物競天擇，適者生存。
在新能源汽車快速發(fā)展的前幾年，很多投資者變得不再冷靜，一股腦的往里“砸錢”，試圖賺個(gè)盆滿缽滿。在一片歌舞升平的祥和氛圍中，誰也沒有前后眼，誰也不知道哪個(gè)品牌可以發(fā)展起來，哪個(gè)品牌會被淘汰掉，他們也存在“賭”的成分，更相信的還是自己的眼光。可是新能源汽車的發(fā)展一旦變慢，很多問題就暴露出來了，只有大浪退去，才知道誰在“裸泳”，根本不用等到哀鴻遍野的時(shí)候就能辨別出誰更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
哪吒汽車工廠
其中的哪吒汽車就被很多人看好，2022年，它的全年交付量超過15萬臺，平均月銷量超過1.2萬臺，引得很多投資者拍手叫好，哪吒汽車就此確立了領(lǐng)先地位，成為造車新勢力中的佼佼者，風(fēng)頭之盛，甚至要力壓蔚來和小鵬一頭。
哪吒汽車車間
正當(dāng)大家以為哪吒汽車就此“扶搖直上九萬里”的時(shí)候，卻不想這竟成了它的“巔峰”。2023年，哪吒汽車的總銷量為12.7萬臺，相比去年超過15萬臺的成績，要遜色了不少，其實(shí)車企的銷量起起伏伏十分正常，基本上都有好的時(shí)候，也有不如意的時(shí)候，只要穩(wěn)步發(fā)展，克服困難，前途還是一片光明的。那么，哪吒汽車在2024年能否止跌回穩(wěn)？
哪吒S獵裝車
從今年前三季度的交付數(shù)據(jù)來看，哪吒汽車共交付了85908臺汽車，僅完成了銷售目標(biāo)的28.6%，這樣的成績差不多一個(gè)月能賣出9545臺汽車，今年還剩3個(gè)月的銷量沒有統(tǒng)計(jì)，如果不出意外的話，今年的交付量還沒有去年高，這就說明哪吒汽車正在走下坡路。
哪吒S
對于投資者來說，交付數(shù)據(jù)固然重要，但他們更加重視公司財(cái)報(bào)，這能反映出一個(gè)公司的發(fā)展是否健康。哪吒汽車從2021年到2023年，公司的毛利率分別為-34.4%、-22.5%和-14.9%，看似數(shù)據(jù)越來越好，實(shí)際上，2023年一年就虧損了68.67億元，3年期間累計(jì)虧損183.8億元。作為參考，蔚來、小鵬和理想的2023年毛利率分別為5.5%、1.5%和22.2%，盡管它們的毛利率有高有低，但起碼都盈利了。
哪吒S
哪吒汽車的銷量下跌，我個(gè)人覺得和新技術(shù)的研發(fā)與推廣息息相關(guān)，越是銷量好的車企，研發(fā)費(fèi)用占比就越高，以2023年的研發(fā)投入為例，比亞迪是399.18億元，蔚來汽車是134.3億元，理想汽車是106億元，小鵬汽車是52.8億元，而哪吒汽車呢？僅為22.6億元！
別人家的新車越來越有技術(shù)含量，在智能化和科技感方面日新月異，而哪吒汽車卻在原地踏步走，其實(shí)這就相當(dāng)于后退了?，F(xiàn)在的消費(fèi)者，尤其是年輕人，并不太注重品牌效應(yīng)，反而更在意車型的技術(shù)含量，在這種情況下，哪吒汽車又怎能暢銷呢？
更為關(guān)鍵的是，哪吒汽車員工已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布了有關(guān)“哪吒汽車已經(jīng)發(fā)不出工資”的信息，這樣一來，消費(fèi)者就更不敢買哪吒旗下的車型了。
已經(jīng)有媒體向哪吒汽車查辨真?zhèn)瘟耍倪钙嚮貞?yīng)道：一線員工和工人按時(shí)發(fā)放，中高層薪資架構(gòu)調(diào)整，個(gè)別薪資發(fā)放稍慢。
間接證明了員工所發(fā)布的信息的真實(shí)性。
那么，“中高層薪資架構(gòu)調(diào)整”又是怎么一回事呢？
其實(shí)就是降薪，百萬年薪以上的降30%，50-100萬的降20%，30-50萬的降10%，30萬以下的降5%。一個(gè)車企只要降薪，就說明它的發(fā)展確實(shí)出現(xiàn)了問題。最后，對于哪吒汽車，您有什么看法？
熱門跟貼