近期，一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言，建議淄博市張博路刪改部分紅綠燈或設(shè)置綠波。
網(wǎng)友
現(xiàn)在張博路從張店到博山共計31個紅綠燈，包括很多村口都設(shè)置有紅綠燈，張博通行時間大幅增加，并且沒有綠波，有時候全是紅燈，但是有些路口確實沒有必要設(shè)置紅綠燈，有些路口又需要紅綠燈但沒有設(shè)置，建議刪改部分紅綠燈或設(shè)置綠波。
官方回復(fù)
淄博留言辦理
網(wǎng)友反映的問題，淄博市公安局交通交警支隊進(jìn)行了調(diào)查處理，現(xiàn)回復(fù)如下：
經(jīng)查，張博路是我市公路干道之一，北起張店南止博山，全長 41.2 公里，沿線設(shè)置紅綠燈路口29處，其中張店段7處，淄川段15處，博山段7處，這些路口分屬城郊、城區(qū)道路，每個路口交通狀況不同。近年來，淄博交警按照“安全兼顧效率”的交通信號燈調(diào)控理念，在張博路實施差異化信號控制策略，通過“綠波提速”與“紅波穩(wěn)控”相結(jié)合的方式，實現(xiàn)交通安全性與通行效率的雙向提升。
目前，針對路段實際通行特點，交通高峰期除淄川段、博山段南向北方向信號燈采取綠波優(yōu)化通行外，交通平峰期除個別流量較大的路口張博路沿線均設(shè)置雙向綠波方案通行。同時，像張博路沿線黃家、宇峰社區(qū)路口等沿線路口，因為人車流量大、大型車輛較多，宇峰社區(qū)路口處于長下坡路段又為五岔路口，為確保通行安全，交警部門增設(shè)信號燈以保障安全。
實踐證明，張博路沿線交通信號燈在規(guī)范道路交通秩序、保障過往車輛行人通行安全、預(yù)防交通事故等方面發(fā)揮著不可替代的作用。您提出的刪改部分張博路紅綠燈的建議，由于沒有說明具體是哪些路口，交警部門無法進(jìn)行針對性研判，如果您有具體想法，歡迎到交警部門進(jìn)行深入溝通。
關(guān)于“綠波體驗”問題。首先，在綠波路段機動車駕駛?cè)艘獏⒖季G波建議車速安全行駛，速度過快或者過慢都會影響實際體驗。其次，綠波帶通行也會受到干擾，如遇有機動車變道、行人穿行等外界因素影響，就會打破當(dāng)前“綠波”通行狀態(tài)。駕駛?cè)嗽诰嚯x路口較遠(yuǎn)時發(fā)現(xiàn)綠燈即將結(jié)束，切勿加速通過，可停車等待下一個周期重新進(jìn)入綠波區(qū)間。受個人駕駛習(xí)慣、道路突發(fā)事件等因素影響，“綠波”只是相對的，如遇紅燈請您耐心等待，保持好心情。
下一步，淄博交警將持續(xù)關(guān)注張博路沿線交通流量態(tài)勢變化、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，根據(jù)路段實際、路口間距、交通組織等因素動態(tài)調(diào)整沿線信號燈配時方案，打造體驗感更好的“綠波通行”效果。
來源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板
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