吃進(jìn)去的是氫，排出來的是水！加氫時間只需3分鐘，續(xù)航可達(dá)1200公里！是的，這車正是被大家說的新能源車終極目標(biāo)——?dú)淠茉窜嚒１容^讓人意外的是，這不是概念車，它現(xiàn)在已經(jīng)開始預(yù)訂！

歐思典

氫能源車制造商格羅夫在2019上海車展公布了兩款氫能SUV歐思典（Obsidian）、歐思典運(yùn)動版（Obsidian Sport）的預(yù)售價，預(yù)售價為75萬-100萬元。大犇在該公司官網(wǎng)上看到，其表示今年它的產(chǎn)品就能奔跑在中國道路上。

歐思典運(yùn)動版

據(jù)官方數(shù)據(jù)，全新氫能SUV歐思典（Obsidian）、歐思典運(yùn)動版（Obsidian Sport）定位均為E級中大型豪華氫能SUV，車身長寬高分別為5150/2030/1710 mm，軸距為3080mm。整車采用五座布局，承載式全碳纖車身和全功率氫能動力。整車有很高的輕量化水平，并采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，加滿氫后續(xù)航里程長達(dá)1200公里，最大輸出功率為280kW，最大扭矩為530Nm，最高車速為180km/h，百公里加速僅需6.5秒。

格蘭尼

另外，該公司與賓尼法利納聯(lián)合設(shè)計的高端氫能運(yùn)動轎跑格蘭尼（Granite）在車展上首發(fā)亮相，為此，賓尼法利納董事局主席Paolo Pininfarina先生還專程到上海出席發(fā)布會，賓尼法利納聞名于超跑設(shè)計，曾經(jīng)為法拉利等設(shè)計出經(jīng)典的絕美作品?，F(xiàn)場可見，格蘭尼（Granite）具有優(yōu)雅動感的跑車外形，雙排設(shè)計，追求性能的同時還考慮了實(shí)用性。

格蘭尼（Granite）內(nèi)飾

從官方介紹可知，格羅夫氫能汽車公司是武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院(IGE）組建的專注氫能乘用車的整車企業(yè)，總部設(shè)在武漢，歐洲設(shè)計總部建在西班牙巴塞羅那，在武漢和重慶建設(shè)工廠。根據(jù)車展現(xiàn)場格羅夫與格羅夫與全球知名供應(yīng)商、氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意向城市簽訂的一攬子協(xié)議來看，格羅夫未來將把華東區(qū)域總部基地落戶在上海嘉定，與德國FEV在整車開發(fā)具體業(yè)務(wù)等方面達(dá)成多項(xiàng)合作，與德國hofer聯(lián)手?jǐn)M組建合資公司為格羅夫提供電子驅(qū)動系動解決方案。另外，格羅夫還與巴西米納斯吉拉斯州政府簽訂將在該州及其他地區(qū)合作發(fā)展氫能汽車產(chǎn)業(yè)的《合作諒解備忘錄》。

格羅夫人氣很旺

雖然從環(huán)保和續(xù)航來看，氫能源車具有很好的發(fā)展前景，但是目前國內(nèi)加氫站以個位數(shù)計算，氫能源的普及同樣需要配套設(shè)施支持。據(jù)了解，IGE旗下武漢中極氫能源發(fā)展有限公司，目前正在推動建立以氫能源為核心的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，打造全國最具競爭優(yōu)勢的氫能源系統(tǒng)解決方案提供商。該公司正在建設(shè)潛江、云夢2個制氫工廠。2016年IGE與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合組建的武漢泰歌氫能汽車有限公司已經(jīng)有了可以面向市場銷售的有國內(nèi)國際競爭力的氫燃料電池發(fā)動機(jī)，今年先后有多款量產(chǎn)的氫能動力系統(tǒng)面市。

期待氫能源汽車能早日普及

目前，國內(nèi)的氫能源車基本是公交車和專用車，僅僅為示范運(yùn)行，數(shù)量以百為單位計算。但是，《中國制造2025》計劃中，2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?yīng)用，生產(chǎn)1000輛左右的燃料電池車。

在格羅夫的官網(wǎng)上，它為我們描繪了一個美好的未來：“通過我們的母公司IGE，我們將看到中國和世界其他地區(qū)的數(shù)千個加油站配備氫氣罐，加氫將和現(xiàn)在我們加油一樣簡單?！?/p>