大家好。

關(guān)于蘿卜快跑無(wú)人打車，如何評(píng)價(jià)，很多人都有自己的看法。

而我先不說(shuō)蘿卜快跑，先說(shuō)我所在的行業(yè)。

網(wǎng)文。

最近番茄也開(kāi)始推動(dòng)了AI寫(xiě)作的計(jì)劃，讓很多人都開(kāi)始嘗試AI寫(xiě)作。

這讓很多人擔(dān)心，AI寫(xiě)作，會(huì)不會(huì)取代了網(wǎng)文作者，讓網(wǎng)文作者成為網(wǎng)約車司機(jī)那般呢？

雖然，相對(duì)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)文作家更不容易被取代。

和網(wǎng)約車相反的是，網(wǎng)約車的工具屬性，是很少需要情感的投入的。

你只要把客人送到，讓客人滿意，就可以了。

這種事情，其實(shí)更適合機(jī)器人去做。

而網(wǎng)文寫(xiě)作是需要情緒上的投入了，是需要經(jīng)歷各種喜怒哀樂(lè)，需要各種人設(shè)，各種經(jīng)歷去填滿整個(gè)劇情。

這樣看來(lái)，網(wǎng)文作家被取代的可能是很小的。

但是，很小并不意味著不會(huì)被取代。

AI，無(wú)人駕駛，等等科技的發(fā)展，對(duì)人類生存的挑戰(zhàn)，并不只是體現(xiàn)在一點(diǎn)、

而是體現(xiàn)在方方面面。

比如，一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)，因?yàn)?a class="keyword-search" >無(wú)人駕駛而失去了工作。

那么，他就很可能進(jìn)入到網(wǎng)文行業(yè)。

雖然這個(gè)數(shù)量不會(huì)多。

無(wú)人快遞車。

無(wú)人外賣(mài)車。

無(wú)人……

許多不需要人的場(chǎng)景不斷的出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致越來(lái)越多的人失業(yè)。

越來(lái)越多的人，進(jìn)入到網(wǎng)文行業(yè)。

那帶來(lái)的影響，便要很大了。

從這個(gè)角度來(lái)想，科技是能夠帶來(lái)進(jìn)步。

但是同樣也能夠帶來(lái)壓迫。

那我們?cè)倩氐教}卜快跑。

百度是很早就布局AI，布局無(wú)人駕駛了。

百度的AI小說(shuō)早就開(kāi)始。

但是和無(wú)人駕駛比，顯然無(wú)人駕駛的進(jìn)步更快。

而蘿卜快跑帶來(lái)了許多好處——低廉的價(jià)格，更好的服務(wù)。

畢竟，蘿卜快跑是AI，它是沒(méi)有脾氣的。

它也不會(huì)坑人，不會(huì)亂打標(biāo)，亂收費(fèi)。

這也是很多人接受蘿卜快跑的原因。

也是網(wǎng)上爭(zhēng)論的一個(gè)核心點(diǎn)——科技能夠帶來(lái)更好的生活，我們?yōu)槭裁床荒芙邮苣兀?/p>

這個(gè)觀點(diǎn)，和害怕失業(yè)的人群，形成了鮮明的對(duì)比。

擁抱科技，或許是未來(lái)。

但是，我們的未來(lái)呢？

如果引來(lái)大量人群的失業(yè)，那么，不失業(yè)的人，也并不能獨(dú)善其身。

因?yàn)?，你的?jìng)爭(zhēng)者們，沖過(guò)來(lái)了。

毫無(wú)疑問(wèn)，這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。