特斯拉賽 博越 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）野旅行車(chē)在全國(guó)進(jìn)行巡展，來(lái)到北京的華貿(mào)購(gòu)物中心一睹真容，第一天公眾日人非常多，近車(chē)參觀需要排很長(zhǎng)的隊(duì)伍，也說(shuō)明這款車(chē)大家非常關(guān)注。

看到這臺(tái)車(chē)真的如特斯拉設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人的表述，一旦開(kāi)上賽博越野旅行車(chē)，感受到這就是未來(lái)的車(chē)輛，外觀造型是獨(dú)一無(wú)二的，全球首創(chuàng)使用了能抵御“子彈”的不銹鋼外骨骼車(chē)身、配備能抵御時(shí)速112公里/小時(shí)的棒球或四級(jí)冰雹沖擊的裝甲玻璃和全地形輪胎，這樣在駕駛中無(wú)論遇到什么路況或者遭遇到什么危險(xiǎn)情況都可以順利通過(guò)，即使以后移民火星，也可以開(kāi)著它在火星表面行駛。

這款特斯拉賽博越野旅行車(chē)也使用了很多前沿的技術(shù)，使用線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，還搭載了智能空氣懸架系統(tǒng)，433mm的離地間隙，通過(guò)性更好。同時(shí)也是一輛非常實(shí)用的多功能車(chē)輛，可以裝載3423.5升的物品，擁有將近5噸的牽引能力，同時(shí)還可以向房屋供電，采用110V/220V的對(duì)外供電能力。

零百加速僅僅只有2.7秒，最高車(chē)速可以達(dá)到209公里。也是第一款采用48V低壓平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)，優(yōu)點(diǎn)呢就是可以減少線束的連接，可以讓車(chē)輛內(nèi)部線路更簡(jiǎn)潔，提升車(chē)輛穩(wěn)定和可靠性。

另外可以注意到在第一批賽博越野旅行車(chē)交付不久，馬斯克就把“如何設(shè)計(jì)48V低壓架構(gòu)汽車(chē)”的工程文件寄送給各大車(chē)企高管，特斯拉不僅具有創(chuàng)新精神，還秉持一貫的開(kāi)放格局。之后，賽博越野旅行車(chē)還將攜特斯拉全部車(chē)型一起巡展中國(guó)，感興趣的車(chē)友們可以提前預(yù)約參觀。