作者｜李煒
原創(chuàng)首發(fā)｜藍(lán)字計(jì)劃
凌晨，在加州的一間廉價(jià)酒店，“AI教父”杰弗里·辛頓接到了一通陌生電話(huà)，通知他獲得了諾貝爾獎(jiǎng)。
和大多數(shù)正常人一樣，辛頓的第一反應(yīng)是“這好像是一通詐騙電話(huà)？”但對(duì)方濃重的瑞典口音，又讓他繼續(xù)聽(tīng)了下去。
隨后的半個(gè)月，全世界都知道了這通電話(huà)不是騙子打的，辛頓因“通過(guò)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)性發(fā)現(xiàn)和發(fā)明”拿了2024年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。
｜2024年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主：約翰·霍普菲爾德（左）和杰弗里·辛頓（右）
很長(zhǎng)一段時(shí)間，辛頓提出的機(jī)器模擬人腦的“深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”學(xué)說(shuō)無(wú)人問(wèn)津。2010年9月，和辛頓共同做研究的AI科學(xué)家鄧力到訪(fǎng)中科大，宣講深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，“現(xiàn)場(chǎng)只來(lái)了稀稀落落的二三十個(gè)人，真正能聽(tīng)懂的人也不多?！?/p>
但臺(tái)下有幾位年輕人聽(tīng)懂了，還對(duì)鄧力提出了很多尖銳的問(wèn)題。這幾位年輕人是供職于科大訊飛研究院的胡郁、王智國(guó)、 劉聰，專(zhuān)門(mén)來(lái)母校聽(tīng)講座。鄧力后來(lái)回憶“當(dāng)時(shí)相信深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公司只有谷歌和科大訊飛。”
鄧力來(lái)訪(fǎng)后，科大訊飛啟動(dòng)了基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)音識(shí)別模型探索。2011年，科大訊飛上線(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)中文語(yǔ)音識(shí)別深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)，并將其落地在訊飛輸入法這個(gè)有大量潛在用戶(hù)、場(chǎng)景豐富且可以快速迭代的商業(yè)化系統(tǒng)中，成為中國(guó)首個(gè)上線(xiàn)深度學(xué)習(xí)算法的公司，效果提升非常明顯。2年后，科大訊飛已將深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)落地在多項(xiàng)技術(shù)中，客戶(hù)和用戶(hù)都快速增長(zhǎng)，市值突破百億元。
深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故事延續(xù)至今。2022年，ChatGPT橫空出世，預(yù)示著大語(yǔ)言模型時(shí)代到來(lái)。OpenAI一路高歌猛進(jìn)，幾乎壟斷了AI時(shí)代話(huà)語(yǔ)權(quán)，并以權(quán)謀、宮斗、巨額融資吸引全世界目光。
而在中國(guó)，科大訊飛對(duì)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)化研究更加深入，開(kāi)發(fā)的訊飛星火模型安卓端下載量超過(guò)2億次，國(guó)內(nèi)工具類(lèi)通用大模型排名第一。在基于真實(shí)場(chǎng)景的背靠背測(cè)試中，訊飛星火4.0 Turbo在文本生成、語(yǔ)言理解、知識(shí)問(wèn)答、邏輯推理、數(shù)學(xué)、代碼和多模態(tài)等七個(gè)能力上都超過(guò)了GPT-4 Turbo，數(shù)學(xué)、代碼能力已超越GPT-4o。
更關(guān)鍵的，中國(guó)大模型正在進(jìn)入更多現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景——企業(yè)的智能助手、員工的AI助理、學(xué)生的AI學(xué)習(xí)機(jī)，學(xué)校的智慧黑板，大學(xué)的科研實(shí)驗(yàn)室，政府大廳的政務(wù)大屏，汽車(chē)的智能駕駛艙，聾啞人群的助聽(tīng)器……都因?yàn)榇竽Ｐ偷募尤胱兊酶訉?shí)用便捷。
中國(guó)AI公司正銜枚疾走，且走出了一條和OpenAI不太一樣的路。這一切的根源，離不開(kāi)中國(guó)企業(yè)對(duì)“實(shí)用主義”的追求。同時(shí)也引發(fā)了更多思考：這個(gè)時(shí)代，我們究竟需要怎樣的AI和大模型？
大模型是一場(chǎng)泡沫嗎？
一個(gè)月前，OpenAI CEO奧特曼罕見(jiàn)地在凌晨發(fā)了一篇長(zhǎng)文：“我們可能在幾千天后就擁有超級(jí)智能，這也許是人類(lèi)歷史上最重要的事，在AI幫助下，我們將能做到祖輩看來(lái)像魔法一樣的事，全世界人民的生活都會(huì)比現(xiàn)在更繁榮，人類(lèi)進(jìn)步的故事還將繼續(xù)下去……”
即便是深夜，這篇題為《智能時(shí)代》的文章，瀏覽量依然很快突破百萬(wàn)。但沒(méi)有人清楚，這位擅于玩弄概念的新硅谷之王，為什么又突然給全人類(lèi)開(kāi)出一張“空頭支票”？
大約一周后，OpenAI宣布從微軟、英偉達(dá)、Thrive Capital等投資者那里又籌集到66億美元，估值膨脹至1570億美元（約合人民幣1.1萬(wàn)億元），大家才驚覺(jué)奧特曼文章原來(lái)“意味深長(zhǎng)”。
但這輪金額創(chuàng)紀(jì)錄的融資，反而加劇了人們對(duì)AI泡沫的擔(dān)憂(yōu)。
科技博客Techcrunch諷刺：“山姆·奧特曼正從創(chuàng)始人模式一躍成為‘上帝模式’，盡管他提出了AI能拯救世界的眾多方法，試圖說(shuō)服懷疑者相信AI的重要性，但這樣的帖子不但不會(huì)吸引新粉絲，反而讓人思考我們是否正陷入‘皇帝的新衣’的境地?！?/p>
就在一年前，奧特曼還是媒體口中“這個(gè)時(shí)代的奧本海默”，可現(xiàn)如今，這位“AI奧本海默”也不得不正視一個(gè)問(wèn)題——AI是否正脫離實(shí)際，變成了炒作概念的工具？
高盛在近期的一份報(bào)告中提出了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：美股巨頭們已為AI投入數(shù)百億美金，未來(lái)可能是上萬(wàn)億美金，但幾乎沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的、可見(jiàn)的成果證明這些投入是值得的。
Gartner對(duì)美國(guó)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在狂飆兩年后，生成式AI的行業(yè)使用率僅有5%，除了讓開(kāi)發(fā)人員的工作效率提升了一些，沒(méi)看到其他明顯效果?！叭藗円呀?jīng)開(kāi)始懷疑，這一輪AI熱潮，可能與之前的區(qū)塊鏈、元宇宙一樣，只是技術(shù)樂(lè)天派的幻想，而并不具備實(shí)際價(jià)值?！?/p>
就在美國(guó)精英們對(duì)AI的未來(lái)憂(yōu)心忡忡之際，河南濮陽(yáng)一名普通的高中物理老師許一龍向大模型產(chǎn)品訊飛曉醫(yī)問(wèn)出了第一個(gè)問(wèn)題。
第一次聽(tīng)說(shuō)訊飛曉醫(yī)這款A(yù)I健康助手時(shí)，許一龍首先想到了自己的岳父。岳父今年86歲，肝臟不好，吃飯也成了一件難事。許一龍每天都要發(fā)愁，如何讓老人吃得營(yíng)養(yǎng)，又不過(guò)度油膩。
許一龍的問(wèn)題是“如何為有基礎(chǔ)病的老人規(guī)劃營(yíng)養(yǎng)食譜？”可這款號(hào)稱(chēng)能看病的醫(yī)療模型APP并沒(méi)有直接給出答案，反而向許一龍?zhí)崞鹆藛?wèn)：“年齡、性別、身高、體重、體檢報(bào)告、健康史、個(gè)人史、家族史……”
這不是許一龍印象中的互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎，反倒更像一位嚴(yán)肅的老醫(yī)生，他按照這位“AI醫(yī)生”的指示上傳了所有信息，才終于拿到一份給自己岳父設(shè)計(jì)的營(yíng)養(yǎng)食譜，食譜上不僅標(biāo)注了食材類(lèi)型，連食材用量都精確到了克。
許一龍感到很滿(mǎn)意。他在之后的時(shí)間里對(duì)訊飛曉醫(yī)大模型提出了更多問(wèn)題：自己的高血壓?jiǎn)栴}，父母的養(yǎng)生問(wèn)題，親朋好友的健康問(wèn)題……一年以來(lái)，訊飛曉醫(yī)成為了許一龍的“家庭健康顧問(wèn)”。
也是在這一年間，依托訊飛星火大模型的技術(shù)支持和大量的醫(yī)學(xué)知識(shí)，能夠進(jìn)行健康自查、報(bào)告解讀、醫(yī)療信息查詢(xún)、健康檔案管理等多種功能的訊飛曉醫(yī)累計(jì)下載量突破1500萬(wàn)次，有1.1億人次咨詢(xún)。
｜訊飛曉醫(yī)App
即便是科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰，對(duì)自家大模型的普及速度也有些驚訝。
2022年底，劉慶峰借來(lái)一個(gè)賬號(hào)體驗(yàn)了ChatGPT，他第一時(shí)間就感到大模型將對(duì)人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式帶來(lái)巨大顛覆，產(chǎn)生全新機(jī)會(huì)。但同時(shí)，如何用好大模型，讓大模型轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，將成為未來(lái)企業(yè)乃至國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
在一周之內(nèi)，劉慶峰做了三個(gè)決策。第一，科大訊飛要集中力量，重現(xiàn)OpenAI的智慧涌現(xiàn)。第二，大模型要做“1+N”，“1”是通用認(rèn)知智能大模型，“N”是讓大模型在教育、辦公、汽車(chē)、數(shù)字員工等各個(gè)領(lǐng)域落地。第三，建立一套科學(xué)的、系統(tǒng)的評(píng)測(cè)體系。用評(píng)測(cè)體系給出判斷，技術(shù)到底進(jìn)展到了什么程度，下一個(gè)發(fā)展方向應(yīng)該往哪邊走。
｜應(yīng)用大模型技術(shù)的數(shù)字員工
秉承著科大訊飛“技術(shù)頂天、應(yīng)用落地”的戰(zhàn)略，他們將大模型命名為“星火”，取自“星星之火，可以燎原”之意，“也是希望大模型能像火焰一樣，點(diǎn)亮更多未知領(lǐng)域?！?/p>
大模型實(shí)踐的關(guān)鍵是什么？
關(guān)于AI的應(yīng)用邊界問(wèn)題，早在20多年前，麻省理工學(xué)院第一任AI研究室主任西蒙爾·派普特就做過(guò)一個(gè)思想實(shí)驗(yàn)。
西蒙爾·派普特假設(shè)，如果一名現(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工程師穿越回200多年前，向當(dāng)時(shí)的馬車(chē)夫和馬車(chē)行展示噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并詢(xún)問(wèn)這是否能幫到他們。他會(huì)得到什么樣的回答？
馬車(chē)夫首先想到的回答是將噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到馬車(chē)上，因?yàn)檫@是人們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)最快能想到的應(yīng)用方式，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)讓馬車(chē)比馬跑得更快。
但最終發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝到馬車(chē)上，而是被裝到了汽車(chē)上，因?yàn)槿藗冃枰锪髯兊酶?、更省錢(qián)。受限于馬車(chē)的物理結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不能發(fā)揮最大功效。
西蒙爾·派普特由此得出結(jié)論，由于思想和經(jīng)驗(yàn)主義限制，人們最快能想到的應(yīng)用方式，不一定是最好、最代表趨勢(shì)的方式。相反地，由實(shí)踐需求引導(dǎo)的新技術(shù)應(yīng)用，或許能給人類(lèi)帶來(lái)更大的價(jià)值。
西蒙爾·派普特的思想實(shí)驗(yàn)，直到今天依然貼切。只是主角從“發(fā)動(dòng)機(jī)與馬車(chē)夫”變成了“大模型與××”。
2023年6月16日，全世界第一輛汽車(chē)的制造商奔馳宣布將ChatGPT整合進(jìn)下一階段的車(chē)載語(yǔ)音控制系統(tǒng)，同時(shí)在美國(guó)開(kāi)啟MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)測(cè)試計(jì)劃。
奔馳不知道的是，在中國(guó)安徽的兩家本土企業(yè)——奇瑞和科大訊飛早就醞釀起了“大模型＋智能座艙”的計(jì)劃。
科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰形容，即便相識(shí)二十多年，奇瑞創(chuàng)始人尹同躍還是能“點(diǎn)燃自己”。
2003年的廣州車(chē)展上，奇瑞QQ搭載科大訊飛“I-say”數(shù)碼聽(tīng)系統(tǒng)，集文本朗讀、MP3播放于一身，推出了會(huì)說(shuō)話(huà)的奇瑞QQ。這款預(yù)計(jì)產(chǎn)量3萬(wàn)臺(tái)一年的QQ，加上當(dāng)時(shí)最酷的語(yǔ)音系統(tǒng)，瞬間點(diǎn)燃了市場(chǎng)，一年干到了16.8萬(wàn)輛。
時(shí)至今日尹同躍還會(huì)開(kāi)玩笑，當(dāng)年“奇瑞QQ＋AI”意料之外的成功，讓奇瑞和科大訊飛有底氣對(duì)省里（安徽）許下宏愿，一個(gè)要做最大的公司，一個(gè)要做最聰明的公司。
21年后，奇瑞成了《財(cái)富》世界500強(qiáng)公司，并走出國(guó)門(mén)，成了中國(guó)乘用車(chē)“出海一哥”，科大訊飛成為市值超千億的中國(guó)AI龍頭企業(yè)。雙方依然在精誠(chéng)合作。
去年8月，奇瑞與科大訊飛宣布星火大模型首搭星途星紀(jì)元ES車(chē)型。5個(gè)月后，奇瑞星紀(jì)元ES車(chē)型在第四屆中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典上獲得了“最佳轎車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)。
很多人可能不理解智能座艙對(duì)汽車(chē)的意義，認(rèn)為只是添頭技。
奇瑞汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華以自身經(jīng)歷舉例：“一些新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)總會(huì)遇到一些故障或是問(wèn)題，比如雨刮器打不開(kāi)、后霧燈怎么開(kāi)、系統(tǒng)按鍵找不到等等，但開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)法求助，打客服電話(huà)又要很多次轉(zhuǎn)接，這時(shí)候如果問(wèn)‘大模型’，就可以立即得到解答?！?/p>
如果把新手司機(jī)擴(kuò)張到海外新手司機(jī)，智能座艙的還會(huì)顯得更實(shí)用。
｜市民在體現(xiàn)搭載了星火智能座艙的智能汽車(chē)
以往當(dāng)一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)賣(mài)到海外，由于語(yǔ)言不通，系統(tǒng)不夠智能，海外用戶(hù)很難體驗(yàn)中國(guó)的完整智能用車(chē)服務(wù)，有用車(chē)問(wèn)題只能自己摸索。
但加入人工智能相關(guān)技術(shù)后，車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)能覆蓋23個(gè)主要語(yǔ)種，用車(chē)助手會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀況，根據(jù)當(dāng)下的路況車(chē)況，解答用戶(hù)的用車(chē)問(wèn)題。例如在不同的路況下，幫助用戶(hù)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛輔助；在不同天氣下，引導(dǎo)用戶(hù)正確使用車(chē)燈；根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)況，精準(zhǔn)給出維修保養(yǎng)建議等等。
事實(shí)證明，大模型+汽車(chē)的價(jià)值遠(yuǎn)不止這些功能，在汽車(chē)成為人們生活“第三空間”的當(dāng)下，AI還能是車(chē)上的影音空間、生活助手、工作智囊、育兒幫手……兼具實(shí)用和情緒價(jià)值。
有一個(gè)很實(shí)際的數(shù)字，有了大模型之后，用戶(hù)與汽車(chē)的交互次數(shù)從7次提升到了18次。用高新華的話(huà)來(lái)說(shuō)：“星紀(jì)元ES是瞄著特斯拉去做的，智能化方面，有訊飛星火加持后，我們已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉?！?/p>
除了讓汽車(chē)變得“聰明”的智能座艙，大模型也在改變更多行業(yè)。在中國(guó)，僅2024年第三季度，市場(chǎng)上公開(kāi)可統(tǒng)計(jì)的大模型相關(guān)中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)，至少有369個(gè)，遠(yuǎn)超上半年項(xiàng)目總數(shù)276個(gè)，尤以能源、金融、教育、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)更為活躍。
在今年的訊飛開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，劉慶峰列出了一項(xiàng)數(shù)據(jù)“科大訊飛是今年1-9月份大模型市場(chǎng)中標(biāo)數(shù)量、中標(biāo)金額第一的廠(chǎng)商，更是央國(guó)企的首選。”中國(guó)石油、中國(guó)移動(dòng)、華為共建的昆侖大模型；中國(guó)海油、中國(guó)電信打造的“海能”AI模型；中國(guó)綠發(fā)打造的泰山大模型，背后都是科大訊飛的大模型底座支撐。
整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)為之沸騰。央國(guó)企是市場(chǎng)中的風(fēng)向標(biāo)。全世界都不得不承認(rèn)，中國(guó)擁有大模型應(yīng)用最多的場(chǎng)景。大模型在美國(guó)橫空出世不到2年時(shí)間，中國(guó)的央國(guó)企、頭部企業(yè)和很多中國(guó)人已經(jīng)用上了大模型。目前，訊飛星火大模型就已經(jīng)覆蓋了20個(gè)多個(gè)行業(yè)300多個(gè)場(chǎng)景，其中包括醫(yī)療、教育、政務(wù)等和民生需求息息相關(guān)的行業(yè)，也包括“AI for Science”等高精尖的科研行業(yè)。
劉慶峰說(shuō)：“為什么我們能夠成為央國(guó)企和頭部企業(yè)的首選？我們讓大模型真正落地場(chǎng)景，數(shù)據(jù)和訓(xùn)練模型效率成倍提升，實(shí)用性大幅提高?！爆F(xiàn)在，科大訊飛構(gòu)建了從“建算力、理數(shù)據(jù)、訓(xùn)模型”，到“落場(chǎng)景、保安全、精運(yùn)營(yíng)”的全套解決方案，“科大訊飛有領(lǐng)先的工具鏈，可大幅提升‘理數(shù)據(jù)、訓(xùn)模型’的效率；有覆蓋300+行業(yè)場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用案例，已形成相互借鑒和復(fù)用的規(guī)?；?yīng)；還有全國(guó)產(chǎn)化的算力平臺(tái)?！?/p>
什么是最適合中國(guó)的大模型？
關(guān)注國(guó)產(chǎn)模型的人，應(yīng)該都有一個(gè)感受：今年以來(lái)國(guó)產(chǎn)模型對(duì)標(biāo)OpenAI說(shuō)的少了，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用說(shuō)的多了。
2023年初，許多中國(guó)大模型廠(chǎng)商放出豪言“要做中國(guó)的OpenAI”，之后的行為也帶有濃厚的“軍備競(jìng)賽”意味，大家攀比的是你家大模型有多少億參數(shù)，屯了多少?gòu)堄ミ_(dá)顯卡，融了多少輪資金？
這的確是OpenAI的經(jīng)典玩法——堆參數(shù)、屯卡、燒融資，但對(duì)中國(guó)大模型來(lái)說(shuō)，恐怕并不適配“財(cái)大氣粗的”美股玩法。
今年3月，金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎被問(wèn)到“如果大模型公司看不到商業(yè)化可能，你會(huì)為了人類(lèi)夢(mèng)想與科學(xué)研究投資嗎？”
朱嘯虎給出的回答是：“不要燒錢(qián)搞AIGC，你必須找到PMF（產(chǎn)品與市場(chǎng)匹配）。為什么美國(guó)人敢投？微軟3萬(wàn)億美金市值，蘋(píng)果2萬(wàn)億美金市值，他們敢砸錢(qián)。中國(guó)不需要砸，美國(guó)有錢(qián)在前面試錯(cuò)，它一旦證明路通了，后面要花的錢(qián)少一個(gè)數(shù)量級(jí)?！?/p>
作為一名在移動(dòng)時(shí)代投出過(guò)餓了么、滴滴、ofo等知名案例的投資人，朱嘯虎的回答代表了一眾市場(chǎng)信仰派VC的心聲——國(guó)產(chǎn)模型不能光講技術(shù)理想，更應(yīng)該發(fā)揮國(guó)內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊這一核心優(yōu)勢(shì)，將足夠的AI能力投入可以快速變現(xiàn)的商業(yè)場(chǎng)景中，用中國(guó)市場(chǎng)龐大而獨(dú)特的數(shù)據(jù)構(gòu)筑壁壘，讓模型產(chǎn)生價(jià)值，以?xún)r(jià)值產(chǎn)生利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)自我造血。
短短半年后，當(dāng)OpenAI因贏利與技術(shù)之爭(zhēng)，內(nèi)部飽受爭(zhēng)議，一些在中國(guó)的商場(chǎng)中浸泡更久，對(duì)技術(shù)和商業(yè)化理解更深的中國(guó)公司，反倒異軍突起。
以科大訊飛為例，因?yàn)橐婚_(kāi)始確定的“1+N”策略，技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用落地并重，“All in 大模型”的高投入在2024年第三季度財(cái)報(bào)得到回饋?？拼笥嶏w年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)當(dāng)季度轉(zhuǎn)正。前三季度收入148.5億元，同比增長(zhǎng)17.73%。第三季度營(yíng)業(yè)收入55.25億元，同比增長(zhǎng)15.77%；毛利22.6億元，同比增長(zhǎng)16.68%；歸母凈利潤(rùn)5696萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)120.87%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額7.15億元，同比增長(zhǎng)100%。
在2024年三季報(bào)業(yè)績(jī)解讀會(huì)上，科大訊飛副總裁、董事會(huì)秘書(shū)江濤解釋稱(chēng)，這是公司加大星火大模型的研發(fā)投入和布局后，自然實(shí)現(xiàn)的收入增長(zhǎng)?！半S著未來(lái)幾年國(guó)家和政府的重大算力布局支持，公司在算力方面無(wú)需大幅度投入的自有資金，收入還可能繼續(xù)增長(zhǎng)。”
技術(shù)優(yōu)先還是商業(yè)化優(yōu)先，從來(lái)不是非此即彼的兩極對(duì)立，各國(guó)大模型發(fā)展的現(xiàn)狀，也充分證明“自我造血，扎根應(yīng)用場(chǎng)景”這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代硬性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)在的大模型創(chuàng)企依然極具現(xiàn)實(shí)意義。
即使今天，比起大洋彼岸，我們?cè)谫Y金、算力、技術(shù)上，依然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。針尖對(duì)麥芒地?zé)X(qián)、玩概念、拼參數(shù)，無(wú)疑是以己之短攻彼之長(zhǎng)——這是硅谷更擅長(zhǎng)的游戲，規(guī)則和解釋權(quán)由他們定義，美股巨頭的萬(wàn)億美金市值，可以提供近乎無(wú)限的資源。
但技術(shù)創(chuàng)新從來(lái)不止一種選項(xiàng)。正如互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，美國(guó)誕生了微軟、蘋(píng)果、谷歌、亞馬遜這些偉大的科技公司，扎根中國(guó)廣袤應(yīng)用市場(chǎng)，將產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、自我造血視作生命線(xiàn)的中國(guó)創(chuàng)業(yè)者們，同樣催生了騰訊、阿里、字節(jié)，同樣影響人類(lèi)社會(huì)。
正如微軟中國(guó)CTO韋青對(duì)當(dāng)前生成式AI的總結(jié)：“我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)開(kāi)卷考試的時(shí)代，現(xiàn)在最不缺的就是標(biāo)準(zhǔn)答案，最缺的是經(jīng)過(guò)獨(dú)立思考而得到的適合自己的答案?！?/p>
以科大訊飛為代表的中國(guó)AI企業(yè)給出的答案是：中國(guó)大模型很難成為OpenAI，也沒(méi)有必要成為OpenAI。
我們有我們自己的道路。
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