隨著天氣越來(lái)越向春夏邁進(jìn),被遮不住肉的春裝夏裝支配的日子也一天天更近了,身邊從去年冬天到現(xiàn)在狠狠貼秋膘的朋友們,又不知不覺開始了被減肥大數(shù)據(jù)盯梢的過(guò)程。
“管住嘴、邁開腿”的名言樸實(shí)簡(jiǎn)潔又可靠,只可惜兩個(gè)方向都很難做到,尤其對(duì)于時(shí)間寶貴的打工人來(lái)說(shuō),找到一項(xiàng)能高效減脂的運(yùn)動(dòng)可以說(shuō)至關(guān)重要。
到底哪項(xiàng)運(yùn)動(dòng),才能稱得上“燃脂之王”?
想要快速減脂,還得是SIT
運(yùn)動(dòng)減脂,并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程。
首先燃脂,本質(zhì)上就是脂肪氧化的過(guò)程。作為運(yùn)動(dòng)代謝中的主要供能物質(zhì),儲(chǔ)存在脂肪細(xì)胞中的脂肪會(huì)被脂肪酶逐步水解為游離脂肪酸及甘油,并釋放入血以供其他組織氧化利用。當(dāng)然,動(dòng)起來(lái)了是一方面,燃燒了多少又是一方面,運(yùn)動(dòng)方式、運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度、 運(yùn)動(dòng)時(shí)間、運(yùn)動(dòng)水平以及運(yùn)動(dòng)習(xí)慣等等都能對(duì)燃脂效果產(chǎn)生影響,不一而足[1]。
不過(guò),在這么多因素中,的確有一個(gè)因素能夠更顯著地影響到氧化效果,那就是運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,你也可以將它理解為單位時(shí)間內(nèi)完成的運(yùn)動(dòng)量,可以用最大攝氧量 (VO?max)、心率、功率和速度 (m/s) 等表示[1]。
而它既是決定運(yùn)動(dòng)效應(yīng)的關(guān)鍵因素,同時(shí)也是刺激脂肪氧化的核心因素[1]。
既往研究認(rèn)為,隨著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的遞增脂肪供能比例逐漸下降,脂肪氧化率呈現(xiàn)出先增加后下降的曲線變化,所以以前的運(yùn)動(dòng)方案比較集中于中低強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間有氧運(yùn)動(dòng)的神話也就是這么得來(lái)的[1][2]。
然而,隨著研究的不斷深入、隨著運(yùn)動(dòng)方案的不斷優(yōu)化,大家發(fā)現(xiàn),僅僅進(jìn)行低強(qiáng)度的有氧運(yùn)動(dòng),比如一天動(dòng)不動(dòng)一跑一兩個(gè)小時(shí),對(duì)于高效減脂來(lái)說(shuō),還是不太夠。
到底怎么樣才能夠更高效減脂?其實(shí)最好應(yīng)該是能通過(guò)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)能力使得脂肪代謝率臨界點(diǎn)右移,或最大攝氧量 (VO?max)增大,使得在相同運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度下,脂肪參與供能的比例增大,或在更高的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度下更有效地利用脂肪[1]。
除了傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)之外,近年來(lái)還有新的運(yùn)動(dòng)方式在不斷達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。
根據(jù)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,我們可以將能夠有效減脂的運(yùn)動(dòng)分為MOD(中等強(qiáng)度連續(xù)訓(xùn)練)、HIIT(高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練)、SIT(沖刺間歇訓(xùn)練)。沒錯(cuò),就是那個(gè)近年來(lái)的運(yùn)動(dòng)圈天菜HIIT,其本質(zhì)就是一種高強(qiáng)度無(wú)氧運(yùn)動(dòng)+低強(qiáng)度有氧運(yùn)動(dòng)/靜止休息。
2019年,一項(xiàng)綜述研究在總結(jié)分析了36項(xiàng)相關(guān)研究后,真的通過(guò)平均值計(jì)算了這三種運(yùn)動(dòng)的減脂效率,結(jié)果非常直觀:MOD每分鐘減少了0.0026%的總體脂率,而HIIT和SIT每分鐘分別降低了0.0050%和0.0067%[3]。
也就是說(shuō),同樣是跑步,先全力跑步?jīng)_刺,然后進(jìn)行一段時(shí)間的低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)或休息,比以中等強(qiáng)度持續(xù)跑步要有效率得多。
答案似乎很明顯,在有限的時(shí)間內(nèi),SIT就是減脂效率最高的運(yùn)動(dòng)。而其原理雖然目前多為推測(cè),但是也左不過(guò)是因?yàn)槠鋼碛懈叩倪\(yùn)動(dòng)后過(guò)量氧耗(EPOC)、可以提高脂肪代謝率、增大VO?max、降低食欲等等[4][5]。
那到底什么樣的強(qiáng)度,才算是SIT?
追求效率,最重要的是保持強(qiáng)度
當(dāng)然,理論上任何運(yùn)動(dòng)都可以達(dá)成間歇運(yùn)動(dòng)的模式,不就是先沖再停嗎,我會(huì)。
但不論是做HIIT還是SIT,如果要追求效率,保證沖刺階段的強(qiáng)度才是重中之重。否則不慌不忙、十分優(yōu)雅地運(yùn)動(dòng)了一小下,算什么HIIT。
如前所述,這個(gè)沖刺階段的強(qiáng)度可以用最大攝氧百分比(%VO?max)來(lái)判定。美國(guó)運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)會(huì)2011年更新的指南中規(guī)定攝氧量為64%——90%時(shí)為較高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)(vigorous),≥91%則為接近最大攝氧量的強(qiáng)度(Near–maximal to maximal )[6]。
HIIT的強(qiáng)度大致要接近91%界限,SIT還要更高[3]。
這個(gè)數(shù)字可以再進(jìn)一步換成好判斷的量,比如達(dá)到某最大攝氧量百分比時(shí)的心率是可以計(jì)算的:%VO?max心率=(最大心率-安靜心率)×%VO?max+安靜心率。最大心率可以粗略地用220減去年齡[7]。
也就是說(shuō),一個(gè)30歲、安靜心率60的健康社畜,想要達(dá)到90%最大攝氧量,運(yùn)動(dòng)時(shí)的心率需要達(dá)到(190—60)×90%+60=177。想達(dá)到HIIT的強(qiáng)度,這位打工人運(yùn)動(dòng)時(shí)的心率最好能達(dá)到或接近177。SIT由于是全力以赴的沖刺,所以可以不用太強(qiáng)求心率,全力沖就完事了。
達(dá)到了相應(yīng)的強(qiáng)度,剩下的就是如何進(jìn)行具體的訓(xùn)練了。適合間歇訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)有很多,大部分實(shí)驗(yàn)中會(huì)選擇跑步、以及帶有抗阻訓(xùn)練、也就是力量訓(xùn)練效果的器械,比如動(dòng)感單車/健身車、劃船機(jī)等。去不了健身房,你也可以試試在家波比跳、深蹲、高抬腿[1]。
當(dāng)然,非要選一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)推薦的話,可能是動(dòng)感單車/健身車。雖然從理論上而言,在運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的情況下,跑步運(yùn)動(dòng)的燃脂效果要優(yōu)于自行車運(yùn)動(dòng)(可能與跑步運(yùn)動(dòng)時(shí)神經(jīng)動(dòng)員范圍更廣、參與運(yùn)動(dòng)的肌纖維數(shù)量多有關(guān));但自行車運(yùn)動(dòng)的局部減脂效果更佳,且安全性更高,過(guò)往實(shí)驗(yàn)中采用的最為廣泛[1]。
想要追求最佳效率,過(guò)往間歇訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)中最常采取的“溫蓋特方案”可能會(huì)適合你:30秒鐘全速帶較大阻力的功率自行車(健身車/動(dòng)感單車),4分鐘慢速;一次完成4——6組,每周三次[4]。
要知道30秒全速騎帶大阻力的健身車不是一件容易的事,如果難以適應(yīng),你也可以采取較低強(qiáng)度的方案:8秒全速單車,12秒慢速;一次60組,每周三次[4]。
如何安全進(jìn)行間歇訓(xùn)練
然而間歇訓(xùn)練的強(qiáng)度高,風(fēng)險(xiǎn)性也隨之提升,長(zhǎng)時(shí)間的間歇訓(xùn)練不光身體吃不消,能不能平安走出健身房都成問(wèn)題。
所以訓(xùn)練時(shí)間一定要有所控制。
首先要強(qiáng)調(diào)的就是,運(yùn)動(dòng)前一定要進(jìn)行至少3——4分鐘的熱身,不光是間歇訓(xùn)練,做任何運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之前都不能拋棄熱身環(huán)節(jié)。
其次,整體訓(xùn)練時(shí)間把握在30分鐘以內(nèi),你可以選擇長(zhǎng)時(shí)間、少頻次的版本,也可以選擇短時(shí)間、多頻次的版本。但不論哪種,高強(qiáng)度或沖刺訓(xùn)練的部分都需要控制在4分鐘以內(nèi),每周不超過(guò)3——4次;如果沖刺的時(shí)間較長(zhǎng),那么中低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的部分也要相應(yīng)變長(zhǎng),比如沖刺6秒、間歇9秒;沖刺4分鐘,間歇4分鐘[8]。
不僅如此,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度也應(yīng)該以自己的身體狀況為主,而不是一味追求效率。比如跑步機(jī)由于需要調(diào)整速度,安全性沒有自行車高,即便理論再怎么告訴你跑步效率高,也要選擇更安全的器械。
相應(yīng)地,功率自行車或動(dòng)感單車也有正確的使用方式,比如初始負(fù)荷不宜過(guò)高,你可以先選擇0.5千克,然后在每次沖刺時(shí)逐次遞增,最好不要超過(guò)6次、也就是最終3千克的阻力。如果沒有具體的負(fù)荷值,也可以按檔位逐級(jí)遞升,總之原則就是不能圖快、不能圖強(qiáng)[8]。
其他運(yùn)動(dòng)同理,不論是波比跳還是高抬腿,都可以通過(guò)關(guān)注自己心率的方式控制強(qiáng)度,并且在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中逐級(jí)抬升,而不是一上來(lái)就加到最滿,實(shí)在不行也可以直接采用視頻教程中的小白級(jí)別、中級(jí)級(jí)別,如果做不了SIT就選擇HIIT。
更重要的是,高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)最好能有人指導(dǎo)或保護(hù),至少要有人在場(chǎng)。不要在工作結(jié)束后進(jìn)行HIIT或SIT的訓(xùn)練,更不要在早上五點(diǎn)鐘去空空如也的24小時(shí)健身房來(lái)了一套心率飚180的SIT,風(fēng)險(xiǎn)太大。
實(shí)際上,不僅僅運(yùn)動(dòng)安全問(wèn)題要注意,減肥本身也應(yīng)該是一件不求最快、但求最穩(wěn)的事情。
研究發(fā)現(xiàn),不論用什么方式減肥,減肥后體重大約在6個(gè)月時(shí)才能達(dá)到平穩(wěn)期,而且?guī)缀趺糠N方式都會(huì)經(jīng)歷體重反彈的過(guò)程。非要算的話,嚴(yán)苛節(jié)食比任何一種運(yùn)動(dòng)方式掉秤都要快,但反彈也非常狠,一年就能長(zhǎng)回你之前減掉的一半肉[9]。
也因此,減肥應(yīng)該是一項(xiàng)長(zhǎng)期事業(yè),在這個(gè)過(guò)程我們可以通過(guò)監(jiān)測(cè)體重的方式控制效率。美國(guó)飲食協(xié)會(huì)的成人體重管理指南給出的建議減肥效率是,在前6個(gè)月以每周0.5 - 1公斤的最佳速度減輕體重,并在基線基礎(chǔ)上達(dá)到10%的初始減肥目標(biāo)[9]。
同理,不論是HIIT還是SIT,對(duì)身體素質(zhì)都有一定的要求,且會(huì)對(duì)心血管造成較大的壓力。不論它們減脂效率有多快,都應(yīng)該以最健康的速度和周期進(jìn)行,千萬(wàn)不要短時(shí)間看不到效果就盲目加大強(qiáng)度。
如果本身已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沒有運(yùn)動(dòng)過(guò),減脂前幾周最好先進(jìn)行一段時(shí)間中低強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng),讓身體適應(yīng)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程;有基礎(chǔ)疾病的人更應(yīng)該遵循醫(yī)囑,再?zèng)Q定要不要采用SIT減脂。
畢竟美不一定永恒,但健康卻是一輩子的事情。
參考文獻(xiàn):
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