近年來看，隨著以舊換新政策和各項(xiàng)補(bǔ)貼的加持，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也迎來了“銷量井噴”。而這其中，就包含零跑汽車。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，零跑汽車交付了38177臺(tái)，單月訂單超過42000輛，刷新了以往的記錄，同時(shí)零跑C10、零跑C11和零跑C16這三款SUV車型的訂單都已經(jīng)過萬，可見其實(shí)力。
不過，今天我們并不聊零跑品牌旗下正在熱銷的這幾款車型，而是來聊一聊還未上市的零跑B10，同時(shí)零跑B10也是零跑汽車“B系列”的一款車型。這款車此前已經(jīng)在2024廣州車展進(jìn)行了亮相，將于2025年一季度正式上市。據(jù)目前了解的信息來看，零跑B10定位緊湊型SUV，將聚焦15萬級(jí)SUV市場(chǎng)。但它的定位是低于目前在售的零跑C10的，而零跑C10的售價(jià)是12.88萬起，那么如果零跑B10的售價(jià)是在15萬左右，預(yù)計(jì)不會(huì)太好賣。所以小編盲猜零跑B10的起售價(jià)應(yīng)該會(huì)在9.98萬元左右，但高配車型的售價(jià)會(huì)達(dá)到15萬元左右。
回到產(chǎn)品力來看，零跑B10其實(shí)是零跑汽車與Stellantis集團(tuán)共同深度共創(chuàng)的車型，其中外觀設(shè)計(jì)、智能座艙和智駕等方面都將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
零跑B10的外觀造型依舊可以看出其家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備了分體式大燈組，且上方的日間行車燈采用了三點(diǎn)式的燈帶設(shè)計(jì)。而下方的大燈組與前包圍的亮黑色飾板融為一體，提升了整車的辨識(shí)度。此外，前大燈預(yù)計(jì)將配備有LED光源，并將支持自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。
從側(cè)面來看，這款車的車身腰線和裙線都比較平直，同時(shí)配備有黑色外后視鏡和黑色的車窗飾條，并配備有隱私玻璃。車尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，并配備有貫徹式尾燈組，且尾燈組兩側(cè)同樣配備有三點(diǎn)式的燈帶設(shè)計(jì)，提升了整車的辨識(shí)度。
雖然新車目前還沒有上市，但其外觀造型設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，且是由瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、Jeep設(shè)計(jì)師聯(lián)合評(píng)審的，大家覺得零跑B10的外觀怎么樣呢？好看嗎？
外觀配色上，零跑B10提供有光白、星河銀、曦露紫、金屬黑和苔原灰這五種車身配色，同時(shí)還將配備有星芒運(yùn)動(dòng)輪轂。
零跑C10內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，目前官方還未公布這款車的內(nèi)飾官圖，且在2024廣州車展現(xiàn)場(chǎng)也沒有公布這款車的內(nèi)飾。不過，據(jù)目前的信息來看，新車將搭載有高通驍龍8295車機(jī)芯片，預(yù)計(jì)在智能化和人機(jī)交互方面有著良好表現(xiàn)。此外，大家也可參考一下零跑C10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)不會(huì)相差太大。
而在智駕方面，新車在外觀上配備有一顆頂部激光雷達(dá)，并在前翼子板兩側(cè)也配備有看向側(cè)后方的攝像頭。同時(shí)新車還會(huì)配備有高通驍龍8650智駕芯片，預(yù)計(jì)將會(huì)支持高階智駕輔助功能。
動(dòng)力方面目前也沒具體的信息流出。不過新車是基于LEAP3.5架構(gòu)打造，且新車的底盤也是與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，預(yù)計(jì)在操控和駕駛質(zhì)感方面會(huì)有所提升。而在續(xù)航方面，新車的純電續(xù)航里程會(huì)超600km，并將依舊提供有增程版和純電版車型可選。
寫到最后
從零跑C10、零跑C11和零跑C16的熱銷就可以看出，零跑汽車的產(chǎn)品力已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可。而從目前零跑B10的部分信息來看，新車預(yù)計(jì)在產(chǎn)品力上還會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。如果后續(xù)零跑B10的售價(jià)合適，大家還是可以考慮一下的。
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