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近期，一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言，建議南京優(yōu)化市區(qū)部分道路的畫線。

網(wǎng)友

南京市內(nèi)有一些道路的車道畫線存在不足，導(dǎo)致臨近路口處車流交織、比較混亂，通行效率和安全性皆受到影響。具體不足主要有如下幾點(diǎn)：

1.不應(yīng)將直行車道直接變換為左轉(zhuǎn)彎車道。

對(duì)于需要設(shè)置左轉(zhuǎn)彎車道的路口，應(yīng)當(dāng)通過壓縮車道寬度、利用中分帶寬度向左展寬、利用硬路肩寬度向右展寬、偏移中心線等多種方式來設(shè)置左轉(zhuǎn)彎車道，而不能犧牲直行車道數(shù)量，尤其不應(yīng)犧牲左側(cè)第一直行快車道。

2.路口車道線對(duì)接錯(cuò)誤。

上游路段直行車道應(yīng)與進(jìn)口引道直行車道對(duì)接，而不應(yīng)與轉(zhuǎn)彎車道對(duì)接。否則會(huì)導(dǎo)致實(shí)際有效車道數(shù)變少、交通流頻繁交織。

3.車道線缺失、不連貫。

所有車道的車道線都應(yīng)保持連續(xù)，進(jìn)口引道車道線與上游路段車道線也應(yīng)保持連續(xù)，不可缺失，否則路權(quán)不明、車流混亂。南京許多道路在臨近路口處缺失車道線，車輛進(jìn)入等候區(qū)全靠搶，混亂無序，且因車道線缺失導(dǎo)致路權(quán)不明確、發(fā)生剮蹭事故時(shí)難以定責(zé)。

官方回復(fù)

南京市公安局交警支隊(duì)

我支隊(duì)綜合考慮道路條件、車流情況等因素施劃道路標(biāo)線，并在日常工作時(shí)根據(jù)道路擁堵情況，綜合分析擁堵成因，對(duì)擁堵路口的標(biāo)線標(biāo)志進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，以緩解擁堵。

每年會(huì)同市建委通過道路小微堵點(diǎn)改造，改善道路條件，優(yōu)化通行環(huán)境。同時(shí)在日常路面巡查發(fā)現(xiàn)標(biāo)線缺失、老舊不清等情況后，及時(shí)督促權(quán)屬單位進(jìn)行補(bǔ)劃、復(fù)劃。

下一步，我支隊(duì)將加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)，及時(shí)優(yōu)化道路標(biāo)線標(biāo)志等交通安全設(shè)施，加強(qiáng)與兄弟城市的經(jīng)驗(yàn)交流，取長補(bǔ)短，改進(jìn)工作，做好緩堵保暢工作。

來源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板