隨著氣溫逐漸下降，不少電動(dòng)車用戶發(fā)現(xiàn)自己的愛車電量似乎越來(lái)越不給力，甚至有用戶反映，前一晚充滿電，第二天一加速電量就掉了兩格。這讓許多人感到困惑，到底是電池出了問題，還是另有隱情？
天氣因素的影響
以鉛酸電池為例，當(dāng)環(huán)境溫度在25°C時(shí)，這種電池能夠正常儲(chǔ)存和釋放電能。但一旦溫度降到25°C以下，鉛酸電池的儲(chǔ)電量會(huì)自動(dòng)減少10%至20%。
如果氣溫進(jìn)一步降至10°C以下，鉛酸電池的儲(chǔ)電量可能會(huì)下降30%左右。這就是為什么在冬天，電動(dòng)車的電量不如平時(shí)耐用的原因。此外，輪胎氣壓不足或剎車調(diào)得太緊也會(huì)對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航產(chǎn)生影響。
解決這些問題其實(shí)并不復(fù)雜。在冬天，可以更頻繁地充電，當(dāng)電量降至30%或40%時(shí)就可以開始充電。同時(shí)，使用與電動(dòng)車配套的充電器也非常重要，避免多輛車共用一個(gè)充電器的情況。
使用配套充電器可以大大延長(zhǎng)電池的使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)續(xù)航能力顯著下降，建議去專業(yè)店鋪進(jìn)行檢查和維修。
此外，冬季為了保暖，很多人會(huì)給電動(dòng)車裝上擋風(fēng)被，并穿著厚重的衣物，這增加了騎行的阻力，間接影響了電動(dòng)車的續(xù)航。
當(dāng)然，也有一些不為人知的“貓膩”存在，但這些只是個(gè)別情況。
掉電快的原因
除了上述問題，一些小區(qū)的電動(dòng)車充電樁也存在“貓膩”。一些居民在使用這些充電樁一段時(shí)間后，開始懷疑其可靠性，并向媒體反映了這一問題。
他們表示，小區(qū)原本的充電房被改成了智能充電樁，剛開始大家都覺得方便，因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)手機(jī)操作充電，還能實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài)。
但隨著時(shí)間的推移，許多人發(fā)現(xiàn)，即使晚上充滿電，第二天早上騎行時(shí)一加速，電量就會(huì)立即下降一格。這種情況頻繁發(fā)生，讓人感到不解。
充電樁上還貼有通知，稱如果電動(dòng)車未充滿電或充電樁提前斷電，可能是電動(dòng)車本身的問題，建議去商店檢查或維修。
此外，每次扣費(fèi)時(shí)，費(fèi)用似乎總是比顯示的多一些。在有人反映此問題后，商家立即刪除了“上限兩元”的提示，但仍未給出明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)記者聯(lián)系充電樁工作人員時(shí)，對(duì)方解釋說(shuō)，不同電動(dòng)車的電池容量不同，給大功率電動(dòng)車充電肯定比小功率電動(dòng)車慢，因此收費(fèi)也會(huì)高一些。
同時(shí)，如果多輛電動(dòng)車同時(shí)充電，每輛車的接口輸出功率會(huì)受到限制，這也會(huì)影響充電效果，甚至可能導(dǎo)致大功率電動(dòng)車無(wú)法充滿電。
這一情況在網(wǎng)上曝光后，許多網(wǎng)友表示，這些充電樁充的電都是“虛電、假電”，很多小區(qū)都有類似問題。有網(wǎng)友甚至表示，充一次電最多只能跑十公里，電動(dòng)車就沒電了，充電樁就是在坑錢。
帶回家充電的風(fēng)險(xiǎn)
在這里提醒大家，為了省錢將電動(dòng)車或電池帶回家充電是非常危險(xiǎn)的。過(guò)去因?yàn)殡妱?dòng)車充電引發(fā)的事故不在少數(shù)。
2024年10月中旬，河南某地一家商鋪凌晨突然起火，經(jīng)過(guò)十分鐘的搶救才成功滅火。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，起火原因是商鋪老板將電動(dòng)車推進(jìn)商店充電。
同樣，今年3月底，湖南某街頭一輛用“飛線”充電的電動(dòng)車突然起火，十秒鐘內(nèi)就發(fā)生了二次爆燃，半分鐘內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)就燃起了熊熊大火。
當(dāng)?shù)叵绬T趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，火勢(shì)已經(jīng)蔓延，旁邊的多輛電動(dòng)車也被引燃，火勢(shì)甚至蔓延到了旁邊的居民樓。幸運(yùn)的是，火勢(shì)最終得到控制，沒有造成更嚴(yán)重的后果。
結(jié)尾
為了人身安全，大家應(yīng)避免危險(xiǎn)操作，冬天騎行時(shí)一定要注意安全。
文章信源：海峽網(wǎng)2021年1月10日---電動(dòng)車明明顯示滿格電 一加油門就掉一格電？揭秘小區(qū)充電樁背后的“秘密”廣西臺(tái)新聞?lì)l道2024年11月29日---冬季電動(dòng)車電池續(xù)航縮短？ 專業(yè)人士教您應(yīng)對(duì)極目新聞2024年10月23日---電動(dòng)自行車秋冬掉電快？千萬(wàn)別亂充
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