2025年4月27日晚，全球最大汽車運輸船——比亞迪“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉港順利裝載超7000輛比亞迪新能源車，開啟首次遠(yuǎn)洋航行，駛向巴西。這不僅刷新了中國單批次出口汽車數(shù)量的紀(jì)錄，也標(biāo)志著比亞迪國際化戰(zhàn)略進程邁出重要一步，助力中國新能源汽車加速走向全球市場。
就在數(shù)日前，4月22日，比亞迪在江蘇儀征為“BYD SHENZHEN”號舉行了隆重的交付及命名儀式。比亞迪集團副總裁李巍出席儀式并為新船正式命名。交付現(xiàn)場舉行了傳統(tǒng)的“砍纜”儀式，寓意“BYD SHENZHEN”號揚帆啟航、璀璨遠(yuǎn)航，也標(biāo)志著比亞迪全球化布局進入全新階段。
作為比亞迪自主運營的第四艘專業(yè)汽車運輸船，“BYD SHENZHEN”號擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，總長219.9米、型寬37.7米，甲板數(shù)達16層，其中4層可調(diào)節(jié)甲板，可通過升降平臺系統(tǒng)實現(xiàn)不同車型的靈活混裝。船舶采用LNG雙燃料清潔動力系統(tǒng)，配備高效主機、軸帶發(fā)電機、高壓岸電系統(tǒng)、BOG再冷凝系統(tǒng)等多項綠色節(jié)能裝備，能有效降低碳排放，符合國際海事組織（IMO）最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，堪稱一座移動的“綠色汽車宮殿”。
本次首航選擇巴西作為目的地，彰顯了比亞迪在拉美市場的深度布局和對全球可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。比亞迪方面表示，未來將繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效物流體系，持續(xù)拓展國際市場，為全球用戶帶來更綠色、高效的出行體驗。
為保障首航順利，蘇州港各相關(guān)口岸單位制定了“一船一策”專項保障方案，開辟綠色通道，實行預(yù)約查驗、優(yōu)先審批等便捷措施，最大限度壓縮船舶在港作業(yè)時間，提高作業(yè)效率，確保車輛高效裝卸及船舶順利通關(guān)。
自2024年12月海通太倉汽車碼頭正式啟用以來，蘇州港不斷加快建設(shè)“新能源汽車出口第一港”，著力完善江海河聯(lián)動、公鐵水互通的集疏運體系。今年以來，已有75艘滾裝船從太倉港區(qū)駛向全球14個國家和地區(qū)，其中出口至共建“一帶一路”國家和地區(qū)達11個。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，蘇州港太倉港區(qū)出口汽車14.76萬輛，同比增長18.35％，其中出口至“一帶一路”國家的汽車5.85萬輛，同比增長3.06%。
業(yè)內(nèi)人士指出，“BYD SHENZHEN”號的交付和首航，不僅標(biāo)志著比亞迪在完善國際物流體系、加速全球化布局方面邁出了堅實步伐，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化注入了新的活力。隨著更多自有運輸能力的布局，比亞迪正在構(gòu)建起貫穿生產(chǎn)、運輸、交付的全球供應(yīng)鏈新優(yōu)勢。
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聯(lián)系主編：陳洋15998511960
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