5月21日，奇瑞推出新豪華中大型電混SUV—— 風(fēng)云 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）T9，價格讓人喜出望外。比其預(yù)售價足足降低了3萬元。起售價僅為12.99萬。

當(dāng)下汽車行業(yè)，很多車企不講車，而是講冰箱，沙發(fā)，大彩電。甚至有的號稱車是移動的家。我不理解的是，除非房車，否則，誰能真正把車當(dāng)成家？玩噱頭博流量對廠家是好事，但是對消費者不一定是好事。因為消費者只知道這款車型，對車的核心技術(shù)卻一無所知。

而這次奇 瑞風(fēng) 云T9的發(fā)布會開了一個好頭。這是我參加十多年汽車行業(yè)以來，第一次見廠家把白車身放到了發(fā)布會舞臺上。讓車輛以最直白的方式呈現(xiàn)給大家。此次活動還邀請來了央視總臺主持人撒貝寧前來站臺。撒老師現(xiàn)場拿沖擊鉆鉆風(fēng)云T9的高強度鋼，實驗數(shù)次，皆未成功。由此可見，車身安全防護，奇瑞一直秉承“安全是最大的豪華”。

除了車身安全，風(fēng)云T9還標(biāo)配同級罕有的遠(yuǎn)端氣囊，能夠避免前排乘客相互碰撞帶來的安全風(fēng)險。同時，其貫穿式側(cè)氣簾長達(dá)2060mm，具備6秒保壓能力，以豪華的安全配置周全守護出行安全。

此外，奇瑞還攜手TOP Safety開啟“國內(nèi)首個側(cè)碰后墜落挑戰(zhàn)”，最終挑戰(zhàn)成功，發(fā)布會現(xiàn)場，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家王軍雷親自為新車頒發(fā)了《TOP Safety 2024頂級安全碰撞挑戰(zhàn)證書》。

這應(yīng)對了廠家領(lǐng)導(dǎo)一句話：奇瑞不是傳統(tǒng)意義上的豪華品牌，但要讓廣大用戶享受到豪華產(chǎn)品。

說完安全豪華，再來說其它的豪華。

我們看風(fēng)云T9的外觀設(shè)計，汲取東方美學(xué)的意境與美感，前臉“聽風(fēng)吟”律動格柵、車側(cè)“飛檐”腰線、尾部貫穿式“廊橋”尾燈，處處書寫出中式豪華的優(yōu)雅與浪漫。我們不盲目自信，但是中華上下五千年的文化底蘊，確實更容易打動我們。這份內(nèi)在的豪華，國外學(xué)不來。

內(nèi)飾用料國產(chǎn)車一向厚道，我們不過多講，我們講一下空間。我一再強調(diào)，新能源車型，除了看軸距，更應(yīng)該看它的得房率。風(fēng)云T9雖然是混動SUV，但是，它的得房率高達(dá)70.04%，這比一些純電新能源車型的得房率還要高。

活動現(xiàn)場播放了一段VCR，車內(nèi)能夠裝下一個足球隊。你說空間大不大？用廠家領(lǐng)導(dǎo)的話說，有了風(fēng)云T9，即使找2米高的女朋友也不怕。

動力方面，風(fēng)云T9搭載鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)。1.5T混動專用發(fā)動機最高熱效率高達(dá)44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；能夠?qū)⒏蟮哪芰哭D(zhuǎn)化為動能。電機功率150kW，0-100km/h輕松躋身7秒俱樂部，而WLTC百公里虧電油耗僅需5.2L。

看數(shù)據(jù)不直觀，我們可以舉個例子。中大型SUV想要躋身7秒俱樂部，發(fā)動機至少得是2.0T或者是2.5L。而他們的油耗都得在10L左右。價格嘛也得在20萬以上。而風(fēng)云T9，油耗是他們的一半，起步價卻僅為12.99萬。

誰敢想，12.99萬，就能買到一款中大型SUV？風(fēng)云T9的上市，真正做到了讓廣大用戶享受到豪華產(chǎn)品。就沖這，也該給奇瑞點個贊！