今年以來，廣深港高鐵跨境出行持續(xù)火熱，客流連創(chuàng)新高。1月至4月，跨境客流達到1017.54萬人次，同比增加14.77%，刷新歷史紀錄；其中，4月28日突破1000萬人次，比2024年提前16天。
這條跨境高鐵“黃金通道”，正以高效運輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加速粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”成型，成為推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的生動注腳。
運力擴容
優(yōu)質(zhì)服務(wù)強保障
面對持續(xù)攀升的客流，廣鐵集團通過加開列車、動車組重聯(lián)等方式動態(tài)調(diào)配運力。今年以來，廣深港高鐵累計開行列車超2.5萬列，充分滿足跨境旅客出行需求。
“以前高峰期排隊檢票總要等好一會，今天感覺快多了?！?月29日，從深圳北站前往香港西九龍站的旅客李小姐欣喜地說。
今年一季度調(diào)圖前夕，廣鐵集團全面升級管內(nèi)廣深港高鐵各站閘機。設(shè)備升級后，自助閘機實現(xiàn)港澳通行證刷卡驗票，人工閘機新增港澳居民來往內(nèi)地在線注冊、核驗、售票、驗檢票、補票等功能，幫助跨境旅客出行更加便捷順暢。
“我們還通過優(yōu)化指示標(biāo)識，增派志愿者加強人工引導(dǎo)等方式，為旅客提供全方位候乘服務(wù)，確保旅客順利、安全進出站?！备Ｌ镎军h支部書記李樹佳介紹。
根據(jù)跨境旅客需求特點，廣深港高鐵沿線各站通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)擦亮各自品牌。深圳北站、福田站“迎春花”服務(wù)崗，廣州南站“初心·春瀾”服務(wù)崗及廣州東站“紅棉”服務(wù)崗等團隊，做好“粵語通、英語通、港澳通”服務(wù)，讓港澳、外籍旅客賓至如歸。他們還通過互聯(lián)網(wǎng)工作群組等方式，與香港西九龍站加強聯(lián)動，實現(xiàn)失物招領(lǐng)精準對接。
為增強供給與需求的適配性，廣九客運段遴選優(yōu)秀列車長擔(dān)當(dāng)廣深港高鐵值乘任務(wù)，常態(tài)化組織乘務(wù)員開展形體隊列、服務(wù)禮儀等專項訓(xùn)練，提升語言互通能力，深化特色服務(wù)內(nèi)涵；在列車上設(shè)置“移動書屋”，推出“廣鐵悅讀”服務(wù)，進一步豐富旅客乘車體驗。
賦能文旅
注入經(jīng)濟新活力
作為“軌道上的大灣區(qū)”重要一環(huán)，當(dāng)前，廣深港高鐵正以“高鐵+旅游”模式，提振文旅消費，成為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。
2024年以來，廣鐵集團采取新增直達城市、加密車次、優(yōu)化站點布局等舉措，將粵港澳大灣區(qū)核心城市無縫串聯(lián)，形成“上午嘆早茶，中午維港游，晚上賞燈秀”的“一程多站”旅游模式，催生出“軌道上的文旅經(jīng)濟帶”。
“我們打算先去香港逛街購物、游玩迪士尼樂園，再去深圳大梅沙看海，這個假期安排得很充實?！?月30日下午，旅客張先生帶著一家人來到廣州南站，說起五一旅行計劃，心里滿是興奮和期待。
“如今，社交平臺上的高鐵旅游攻略越來越多，帶動更多旅客選擇這種便利快捷的出游方式。今年廣深港高鐵周末客流也增長明顯，同比增長16.7%。”深圳車站客運科科長劉鎮(zhèn)文說。
高效的鐵路運輸與發(fā)達的旅游產(chǎn)業(yè)雙向奔赴。今年春運期間，廣深港高鐵運送旅客近400萬人次，同比增長24%；4月18日至21日香港復(fù)活節(jié)假期，客流量達45.2萬人次，同比增長10.6%，其中內(nèi)地赴港旅客22.7萬人次，同比增幅19.9%。
2024年6月，香港往返北京、上海的臥鋪列車以高鐵動臥形式恢復(fù)運營，并于10月升級為時速350公里的“復(fù)興號”臥鋪動車組；8月新增2列張家界西至香港西九龍高鐵列車，途經(jīng)邵陽、懷化、鳳凰古城等旅游地區(qū)，串聯(lián)湘西與灣區(qū)文旅資源，進一步拓展“快旅慢游”市場。
“為提升高鐵動臥乘坐體驗，我們在全路率先推出管家式服務(wù)，同步更新升級臥具備品，讓旅客休息好，到達目的地后精力充沛地暢享旅游時光。”廣九客運段廣九動車隊列車長賈梓鈺說。
無縫銜接
互聯(lián)互通促融合
廣深港高鐵最動人的底色，是路網(wǎng)與灣區(qū)的“互通融合”，以及貫穿服務(wù)細節(jié)的“人文溫度”。
深圳北站東廣場新增貨幣兌換窗口，廣州東站在出站口設(shè)置貨幣兌換機，滿足跨境旅客出行“最后一站”需求；在12306APP上，旅客可以輕松查詢跨境列車實時信息，并進行改簽等操作；深圳北站東廣場負一樓增設(shè)的港澳簽注自助服務(wù)終端，吸引眾多旅客自助辦理簽注更新業(yè)務(wù)……近年來，廣鐵集團始終堅持服務(wù)創(chuàng)新，從細節(jié)入手，著力滿足跨境旅客個性化需求。
“現(xiàn)在太方便了，不用去簽注點，坐高鐵前就能快速簽注。”4月30日，從深圳北站前往香港的旅客趙先生點贊。
高鐵與內(nèi)地和香港的城市軌道交通、公交等無縫銜接，旅客能夠輕松到達目的地，推動了沿線景區(qū)、酒店、餐飲等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速增長，為區(qū)域經(jīng)濟繁榮發(fā)展注入活力。
4月26日，香港旅客王先生一家去廣州長隆歡樂世界游玩，乘坐廣深港高鐵到達廣州南站后不知如何前往，便來到“初心·春瀾”服務(wù)崗求助?？瓦\值班員朱艷帶著他們?nèi)Q乘地鐵，并詳細指引路線。
得知高鐵到地鐵可以免安檢便捷換乘時，王先生高興地說：“之前一直擔(dān)心廣州南站客流量大交通麻煩，沒想到地鐵接駁這么方便，這個細節(jié)做得很到位?！?/p>
千萬人次往來，廣深港高鐵印證了“軌道上的大灣區(qū)”從藍圖到現(xiàn)實的跨越；“硬設(shè)施”與“軟服務(wù)”的雙重提升，探索出區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新范式；潤物無聲的融合實踐，架起路網(wǎng)與城市群攜手同行的經(jīng)濟橋梁……
列車飛馳
躍動的不僅是
粵港澳三地的經(jīng)濟脈搏
更是一幅“互聯(lián)互通、共融共生”的
灣區(qū)新圖景
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 譚燁 通訊員 深圳車站 岳千琳 田恬 廣州南站 戴鳴 廣州車站 鄧穎 廣九客運段 張昭鳴 李曉琳 王曉璇
編輯：廖斐茹
審核：趙岳
監(jiān)制：曾佳梅
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