近日，小編獲取了一張長安馬自達(dá)EZ-6購車發(fā)票，發(fā)票顯示所購車型為EZ-6純電BEV車型，售價為22.18萬元。EZ-6作為長安馬自達(dá)首款新能源產(chǎn)品，而且是合資B級轎車市場唯一 一款提供增程動力的車型，這個定價可是來者不善！
離9月28日長安馬自達(dá)EZ-6開啟預(yù)售公布價格還有一周時間，這張購車發(fā)票開票日期為8月16日，比預(yù)售都早了一個多月，那這張發(fā)票可信度到底有多少呢？
先說開票時間問題，一款新車上市，車企內(nèi)部有一套完整的時間推進(jìn)流程，對于長馬這樣的合資車企來講，需要中日雙方共同決策，提前2個月商定價格并不奇怪。
雖然發(fā)票代碼等敏感信息有打碼，但是從開票方信息以及所蓋長安馬自達(dá)汽車有限公司發(fā)票專用章來看，這張發(fā)票并不像假的，很可能是內(nèi)部流出的，發(fā)票本身可信度很高。
既然發(fā)票可能是真的，那發(fā)票顯示的產(chǎn)品售價極大可能就是EZ-6的真實售價。
目前發(fā)票售價暫時無法看出具體配置，但是作為一款合資純電中級轎車，相比同級別的特斯拉Model 3、寶馬i3的30萬左右的售價、大眾ID7 的22.77萬元起售價格，EZ-6純電版本才22.18萬元的售價也非常合理。
從目前曝光的產(chǎn)品配置看，EZ-6的配置也來者不善。智能上搭載高通驍龍第三代8155芯片、14.6英寸懸浮式中控屏配合全液晶儀表盤以及AR-HUD抬頭顯示、360度全景影像、180度全景底盤，自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動泊車等，還有同級別少見的索尼音響、64色氛圍燈、零重力座椅等豪華配置。
根據(jù)之前的報道，長馬EZ-6將提供純電BEV和增程REEV兩種動力選擇，純電車型根據(jù)電池組容量，續(xù)航里程分別為480km、600km，增程車輛一次充電，一箱油可實現(xiàn)超長續(xù)航超1300km。根據(jù)純電版本價格看，加上長馬一直以來的定價策略，EZ-6的價格區(qū)間預(yù)計將落在18-24萬之間。
9月28日EZ-6將開啟預(yù)售，估計就是這個價格無疑。
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