”五一“假期來(lái)臨前，CR400AF-S型2430、2431、2432三組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組緩緩駛?cè)胫貞c車(chē)輛段重慶西動(dòng)車(chē)所檢修庫(kù)，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組再添“新成員”，該段配屬CR400AF-S型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組已增加至13組，將大大改善旅客出行體驗(yàn)。
據(jù)了解，此次新配屬的3組CR400AF-S型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組，采用8輛標(biāo)準(zhǔn)編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。與既有CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組相比，該車(chē)型的端部配電柜采用車(chē)上、車(chē)下分散布置；在確保供餐能力前提下，廚房設(shè)備由兩層改為三層布置；選取降噪內(nèi)風(fēng)擋、新型地板及墻板減振器，降低客室噪聲，大大提升了旅客的乘車(chē)體驗(yàn)。
據(jù)該段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)型具有輕量化、降噪等技術(shù)和設(shè)備集成、布局優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)，列車(chē)定員由577人增至619人，提高了動(dòng)車(chē)組列車(chē)載客能力。同時(shí)，該車(chē)型進(jìn)行了端部底架、設(shè)備艙以及廚房空間優(yōu)化，并采用一體化空調(diào)增加客室空間，進(jìn)一步提升了旅客乘坐舒適性。
為確保新配屬的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組盡快具備上線(xiàn)條件，該段重慶西動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間組織檢修班組開(kāi)展整備作業(yè)，重點(diǎn)對(duì)高壓牽引、側(cè)門(mén)、PIS系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)以及各標(biāo)識(shí)、標(biāo)記框進(jìn)行整備檢查。
整備完成后，該段組織一體化單位開(kāi)展新造車(chē)試運(yùn)行作業(yè)，重點(diǎn)完成速度校準(zhǔn)及恒速試驗(yàn)、牽引性能試驗(yàn)、制動(dòng)性能試驗(yàn)、過(guò)分相試驗(yàn)、連掛與解編試驗(yàn)5大類(lèi)試驗(yàn)。
該段在安排專(zhuān)人加強(qiáng)對(duì)新配屬的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組檢修的同時(shí)，還組織廠(chǎng)家開(kāi)展常態(tài)點(diǎn)檢以及專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)對(duì)軸溫實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、塞拉門(mén)系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)等24項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢，并對(duì)動(dòng)車(chē)組開(kāi)展異味清除、側(cè)門(mén)精調(diào)精整專(zhuān)項(xiàng)整治，確保新車(chē)型盡快上線(xiàn)運(yùn)行，滿(mǎn)足”五一“假期旅客出行需求。
來(lái)源：重慶車(chē)輛段
圖文：李各 王健
編輯：馬鐵牛
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