11月初,各車企開始公布10月銷量,比亞迪單月銷量王的寶座毫無疑問再次坐實,且單月銷量再破記錄。

其中,王朝丨海洋合計銷量為483437輛,漢家族10月熱銷30137輛,同比增長48.7%。

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我們電動汽車用戶聯(lián)盟在啟動【20-30萬主流新能源轎車用戶畫像及滿意度報告】時,比亞迪 漢DM-i 參數(shù) 圖片 )和 漢EV 也納入了我們的調(diào)研范圍,畢竟在20-30萬的新能源轎車中,是少不了比亞迪的。

今天和車友分享的是【比亞迪漢DM-i用戶畫像及購車旅程】

在20-30萬價位段的轎車,各家車企都開始在配置上添一些新花樣,或是有各自看家本領(lǐng)。

比如, 智己L6 的靈蜥底盤、極氪001的車身被稱為“公路坦克”、智界S7的華為系智駕等。

但在這個大家都爭著搶著“看臉”的時代,漢的外觀卻“平平無奇”。

是什么打動了這群買漢DM-i的用戶?為什么放棄了其他同級競品?以及用戶在購車時的完整過程是怎樣的?

閱讀今天的【比亞迪漢DM-i用戶畫像及購車旅程】,相信不管是即將購車的車主還是主機(jī)廠都會有很大收獲。

在這次調(diào)研中,我們得出了以下核心結(jié)論:

1.漢DM-i用戶均齡28.7歲, 偏年輕,30歲及以下占比74%,53%為本科及以上學(xué)歷,家庭年平均收入22.7萬。

2.用戶購買漢DM-i的核心因素是空間、外觀、內(nèi)飾、銷量、舒適性。

3.漢DM-i的核心競品 Model 3 /Y、 奧迪A4L 。如果不買漢DM-i,9%的車主會買Model 3,7%會買 Model Y ,6%會買奧迪A4L。

4.漢用戶總體滿意度8.27分,滿意率為85.5%。外觀、售前服務(wù)、空間、安全性、舒適性滿意率均接近或是超過90%,是顯著長板;電池和續(xù)航、操控滿意率均未及80%,是弱勢項;智能座艙、智能駕駛滿意率未及70%,是顯著短板

5.漢的用戶凈推薦值(NPS)為58%,主要推薦因是空間大、外觀帥氣、銷量高,品牌力強(qiáng);中立用戶占比31%,貶損用戶占比5.5%,中立及貶損因主要是降價后車主遭受背刺

6.用戶希望官方能夠統(tǒng)一售后管理,新老車主一視同仁、加快OTA、恢復(fù)千里眼功能

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后續(xù)我們還會持續(xù)輸出更多車型的滿意度報告、滿意度排行榜、專題報告等,請大家持續(xù)關(guān)注~

【比亞迪漢DM-i用戶畫像及購車旅程】到這就結(jié)束啦。明天我們會發(fā)布【漢EV用戶畫像及購車旅程】,期待一下吧~