9月20日，武漢市規(guī)劃研究院官網(wǎng)發(fā)布武漢市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)專題研究公開招標公告。

招標項目包括建設(shè)規(guī)劃資源共享研究、建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風險評估、建設(shè)規(guī)劃投融資研究、建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價等。

另外，城市留言板上武漢地鐵集團對于第五期地鐵規(guī)劃進展的回復(fù)稱：“武漢市發(fā)改委及相關(guān)單位正在開展新一輪武漢市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃編制及上報審查工作”。

種種跡象表明，武漢軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃以及最新線網(wǎng)規(guī)劃已全面啟動，相關(guān)選線工作亦在有條不紊地進行當中。

前期，坊間曾先后流傳過兩張疑似涉及武漢第五期軌道交通規(guī)劃內(nèi)部會議介紹用圖，官方對此并未做出正面回應(yīng)，但也沒有發(fā)布辟謠公告，可以適當參考。

猜測，接下來大致過程可能是：

武漢先規(guī)劃出第五輪地鐵建設(shè)線路，再上報國家發(fā)改委審批，待國家批復(fù)后，武漢地鐵再開建。

早在2023年，網(wǎng)絡(luò)上就爆出過有可能的推測線路：

13號線一期、14號線一期、23號線一期、19號線二期、3號線三期、9號線一期、 前川線三期、10號線二期、8號線南延、新港線二期西段項目。

若不是因為前期武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，第五輪建設(shè)規(guī)劃可能會提早上日程。

該公告的發(fā)布，意味著武漢軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃迎來重大進展。根據(jù)前期曝出的“武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（批復(fù)稿）”，至2049年，武漢市將規(guī)劃32條地鐵。除去已經(jīng)建成運營和已經(jīng)批復(fù)在建的線路，目前武漢在規(guī)劃內(nèi)但尚未批復(fù)建設(shè)的線網(wǎng)有15條，包括備受江夏居民期待的9號線、32號線等。大家對此怎么看？