今年“五一”假期在即，據(jù)預(yù)測，節(jié)日前后，上海鐵路預(yù)計發(fā)送旅客446萬人次，日均55.8萬人次，同比去年增長8.4%。發(fā)送高峰為5月1日，預(yù)計發(fā)送量達(dá)76.3萬人次，同比增長16.3%；次高峰為5月2日，預(yù)計發(fā)送量達(dá)67.3萬人次。預(yù)計到達(dá)旅客440萬人次，日均55萬人次，同比去年增長9.1%。到達(dá)高峰為5月5日，預(yù)計到達(dá)75.5萬人次，同比增長19%；次高峰為5月4日，預(yù)計到達(dá)量達(dá)69萬人次。
為積極應(yīng)對大客流，市交通委會同上海相關(guān)部門、相關(guān)地區(qū)和單位，進(jìn)一步細(xì)化交通保障措施，積極應(yīng)對重點交通樞紐可能出現(xiàn)的大客流。
軌道交通方面，4月30日-5月3日，1號線、10號線延時運營至次日0時；
5月4日-5月5日，2號線、10號線啟用高配運行圖，1、2、10、17號線定點加開至次日0時，覆蓋虹橋樞紐、上海站、上海南站；9號線、市域機場線做好定點加開準(zhǔn)備。
此外，為應(yīng)對車展尾程疊加“五一”虹橋樞紐的運力矛盾，車展展期內(nèi)（4月23日-5月2日）2號線啟用高配運行圖，2號線國展中心-虹橋樞紐區(qū)段的最小行車間隔縮短到3分鐘。
地面公交方面，鐵路發(fā)送、返程高峰期，公交樞紐始發(fā)線路將在原線配車數(shù)的基礎(chǔ)上增加約20%的應(yīng)急運力配置，做好與列車的末班車銜接，日間運營加密班次，夜間做好運力保障。
其中，虹橋樞紐始發(fā)線路18條，將增加備車數(shù)34輛，并儲備往莘莊、七寶、虹橋商務(wù)區(qū)方向應(yīng)急公交；上海站始發(fā)線路29條，將增加備車數(shù)16輛；上海南站始發(fā)線路17條，將增加備車數(shù)19輛；松江站始發(fā)線路9條，將增加備車數(shù)12輛。
同時，在樞紐周邊停保場儲備應(yīng)急運力確保15分鐘內(nèi)可到達(dá)各個站點。閔行區(qū)針對虹橋樞紐做好往莘莊、七寶、虹橋商務(wù)區(qū)方向開行應(yīng)急接駁公交準(zhǔn)備，松江區(qū)針對松江樞紐始發(fā)線路各線配備應(yīng)急運力。
出租車和網(wǎng)約車方面，將根據(jù)鐵路、機場等旅客信息，由出租車骨干企業(yè)為運力托底，及時向駕駛員發(fā)布車載報文信息，引導(dǎo)車輛前往相關(guān)站點開展疏散保障。計劃在上海虹橋站安排巡游出租車保障運能日均18000輛次、上海站4500輛次、上海南站3100輛次、松江站800余輛次。各網(wǎng)約車平臺企業(yè)將動態(tài)監(jiān)控主要樞紐站點乘客的發(fā)單需求，靈活調(diào)節(jié)供需關(guān)系，全力做到運力供應(yīng)平穩(wěn)、有序。
原標(biāo)題：《“五一”假期上?？鐓^(qū)域流動人員將創(chuàng)新高，公共交通調(diào)整看這里》
欄目編輯：羅水元
來源：作者：新民晚報 任天寶
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