現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 寧交軒 記者 王瑞）道路擁堵、車輛慢行、車輛拋錨……近期，南京內(nèi)環(huán)南線賽虹橋和雙橋門樞紐附近新安裝了兩套交管無(wú)人機(jī)方艙，內(nèi)置無(wú)人機(jī)可隨時(shí)遠(yuǎn)程操控，全時(shí)段一鍵起降、自動(dòng)巡航，有需要時(shí)又能立即人工接管、“空地結(jié)合”，無(wú)論是開(kāi)車玩手機(jī)還是車輛無(wú)故慢行，無(wú)人機(jī)巡查時(shí)都能“一目了然”，并及時(shí)發(fā)布異常路況自動(dòng)警示。
在采訪中現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，目前南京全市共部署了15套無(wú)人機(jī)方艙開(kāi)展自動(dòng)巡航，可對(duì)道路擁堵、交通事故、車輛拋錨等 13 類異常事件自動(dòng)報(bào)警，月均快處異常事件 3000 余起，準(zhǔn)確率達(dá)92%以上。
4月23日上午，在南京市交管局指揮中心記者看到，“嘀嘀嘀”，隨著蜂鳴警示音響起，南京交警莫立斌操作鼠標(biāo)，從眼前多個(gè)分屏畫面中點(diǎn)開(kāi)右側(cè)第二個(gè)，屏幕中一只紅色三角形警告標(biāo)志不斷閃爍?，F(xiàn)代快報(bào)記者看到，剛才的警示提示正來(lái)自于此。
“這是高空巡航發(fā)現(xiàn)異常路況的自動(dòng)警示，我馬上就在這里降低高度去處理”，莫立斌說(shuō)。記者在南京交警指揮中心看到，畫面中顯示的是內(nèi)環(huán)南線高架賽虹橋往中山南路路段，兩輛小車發(fā)生碰擦后停在中間車道上，后方車輛紛紛變道避讓，更加劇了高峰期車多緩行的情況。
莫立斌全神貫注地操作電腦，在120米高度巡航的無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降至30米左右，不僅兩車的車牌號(hào)一目了然，還一鍵啟動(dòng)了外放喊話系統(tǒng)，提醒兩車駕駛?cè)恕罢掌雅臄z并登記，請(qǐng)安全駛離再做處理”。隨著該起事故現(xiàn)場(chǎng)快速撤除，路況也恢復(fù)正常，無(wú)人機(jī)重新回到高空自動(dòng)巡航。
“這架飛機(jī)就‘住’在高架橋上”，莫立斌介紹。隨著城市發(fā)展，路面機(jī)動(dòng)車流量不斷增大，市內(nèi)快速環(huán)線和繞城公路長(zhǎng)期承接大車流。其中內(nèi)環(huán)南線是快速內(nèi)環(huán)的“流量王”，日均流量超過(guò)12.5萬(wàn)輛次，全天連續(xù)16個(gè)小時(shí)流量均值超過(guò)6000輛（7:00-22:00），9個(gè)小時(shí)流量均值超過(guò)7000輛，疏堵保暢的壓力居高不下，一旦發(fā)生拋錨、事故導(dǎo)致人、車滯留，對(duì)整體交通秩序影響較大。為更好地服務(wù)民生出行、保障交通安全，南京交警陸續(xù)在滬寧高速、寧洛高速、繞城公路和快速內(nèi)環(huán)部署多套無(wú)人機(jī)方艙開(kāi)展自動(dòng)巡航，近期內(nèi)環(huán)南線賽虹橋和雙橋門樞紐附近也迎來(lái)兩套無(wú)人機(jī)方艙，目前南京全市建成總量達(dá)到15套。
據(jù)了解，“金陵飛鷹”無(wú)人機(jī)方艙建成后，內(nèi)置無(wú)人機(jī)可隨時(shí)遠(yuǎn)程操控，全時(shí)段一鍵起降、自動(dòng)巡航，有需要時(shí)又能立即人工接管、“空地結(jié)合”。由于內(nèi)環(huán)南線車流量大，南京交警專門選取兩處重要樞紐附近新建方艙，并將無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航畫面接入異常事件自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，疊加后臺(tái)算力算法，實(shí)現(xiàn)道路擁堵、交通事故、車輛拋錨、逆向行駛等13類異常事件自動(dòng)報(bào)警，月均快處異常事件3000余起，準(zhǔn)確率達(dá)92%以上。
4月24日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到賽虹橋高點(diǎn)鐵騎執(zhí)勤崗位，不遠(yuǎn)處的護(hù)欄外靜靜駐守著無(wú)人機(jī)方艙?！耙郧拔覀兺ㄟ^(guò)警車或鐵騎摩托車將不同型號(hào)無(wú)人機(jī)帶到崗點(diǎn)，手動(dòng)操作升空，必須人在，飛機(jī)才在”，鐵騎民警王姜介紹，“現(xiàn)在方艙無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程遙控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后指揮中心直接聯(lián)合鐵騎處置，無(wú)論充電還是巡管都方便許多?！?/p>
采訪中記者了解到，駕車玩手機(jī)不僅影響通行效率、加劇擁堵壓力，還潛藏事故隱患。4月14日16時(shí)40分許，新莊立交龍?bào)绰废聵蚩诟浇窙r良好，車流量不大，一輛由西向東行駛的黑色小車卻徑直撞進(jìn)了橋下綠化帶，所幸未造成人員受傷。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛?cè)顺姓J(rèn)自己邊開(kāi)車邊低頭操作手機(jī)導(dǎo)航，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生單方事故。除了異常事件警示處置，“金陵飛鷹”還特別關(guān)注快速路上玩手機(jī)“慢駛”違法行為，憑借“方艙駐點(diǎn)”與金陵鐵騎“空地”結(jié)合，全天候定時(shí)定向開(kāi)展巡查任務(wù)。在快速內(nèi)環(huán)針對(duì)開(kāi)車玩手機(jī)等重點(diǎn)違法行為進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別并固定證據(jù)、動(dòng)態(tài)糾違。
南京交警提醒：分心駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因之一。駕車時(shí)使用手機(jī)、調(diào)節(jié)導(dǎo)航等行為會(huì)分散注意力，極易引發(fā)交通事故。請(qǐng)廣大駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，行車途中保持專注，確保安全駕駛。導(dǎo)航線路應(yīng)在出發(fā)前設(shè)置或到安全地帶停車調(diào)整，不可在行車途中操作手機(jī)或中控屏幕。
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