日前，有關(guān)部門(mén)公布了今年前三季度海南13個(gè)重點(diǎn)園區(qū)的業(yè)績(jī)，共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.85萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.9%。
- 產(chǎn)業(yè)方面，制造業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)19.8%，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)18.3%。
- 固定資產(chǎn)投資方面，文昌國(guó)際航天城和臨高金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)分別增長(zhǎng)50.1%和46.9%
- 稅收收入方面，洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、?？诮瓥|新區(qū)和海口綜合保稅區(qū)分別完成稅收195.36億元、43.31億元和24.88億元，增長(zhǎng)率分別為20.7%、18.0%和34.6%。
從這些數(shù)據(jù)，我們可以看到一個(gè)可喜的變化，制造業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在成為驅(qū)動(dòng)海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?/strong>，其增速遠(yuǎn)高于海南GDP增速。
恰好，筆者近期跟隨“2024尋美海南國(guó)情考察活動(dòng)”一行，到訪了洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、臨高金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)、昌江清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等幾個(gè)園區(qū)。在此分享下所見(jiàn)所聞，希望對(duì)大家投資和就業(yè)方向選擇，能有所幫助。
01
不可小覷的臨高金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)
臨高金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃多年，但了解的人卻不多，這并不奇怪，因?yàn)槲覂赡昵叭タ吹臅r(shí)候，當(dāng)?shù)剡€是一片田園牧歌，完全沒(méi)有動(dòng)工的跡象。但就在這短短兩年，卻有發(fā)生了天翻地覆的變化。
金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃面積20.08平方公里，如果你對(duì)這個(gè)數(shù)字沒(méi)有概念，可參考海口美安生態(tài)科技新城一期16.74平方公里，二期2.96平方公里。這里主要發(fā)展裝配式建筑、游艇（船舶）制造兩大產(chǎn)業(yè)。
金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)的規(guī)劃可以概括為“北港、中產(chǎn)、南城”，北部為東西兩大港區(qū)，南部環(huán)島旅游公路以南規(guī)劃了少量住宅區(qū)，其余均為產(chǎn)業(yè)區(qū)。
這是新近公布的金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)（三期）土地征收成片開(kāi)發(fā)范圍示意圖，圖中也標(biāo)注了一期、二期的范圍?，F(xiàn)在就開(kāi)始著手三期征地，可見(jiàn)開(kāi)發(fā)進(jìn)度相當(dāng)快。
從最新的衛(wèi)星影像看，金牌港連接海南環(huán)島高速公路的主干道已開(kāi)工建設(shè)。這里原本就有金牌互通，東側(cè)再新增一個(gè)互通，有助于金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)緊密融入海口經(jīng)濟(jì)圈。
我們當(dāng)天參觀了龍慶東南，這是一家知名的鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑工廠。目前，他們正在為三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)新航站樓、瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)新航站樓、海南中心等地標(biāo)建筑生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)部件。由于客戶多，一期廠房已全部用完，馬上將新建二期廠房。
類似龍慶東南這樣的企業(yè)在金牌港開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)有了二三十家，并且還在不斷新建。裝配式建筑有環(huán)保、高效等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為海南建筑業(yè)首選。鋼結(jié)構(gòu)、混凝土構(gòu)件在廠房里加工成型，運(yùn)到工地像搭積木一樣蓋大樓，避免了在露天工地施工造成環(huán)境污染。
我們參觀的另一家企業(yè)是海荃游艇，這家企業(yè)主要從事游艇生產(chǎn)和維修，廠房里有幾十艘正在建造的各類船舶。
海南海域廣闊，對(duì)船舶需求量很大，特別是近幾年興起的游艇旅游熱，帶動(dòng)小型船舶需求量大增。海南的船舶主要依賴內(nèi)地或海外購(gòu)入，相對(duì)來(lái)說(shuō)，小型船舶較容易實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，如果成功，將形成一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。
02
如日中天的洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大家都很熟悉，我就不多說(shuō)。作為海南自貿(mào)港樣板間，許多政策都在洋浦率先落地。
儋洋一體化后，儋州大力建設(shè)環(huán)新英灣自貿(mào)港新城，以改變洋浦有產(chǎn)無(wú)城的被動(dòng)局面。請(qǐng)大家留意圖中的王五工業(yè)園、木棠工業(yè)園，它們將與洋浦一起，發(fā)展以制造業(yè)為主的實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。
洋浦第一大產(chǎn)業(yè)是石化新材料產(chǎn)業(yè)，目前已形成了以海南煉化920萬(wàn)噸煉油、160萬(wàn)噸芳烴和100萬(wàn)噸乙烯為龍頭的煉油、芳烴、烯烴和新材料產(chǎn)業(yè)鏈。港航物流、海上風(fēng)電、商貿(mào)服務(wù)（國(guó)際貿(mào)易）、先進(jìn)制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。
我們來(lái)到洋浦小鏟灘集裝箱碼頭，這里一片繁忙景象。今年前三季度，洋浦港集裝箱吞吐量完成144.51萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加7.25%。
從這個(gè)角度看過(guò)去，前方正在填海施工的是洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程。
擴(kuò)建工程計(jì)劃投資超100億元，新建4個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)、1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，預(yù)計(jì)新增集裝箱吞吐能力550萬(wàn)標(biāo)箱。其中，一期工程新建一個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位，年新增集裝箱作業(yè)量200萬(wàn)標(biāo)箱。
我們還參觀了奧斯卡糧油公司。奧斯卡糧油是一家大型食用油生產(chǎn)企業(yè)，其原材料主要由海外進(jìn)口，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地。因緣際會(huì)，奧斯卡糧油成為海南首家享受“加工增值30%免關(guān)稅”政策的企業(yè)。
由于洋浦港大宗商品運(yùn)輸成本低，再加上自貿(mào)港各項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策，奧斯卡糧油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，產(chǎn)品供不應(yīng)求。今年又進(jìn)行了改擴(kuò)建，公司產(chǎn)能翻了一番，年加工產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)噸，滿產(chǎn)產(chǎn)值達(dá)到100億元。
03
正在起步的昌江清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園
近日，中核海南產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)奠基儀式在海南(昌江)清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園舉行。示范區(qū)將重點(diǎn)聚焦核工業(yè)、綜合能源與電力配套、海洋工程及船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)，以高端材料研發(fā)生產(chǎn)及拓展應(yīng)用為重心，同步發(fā)展旅游業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
示范區(qū)與昌江核電站隔環(huán)島旅游公路相望，由于核電成本低、功率大、無(wú)污染，對(duì)于發(fā)展高耗能的制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)有較大的優(yōu)勢(shì)。
這次我們也參觀了昌江核電站，現(xiàn)場(chǎng)非常震撼，由于保密的原因，就不發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖片了，大家可以看看官方拍攝的實(shí)景圖。僅圖中的4個(gè)大罐子，即昌江核電1-4號(hào)機(jī)組，就可以提供海南全省2/3的供電量，是不是很神奇？
04
海南西部工業(yè)走廊，海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展明日之星
上述三個(gè)園區(qū)，再加上?？诟咝聟^(qū)、澄邁老城科技園區(qū)、東方臨港產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)成了海南西部工業(yè)走廊。
依托于西部深水良港，海南西部工業(yè)走廊漸入佳境，石化新材料、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)模，裝備制造、電子信息等薄弱產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始起步。
海南錯(cuò)過(guò)了工業(yè)化，不能再錯(cuò)過(guò)新型工業(yè)化，單靠旅游業(yè)養(yǎng)不活、養(yǎng)不好海南1000萬(wàn)人口。因?yàn)槁糜螛I(yè)的特征就是高物價(jià)，同時(shí)，旅游業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，勞動(dòng)者創(chuàng)造的附加值較低，必然只能低工資。
在東部旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)遭遇增長(zhǎng)瓶頸之際，西部工業(yè)走廊異軍突起，柳暗更顯花明可貴。
海南產(chǎn)業(yè)“東服西工”格局初顯，遲到了30年的工業(yè)化終于要來(lái)了嗎？
（作者：魏華子。華語(yǔ)天涯，自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)與社會(huì)研究，歡迎關(guān)注?。?/p>
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