2020年小米提出了高端化的戰(zhàn)略，接下來的幾年時(shí)間里面，小米的高端化并不是一帆風(fēng)順，但小米并沒有放棄，始終將高端化作為小米的核心戰(zhàn)略。功夫不負(fù)有心，小米通過提升生態(tài)競爭力實(shí)現(xiàn)了越級(jí)競爭，最新一季的財(cái)報(bào)，已將小米高端化的戰(zhàn)果擺在了大家眼前。
小米的營收已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度狂飆，今年三季度的營收創(chuàng)下了單季史上最強(qiáng)業(yè)績，總營收925億元，同比增長30.5%，調(diào)整后凈利潤63億元，而且小米涉及的手機(jī)、IoT、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等業(yè)務(wù)基本上可以說是全面開花。
手機(jī)業(yè)務(wù)上面，第三季度收入475億，總出貨量4310萬臺(tái)，3K-4K價(jià)位段市占率18.1%，4K-5K價(jià)位段市占率22.6%，5K-6K價(jià)位段市占率6.9%。
很顯然手機(jī)業(yè)務(wù)依舊是小米的核心，同時(shí)小米的高端化進(jìn)展很明顯，隨著智能手機(jī)行業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)期，大家對(duì)于參數(shù)的追求不再像過去那么強(qiáng)，會(huì)更加關(guān)注細(xì)節(jié)的體驗(yàn)，而小米手機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了到了做精品的階段，這對(duì)于小米是有利的。
其次隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)有了更多了解，未來信息差會(huì)越來越小，線下用戶也不會(huì)那么好忽悠了，這對(duì)小米來說無疑是個(gè)好事。
此外通過手機(jī)業(yè)務(wù)可以培養(yǎng)更多的人才，積累更多的核心技術(shù)，這些在小米的其他業(yè)務(wù)上，都能產(chǎn)生一定協(xié)同作用。
IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入261億元，同比增長26.3%，其中平板出貨量同比增長58.4%，空調(diào)出貨量同比增長超55%，洗衣機(jī)出貨量同比增長超50%，冰箱出貨量也有20%以上的增長。
很顯然小米IoT的勢頭更加強(qiáng)勁，而且未來依舊有不小的空間，因?yàn)檫@些年家電產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新嚴(yán)重不足，用戶的很多痛點(diǎn)都沒有得到滿足，而小米在家電上面的創(chuàng)新非常積極，而且在渠道效率和成本上面小米也具有優(yōu)勢，所以未來不只是大家電，很多小家電也會(huì)被小米顛覆。
汽車業(yè)務(wù)方面，第三季度小米SU7交付量為39790輛，收入97億元，目前小米已經(jīng)已經(jīng)完成了10萬輛的交付，全年交付目標(biāo)也將提升至13萬臺(tái)。
小米SU7強(qiáng)勁勢頭有望延續(xù)，小米SU7 Ultra顯著提升了品牌形象，無論是在市場表現(xiàn)，還是交付速度，小米汽車的表現(xiàn)都超出了很多人的預(yù)期，小米汽車已經(jīng)平穩(wěn)落地了。
而這些成績離不開小米在自研技術(shù)和自建工廠等方面的巨大投入，雷軍說要成為全球前十的汽車廠家，就汽車市場非常龐大的規(guī)模，小米汽車未來的空間無疑具有很大的想象力。
總的來說，手機(jī)通信、IoT家電和汽車這三大賽道都是萬億級(jí)別的存在，所以小米未來的增長空間依舊非?？捎^，而且隨著小米人車家全生態(tài)優(yōu)勢的確立，小米的增長護(hù)城河將會(huì)進(jìn)一步拓寬。
當(dāng)然小米選擇的這些行業(yè)都是紅海，需要一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)超越和顛覆，所在優(yōu)秀的市場表現(xiàn)下，高盛、花旗、摩根士丹利等海外投行都看好小米的未來，預(yù)計(jì)小米的公司市值將重返千億美元行列。
當(dāng)然小米選擇的這些行業(yè)都是紅海，需要一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)超越和顛覆，所以速度肯定不會(huì)很快，但這對(duì)于小米的競爭者來說也是如此，所以競爭者想要顛覆小米會(huì)更難。
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