五一假期馬上就到,很多人可能選擇開車出行,但一定要注意,超速會被罰,而太慢也是會被罰的,最近,媒體報道,上海,濟(jì)南,成都等地都在嘗試用無人機(jī)或者其他方式治理龜速車,也就是開的像烏龜那樣慢的汽車,有的是因?yàn)樾率只蛘咝睦锞o張,但很多的人是一邊開車一邊打手機(jī)、刷視頻甚至化妝。一個龜速車,后面一溜被堵,所以找到治理龜速車的有效方法,的確可以使我們的道路更通暢,更安全,但是我們自己可別被抓了典型。
多地出手治理“龜速車” 分心駕駛將受罰
日前,上海內(nèi)環(huán)內(nèi)高架道路實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動巡飛全覆蓋,其中,分心駕駛的“龜速車”將成為查處的目標(biāo)。成都交警在三環(huán)路、二環(huán)高架、機(jī)場高速試點(diǎn)“龜速車”治理系統(tǒng),下一步該系統(tǒng)的使用范圍還將擴(kuò)散到全市高速路、快速路等路段。
多地出手治理“龜速車”
如何認(rèn)定、怎么處罰?
開車慢就意味著安全嗎?上海市公安局交通管理總隊高架支隊二大隊警長浦佳慧分析,綜合而言,“龜速車”的危害程度并不比“超速車”小。
上海市公安局交通管理總隊高架支隊二大隊警長 浦佳慧:第一方面是安全隱患,當(dāng)前面的“龜速車”行駛緩慢時,會迫使后方車輛頻繁變道,引發(fā)追尾事故或者側(cè)面剮蹭事故。第二方面是效率損失,即沒有發(fā)生事故卻人為造成了擁堵情況,嚴(yán)重降低了通行效率。
“龜速行駛”是怎樣出現(xiàn)的?
哪類“龜速車”應(yīng)受到處罰?
上海市公安局交通管理總隊高架支隊二大隊警長 浦佳慧:根據(jù)我們執(zhí)勤執(zhí)法的經(jīng)驗(yàn),一般“龜速行駛”的機(jī)動車存在分心駕駛的情況,我們會根據(jù)相應(yīng)的法律條款進(jìn)行處罰,依法罰款200元并記3分。另外一種是客觀原因,比如車產(chǎn)生了故障導(dǎo)致車速提不起來,或者新手比較緊張,我們會口頭警告,甚至把車引導(dǎo)到導(dǎo)流線,看看車為什么故障,是否需要幫忙呼叫牽引力量牽下高架。
據(jù)了解,目前在上海,相關(guān)部門已經(jīng)將無人機(jī)運(yùn)用到輔助執(zhí)法管理的實(shí)踐中,無人機(jī)鏡頭能夠清晰捕捉到分心駕駛造成“龜速車”的交通違法行為。
無獨(dú)有偶,近日,依托智慧交通平臺,四川省成都市公安交警部門研發(fā)出多套交通運(yùn)行時空態(tài)勢AI分析模型,新上線了“龜速車”治理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)整合了高速公路ETC檢測數(shù)據(jù)、車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、視頻感知數(shù)據(jù)等海量信息,能實(shí)時計算出全路網(wǎng)路況,目前已在城市部分路段試點(diǎn)啟用,車輛通過監(jiān)測斷面后,最快30秒就能完成“龜速”認(rèn)定。
成都市公安局交通管理局科信處保障科科長 徐海豐:成都交警將卡口視頻數(shù)據(jù)和道路交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行碰撞分析,通過核心算法,篩選出在行駛過程當(dāng)中,行駛速度明顯低于道路限速和道路平均車速、同時又在檢測區(qū)域內(nèi)被其他車輛多次超越的車輛,我們把它定義為“龜速行駛”的車輛。

徐海豐舉例,比如2月28日在成溫高架路上,一輛黑色小轎車以43km/h的速度行駛,而當(dāng)時該路段的平均車速為67km/h,在不到一分鐘的時間內(nèi),該小轎車被7輛車超過,因此可以將其認(rèn)定為“龜速車”。而一旦“龜速車”被系統(tǒng)鎖定,智慧交通平臺可以立刻開啟“組合式”處置。
成都市公安局交通管理局科信處保障科科長 徐海豐:一是通過道路前方的LED誘導(dǎo)屏實(shí)時發(fā)布檢測信息,及時提醒駕駛員保持安全行駛,不要分心駕駛;二是對一周以內(nèi)多次被定義為“龜速行駛”車輛的駕駛?cè)耍珳?zhǔn)推送交通提示短信,提示保持安全車速;三是對這部分車輛進(jìn)行視頻回溯,通過卡口視頻逐一核實(shí)駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中是否有接聽電話、玩手機(jī)這類分心駕駛行為,查實(shí)有交通違法行為,駕駛員將面臨100元罰款、駕駛證記3分。

這一套“提醒+處罰”雙管齊下的管理,目的就是讓快速路真正“快”起來,并且安全起來。徐海豐介紹,下一步,成都交警將結(jié)合測試效果,在全市繞城高速、全市進(jìn)出城快速路全面應(yīng)用這一“龜速車”治理系統(tǒng),針對發(fā)現(xiàn)的高頻慢速巡游營運(yùn)車輛,還將約談所屬企業(yè)和相關(guān)平臺,從源頭加強(qiáng)管理和監(jiān)督,全力緩解“龜速車”造成的擁堵。
來源:央視新聞
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