建起中心城區(qū)與蓬萊機(jī)場(chǎng)之間通勤化、快速度、大運(yùn)量的交通系統(tǒng),極大地提升市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的通行能力,為市民提供更加高效便捷的出行選擇。