雄商高鐵衡水南站項(xiàng)目鋼網(wǎng)架成功完成提升站房主體結(jié)構(gòu)圓滿封頂
5月2日，中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的新建雄商高鐵衡水南站項(xiàng)目重要工程節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架提升成功完成，標(biāo)志著站房主體結(jié)構(gòu)勝利封頂，為項(xiàng)目的下一步建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次鋼網(wǎng)架提升施工，作為項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險控制節(jié)點(diǎn)，其技術(shù)難度和安全要求極高。提升的鋼網(wǎng)架長達(dá)159.6米、寬45.9米，總重量約650噸，需將下弦桿中心線從8.85米作業(yè)層提升至18.9米高空，并精確落位于21米高大柱預(yù)設(shè)的抗震球鉸支座上。
新建雄商高鐵衡水南站，作為線側(cè)平式客站，站臺規(guī)模為3臺7線，最高聚集人數(shù)可達(dá)1200人，站房主體結(jié)構(gòu)為三層，建筑高度23.825米，建筑面積17998平方米。站房設(shè)計(jì)理念取自“一葉扁舟一釣翁，一湖碧波一湖霞”，以衡水湖中蕩漾的“扁舟”為意向，檐口雙翼曲翹如破浪行舟，折板造型自中軸向兩側(cè)漸次舒展，似水紋韻律在立面肌理輕盈散開，剛?cè)岵?jì)演繹“北方湖城”靈動風(fēng)姿、人文美態(tài)。
自2024年8月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌工期，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。針對鋼網(wǎng)架高危作業(yè)特點(diǎn)，提前開展安全技術(shù)交底及安全演練，并突破傳統(tǒng)思維，采用穿透式管理、黨員先鋒崗、青年突擊隊(duì)等創(chuàng)新管理模式，結(jié)合智慧工地系統(tǒng)對項(xiàng)目人員、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、物資、安全等方面進(jìn)行全周期數(shù)據(jù)化、精細(xì)化管理。此次提升成功驗(yàn)證了技術(shù)方案的可靠性和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力，為后續(xù)金屬屋面及幕墻施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為雄商線路規(guī)模最大的鐵路站房，衡水南站是聯(lián)通京津冀與中原城市群的重要樞紐，項(xiàng)目建成后對補(bǔ)齊南北向高鐵出行短板，加速衡水融入“京津冀協(xié)同發(fā)展”，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。衡水南站將秉持“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的建設(shè)理念，以“建設(shè)為運(yùn)營服務(wù)”為核心宗旨，匯聚行業(yè)的頂尖力量，成為地方的一張亮麗名片，引領(lǐng)著衡水市向著更加輝煌的未來闊步前行。
隨著鋼網(wǎng)架提升施工的順利完成，衡水南站主體結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入尾聲，接下來將進(jìn)行外立面玻璃幕墻和金屬屋面施工及內(nèi)裝，工程實(shí)體計(jì)劃2025年11月30日站房交付竣工。
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來源：直播衡水
編輯：路靜雯
審核：李強(qiáng)
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