4月16日上午

記者獲悉

隨著最后一層巖體的精準(zhǔn)破除

由中國(guó)五冶集團(tuán)承建的

祝家溝隧道右洞順利貫通

為渝昆東路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

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祝家溝隧道右洞順利貫通

渝昆東路項(xiàng)目是宜賓市中心城區(qū)中環(huán)線的重要組成部分,起點(diǎn)為七星路,終點(diǎn)連接公鐵復(fù)合立交,與渝昆高鐵線路平行,路線全長(zhǎng)4.98公里。

祝家溝隧道作為渝昆東路的重要控制性工程, 左洞全長(zhǎng)490米,右洞全長(zhǎng)469米,整體采用分離式雙向六車道設(shè)計(jì),單線橫截面積達(dá)120平方米,雙洞最小凈距僅13米,是典型的大斷面、小凈距隧道。隧道周圍巖層較破碎,緊鄰既有渝昆高鐵線路,右上方存在燃?xì)鈨?chǔ)存體,施工環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)極高,屬全線“卡脖子”工程。

建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷攻克技術(shù)難題、優(yōu)化工序工法,全隧道采用機(jī)械掘進(jìn),嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則,結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施分步開(kāi)挖、多斷面支護(hù),既確保了既有高鐵線路正常運(yùn)營(yíng)時(shí)零干擾,又有效保障了燃?xì)鈨?chǔ)存體的安全,將不利影響降至最低。

目前,祝家溝隧道左洞正在全力搶抓春季施工黃金期,有望于6月30日完成貫通。祝家溝隧道的全線貫通,將標(biāo)志著渝昆東路項(xiàng)目建設(shè)邁入全新階段,項(xiàng)目建成后,將有效緩解宜賓高鐵站周邊的交通出行壓力,助力宜賓南岸東區(qū)交通網(wǎng)再升級(jí),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

來(lái)源:宜賓融媒

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